Milano (per i milanesi): divieto ingresso AREA C e limiti km area B

[bravotipo]

l'area c e' una ztl, ma non e' pedonale. se cammini in mezzo alla strada, ti arrotano.
via orefici e' un'area pedonale. cammini in mezzo alla strada... e ti arrotano i monopattini e le bici, ma questo e' un altro problema

Via Orefici non è pedonale però.
Via Mercanti è pedonale.

 

[bravotipo]

interesse legittimo, ma non è la sede per trattare di politica

mi perdoni.
l'area B è un provvedimento del comune di milano che affligge i milanesi che già sono afflitti da una iper regolamentazione settoriale di ogni tipo.
sarò libero di criticarla o no?
in che modo la critica ad un provvedimento amministrativo diventa critica politica?
fermo, poi, restando che mi sfugge perché la politica verde fatta a rampazzo non sia criticabile.

 

[bravotipo]

oh abbiamo Abo83, residente a Milano, che è favorevole.
almeno possiamo capire perché.

 

[Vittorio]

Io non abito a Milano ma in un comune direttamente confinante che comprende l'aeroporto di linate. E dato che nel mio comune il traffico è aumentato in maniera invereconda mi sento direttamente interessato e coinvolto.

 

[Divergent]

Io non abito più a Milano dal lontano 1982.... ero in Piazza Vetra dietro al Cattaneo, per i milanesi.... ora abito in un comune direttamente confinante, come Vittorio, ma luii ha l'aeroporto, io ho il Forum.

Potrei fregarmene dell'AreaB perchè ho vetture che possono circolarci e comunque sono spesso in città con lo scooter, ma, come altri, vedo il mio comune col traffico in continuo aumento e la conversione di strade alternative, esempio alzaia naviglio, in ciclabili, che quasi nessuno usa.

Comunque stanno costruendo un nuovo multipiano a Famagosta....

 

[MarkoRamius]

Io non abito a Milano ma in un comune direttamente confinante che comprende l'aeroporto di linate. E dato che nel mio comune il traffico è aumentato in maniera invereconda mi sento direttamente interessato e coinvolto.

Segrate o Peschiera?

 

[bravotipo]

ma io non credo che chi abiti fuori non abbia a disposizione ospedali vicini.
il più vicino a me è il policlinico e non ci posso arrivare in auto nè portare i miei genitori in caso di emergenza.
è una follia.

 

[pinco83_1701027624]

Io non abito a Milano ma in un comune direttamente confinante che comprende l'aeroporto di linate. E dato che nel mio comune il traffico è aumentato in maniera invereconda mi sento direttamente interessato e coinvolto.

Ma per favore..che statistiche/dati puoi produrre per confermare ciò?figurati se per l immissione a Milano in zona Segrate /peschiera è aumentato il traffico perché non possono entrare a Milano!e poi una volta che sono alle porte di Milano che fanno?lavorano parcheggiati in auto?perché sta cosa che blocchi l'ingresso in una zona e quindi si satura quella immediatamente coincidente è un dato sconfessato diverse volte.
Quando chiusero fulvio testi per i lavori m5 erano previsti cataclismi..che non avvennero. Idem quando chiusero via Harar per San Siro stadio. O la zona centrale per la m4. O l'area intorno al castello. Il traffico si adegua alla nuova circolazione, non è che ci sbatte contro all'infinito al blocco.
E poi fammi dire, almeno fino a novembre chi sta usando i 50 ingressi bonus se ne infischia dell areab

 

[pinco83_1701027624]

ma io non credo che chi abiti fuori non abbia a disposizione ospedali vicini.
il più vicino a me è il policlinico e non ci posso arrivare in auto nè portare i miei genitori in caso di emergenza.
è una follia.

In caso di un emergenza si chiama l'ambulanza. E se proprio vuoi andar con mezzi tuoi, puoi chiedere l'esenzione per l'illecito ingresso in area B e C entro le 24 ore successive, se dall'ospedale ti rilasciano l'attestato di emergenzialità.

 

[pinco83_1701027624]

magari ricordaci anche che auto hai.....

Indipendentemente dall'auto (che sai bene qual'è perché l'hai chiesto diverse volte). E anche con la precedente avrei potuto girare fino al 2028. E quindi?

 

[pinco83_1701027624]

Io non abito più a Milano dal lontano 1982.... ero in Piazza Vetra dietro al Cattaneo, per i milanesi.... ora abito in un comune direttamente confinante, come Vittorio, ma luii ha l'aeroporto, io ho il Forum.

Potrei fregarmene dell'AreaB perchè ho vetture che possono circolarci e comunque sono spesso in città con lo scooter, ma, come altri, vedo il mio comune col traffico in continuo aumento e la conversione di strade alternative, esempio alzaia naviglio, in ciclabili, che quasi nessuno usa.

Comunque stanno costruendo un nuovo multipiano a Famagosta....

Sei sicuro non sia un edificio?perché non mi risulta che atm stia costruendo nuovi parcheggi. Anche molino dorino potrebbe benissimo venir allargato visto che è circondato da campi con sterpaglie.

 

[Vittorio]

Ma per favore..che statistiche/dati puoi produrre per confermare ciò?figurati se per l immissione a Milano in zona Segrate /peschiera è aumentato il traffico perché non possono entrare a Milano!e poi una volta che sono alle porte di Milano che fanno?lavorano parcheggiati in auto?perché sta cosa che blocchi l'ingresso in una zona e quindi si satura quella immediatamente coincidente è un dato sconfessato diverse volte.
Quando chiusero fulvio testi per i lavori m5 erano previsti cataclismi..che non avvennero. Idem quando chiusero via Harar per San Siro stadio. O la zona centrale per la m4. O l'area intorno al castello. Il traffico si adegua alla nuova circolazione, non è che ci sbatte contro all'infinito al blocco.
E poi fammi dire, almeno fino a novembre chi sta usando i 50 ingressi bonus se ne infischia dell areab

Datti una calmata, perché così non va bene, appena ho i dati dal mio amico sindaco li pubblicherò, anzi non li pubblico nemmeno, se mi credi sulla parola bene, ma darmi del bugiardo, non lo tollero. Pubblica tu i dati contrari, dato che sai tutto. Ma che auto hai? non l'hai mai detto! Cmq non quotarmi più come io non quoto te.
I tuoi mi sembrano ragionamenti da asilo Mariuccia, intanto ci sto io nel traffico, non tu; anche stasera prima delle 19,30 i milanesi che dovevano rientrare a Milano hanno creato code mai viste prima al semaforo di Linate. Bisognerebbe mettere un dazio ai milanesi che percorrono circonvallazione idroscalo e viale Forlanini.

 

[Aksis]

ma che dici? io sono milanese e l'area B non danneggia affatto i "non milanesi peggiori", cioè quei dementi che entrano a fare serata ed entrano DOPO le 19.30: Area B rompe i coglioni SOLO ai milanesi, eh.
quelli di fuori spendono meno per tutto (vitto, alloggio, tasse) e quindi possono comprarsi l'auto nuova.
è proprio l'opposto.

O forse più semplicemente danneggia chi sapeva da anni di questa cosa ma si è ben guardato di farsi trovare preparato, fregandosene pensando magari in qualche solita deroga all’italiana.

 

[agricolo]

Indipendentemente dall'auto (che sai bene qual'è perché l'hai chiesto diverse volte).

...infatti, ho specificato "ricordaCI", anche a nome di chi non lo sa...

E quindi?

...e quindi niente, solo per dire che chi ha la pancia piena non crede a chi ha fame.

 

[cuorern]

Sei sicuro non sia un edificio?perché non mi risulta che atm stia costruendo nuovi parcheggi. Anche molino dorino potrebbe benissimo venir allargato visto che è circondato da campi con sterpaglie.

Il parcheggio di Molino Dorino circondato da campi???

Secondo me ti stai confondendo alla grandissima perché il parcheggio di Molino Dorino è racchiuso tra l'area della motorizzazione civile e tre strade (vialone a scorrimento veloce e strada principale per l'uscita da Milano).

Al limite c'è qualche metro, di più o di meno, che separa il parcheggio dalle strade (ma penso per una questione di regolamentazione all'atto della costruzione).

Espanderlo in quelle piccole zone significherebbe fare investimenti enormi per un guadagno di superficie risibile.

Ripeto, se parli di campi che circondano il parcheggio stai sbagliando.

Piuttosto, volendolo proprio fare in quella zona, potrebbero bonificare alcune delle aree industriali dall'altra parte di via Gallarate/SS33 del Sempione.