Milano (per i milanesi): divieto ingresso AREA C e limiti km area B

[eta*beta]

Posso parlare per vissuto quotidiano con uno dei parcheggi di corrispondenza.
Premesso che ogni parcheggio di corrispondenza ATM fa storia a se

Stavo rispondendo a Vittorio sui parcheggi atm di Alessandria. Non ho mai fatto abbonamenti a Milano.

 

[MarkoRamius]

Questa foto l'ho fatta oggi verso le 15 in circonvallazione, si vede chiaramente cosa gira indisturbato per la città alla faccia di AreaB...

potevo farne altre di foto tanto è vario il parco circolante meneghno

Vedi l'allegato 24796

Mi viene un dubbio: non è che si tratta di residenti che non attraversano i varchi?
In questo modo "non esistono" per il sistema di controllo e circolano indisturbati fino ad un controllo di polizia

 

[MarkoRamius]

Stavo rispondendo a Vittorio sui parcheggi atm di Alessandria. Non ho mai fatto abbonamenti a Milano.

Non avevo capito che ti stavi riferendo ad un altro contesto....

 

[eta*beta]

Non avevo capito che ti stavi riferendo ad un altro contesto....

Era scritto appena sopra.

 

[eta*beta]

Mi viene un dubbio: non è che si tratta di residenti che non attraversano i varchi?
In questo modo "non esistono" per il sistema di controllo e circolano indisturbati fino ad un controllo di polizia

È possibile anche questo, o che stiano usando i 50 ingressi, o che siano trasformate a gas.

 

[ivanpg]

Qualcuno sa se è facile trovare parcheggio a Sesto Marelli? Devo andare in zona Duomo e sono indeciso se arrivare in auto fino a Marelli e poi metro oppure treno e poi metro. Sarei propenso per il treno, visto che impiega 40 m. da Lecco, ma con l'auto sarei più libero con gli orari. Grazie per l'eventuale risposta.

 

[MarkoRamius]

Qualcuno sa se è facile trovare parcheggio a Sesto Marelli? Devo andare in zona Duomo e sono indeciso se arrivare in auto fino a Marelli e poi metro oppure treno e poi metro. Sarei propenso per il treno, visto che impiega 40 m. da Lecco, ma con l'auto sarei più libero con gli orari. Grazie per l'eventuale risposta.

Non conosco bene la realtà di Sesto.
In generale dipende da giorno e orari.
In giorno feriale e ora di punta come fai, sbagli: traffico congestionato e mezzi sovraffollati.
Giorno feriale fuori ora di punta suggerisco il treno (controlla bene gli orari) in quanto non so come sia la situazione parcheggi a Sesto.
Giorno festivo, auto+metro

 

[Divergent]

Come qualcuno scriveva già ieri, scatta il blocco della circolazione per aver "sforato" i limiti....

https://www.milanotoday.it/attualita/inquinamento/blocco-traffico-diesel.html

La parte in neretto non la sapevo, spero ne sia informato chi è interessato.....

"Le limitazioni al traffico in Lombardia si attivano nei Comuni con oltre 30mila abitanti e in quelli aderenti su base volontaria in fascia 1 e 2. In questi casi, dalle 8.30 alle 18.30, non possono circolare le auto di classe fino a euro4 diesel dotate di filtro antiparticolato oltre a quelle già soggette alle limitazioni permanenti. Le limitazioni sono attive anche per i veicoli che utilizzano move-in (con esclusione dei veicoli commerciali e dei veicoli euro 5 che non rientrano nelle limitazioni regionali)."

 

[Divergent]

Magari è a GPL.

Poesse, generalmente quelle vetture, quando alimentate a gas, lasciano dietro l'odore, questa no, ma poesse.

Certo che se non è a gas non varrebbero neanche i 50 varchi perchè dovrebbe essere bandita di default

 

[eta*beta]

Poesse, generalmente quelle vetture, quando alimentate a gas, lasciano dietro l'odore, questa no, ma poesse.

Le auto a gpl rilasciano odore se il rapporto stechiometrico della carburazione è troppo ricco, o le candele non funzionano bene, o il filtro aria è sporco. Cioè quando esce gas incombusto che è odorizzato per sicurezza.

 

[eta*beta]

Certo che se non è a gas non varrebbero neanche i 50 varchi

Perché?

 

[Divergent]

Perché?

perchè, se va bene è Euro2 e dal primo ottobre di quest'anno non possono più circolare, sempre che non abbiano fatto proroghe...

Dal 1 ottobre 2022, lo stop riguarderà anche le auto a benzina Euro 2. Fino al 1 ottobre 2025, le vetture a benzina Euro 3 potranno continuare a circolare

 

[Divergent]

Vero anche che sul sito del comune di Milano, parlano di deroghe per Euro 2 coi 50 varchi.

Boh, come sempre non si capisce nulla tra comune e regione....

 

[Wilson65]

E comunque ovunque leggo che l'obiettivo è quello di bloccare il traffico dei pendolari non residenti senza svantaggiare i milanesi.
Se l'obiettivo è quello che senso ha tenere attivi i blocchi fino alle 19:30?
Il traffico pendolare in ingresso c'è al mattino non certo alla sera. Al contrario, i milanesi che si trovano a dover uscire da MIano per raggiungere il proprio posto di lavoro ( situato in qualche altro comune, oltre i fossati dell'area B ) non possono rientrare prima delle 19:30 ( sicuramente ricordando sindaco ed assessori nelle loro preghierine.... )
Non aveva più senso aprire i varchi un po' prima ( es. 17 / 17:30 ) ?

 

[zinzanbr_]

Posso parlare per vissuto quotidiano con uno dei parcheggi di corrispondenza.
Premesso che ogni parcheggio di corrispondenza ATM fa storia a se, e non ho mai capito perché, acquistare un abbonamento spesso è impossibile: i settimanali vengono messi in vendita il mercoledì e spariscono nel giro di un'ora e mezza. Idem i mensili. Gli annuali sono una chimera, dato che il loro numero è fisso e c'è accesso a nuovi utenti solo in caso di mancato rinnovo

Io mi riferisco a 10-15 anni fa però un compagno di università che arrivava in macchina e la lasciava al parcheggio al capolinea della gialla mi diceva che non sempre,anzi più no che si,riusciva ad accaparrarsi l'abbonamento settimanale.
Anche i grattini,che non so se esistano ancora,erano difficili da trovare.
L'ultima volta che sono stato a Milano per una visita medica ho lasciato la macchina in un parcheggio sotterraneo di quelli che te la parcheggiano loro.
A parte il prezzo,mi pare 7 o 10 euro per un'ora ma la mia Y è stata in mezzo a Porsche e Mercedes,c'erano 3 posti liberi.
Per dire che i servizi ci sono e in linea teorica è facile dire di usarli ma spesso non bastano per tutti.
E si ritorna al discorso che i pendolari dovrebbero essere di meno però se uno lavora o studia a Milano ma non si può permettere di viverci o si tratta di una situazione temporanea fa su e giù non si trasferisce di sicuro.