<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Minitest Forester D my2010 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Minitest Forester D my2010

matteomatte1 ha scritto:
zero c. ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Beh ci ho fatto salire il mio dentista (svizzero) che alla fine del giretto dice "non male se ci fosse anche diesel" e io...guarda un po' cosa dice quella D bianca e azzurra ;)

evidentemente la morfina la paga poco, molto poco...

Senti un mio amico col camping vende un bombolone di butano da 500 kg...che ti interessa? :D

no grazie, a questo punto, preferisco andare a Tabiano Terme... 8)

Ah come vuoi. Senti pox magara... :XD:
 
zero c. ha scritto:
Tsk tsk ed e' pure un collezionista...
Semplicemente in svizzera vendono 2 litri sovralimentati ma non a nafta... Il gas invece viene e punito con la reclusione sino a anni due o la colonia agricola ;)

Evidentemente il tuo amico amico può insegnarti qualcosa..
 
ok primi 1.500 km. col Forester.
ho iniziato a spingere un pelo di più, tu Reforester come ti sei comportato in rodaggio?
spinge spinge, se mi dite che si deve slegare...tirato 3a e 4a sin quasi ai 4.000 giri.
inequivocabilmente spinge come un diesel con tiro lungo da benza.
dai 1.800 ai 4.000...

una cosa, la consolle tra i due sedili con poggiabraccio...traballa anche a te?
mi sembra fissata col bostik, ha un gioco pazzesco.
se metto una mano sul poggiabraccio sembra si debba staccare da un momento all'altro.
come diavolo è ancorata al pavimento dell'auto???
 
zen1966 ha scritto:
ok primi 1.500 km. col Forester.
ho iniziato a spingere un pelo di più, tu Reforester come ti sei comportato in rodaggio?
spinge spinge, se mi dite che si deve slegare...tirato 3a e 4a sin quasi ai 4.000 giri.
inequivocabilmente spinge come un diesel con tiro lungo da benza.
dai 1.800 ai 4.000...

una cosa, la consolle tra i due sedili con poggiabraccio...traballa anche a te?
mi sembra fissata col bostik, ha un gioco pazzesco.
se metto una mano sul poggiabraccio sembra si debba staccare da un momento all'altro.
come diavolo è ancorata al pavimento dell'auto???

Il rodaggio io l'ho fatto così: sino ai 1.500 non ho superato (salvo in 2/3 occasioni) i 2.500 giri, dopo l'ho guidata normalmente, sino ai 3.500 con puntatine ai 4.000 di tanto in tanto.
Il bracciolo mi sembra fissato bene, l'unica cosa che mi da fastidio, è che ogni tanto mi torna dietro quando sposto il gomito
 
steu851 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Tsk tsk ed e' pure un collezionista...
Semplicemente in svizzera vendono 2 litri sovralimentati ma non a nafta...

Falso, ne dicessi una giusta almeno una volta :)

Che vendono duelitri turbo a benzina mi pare proprio
Che l' uso del gas per aut trazione sia punito con l'arresto è solo un auspicio lo ammetto...condiviso da molti :D
 
Scusate ho un grande dubbio: già due riviste l'ultimo TopGear e un'altra hanno parlato male del Forrester diesel intitolando addirittura " la caduta delle pleiadi". Sterzo poco preciso telaio ovattato e motore spento. Possibile?
 
aponus ha scritto:
Scusate ho un grande dubbio: già due riviste l'ultimo TopGear e un'altra hanno parlato male del Forrester diesel intitolando addirittura " la caduta delle pleiadi". Sterzo poco preciso telaio ovattato e motore spento. Possibile?

Telaio ovattato che vorrà dire?
Jeremy claxon deve aver finito la rehab... :thumbup:
 
aponus ha scritto:
Scusate ho un grande dubbio: già due riviste l'ultimo TopGear e un'altra hanno parlato male del Forrester diesel intitolando addirittura " la caduta delle pleiadi". Sterzo poco preciso telaio ovattato e motore spento. Possibile?

si confermo..tutto vero!!! :D :D :D

non comprate una fuji..lo dice pure jeremy..
 
Non é lui, é il giornalista italiano. A Jeremy in realtà piacciono e moltissimo le Subaru.
E a quanto pare son due i giornalisti italiani. Su Auto e Fuoristrada affermano addifittura che si fa fatica a capire dove si mettono le ruote! O_O
 
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