miglior compromesso tra sportivita' e spazio (sw)

[vint72]

Io insisto con la S-Max
hai un bagagliaio da furgone in 4.80mt, che è la misura di quasi tutte le sw finora citate, la linea sportivissima, la prendi con i vetri oscurati, il 2.2tdci da 170cv e con i cerchi da 18" o a voler esagerare da 20" e vedrai se non è sportiva...
Ti do un consiglio, se puoi provala e ti ricrederai...
ciao

 

[tinoilmartino]

Volvo v70 o Mercedes classe c sw....

 

[vint72]

Guarda un pò qui...
http://www.ford.it/Auto/SMAX/IntroduzioneSMAX

 

[matteomatte1]

Io insisto con la S-Max
hai un bagagliaio da furgone in 4.80mt, che è la misura di quasi tutte le sw finora citate, la linea sportivissima, la prendi con i vetri oscurati, il 2.2tdci da 170cv e con i cerchi da 18" o a voler esagerare da 20" e vedrai se non è sportiva...
Ti do un consiglio, se puoi provala e ti ricrederai...
ciao

Bel monovolume ma da qui a dire che è sportivo ce ne passa...

 

[99octane]

Chrisler 300 o BMW serie 5.
La serie 5 ha una dinamica decisamente migliore.

 

[leolito]

ma con una s.w. abbastanza potente e magari t.i o t.p., si riesce ad avere una guida un po' aggressiva nel misto, anche strettino?
o il passo lungo pregiudica troppo secondo voi?

Mi sfugge il concetto di "guida aggressiva". Se intendi che terrai il passo a un'auto invece che a un Ducato, certamente, e qualsiasi auto e' in grado di farlo (anche una "umile" Peugeot 307SW :twisted: ).

Per quanto riguarda il tuo problema di spazio, non ci sono molte opzioni ... ma sulla suddetta 307SW ci ho caricato un V35 II senza manco smontare gli specchietti ...

 

[matteomatte1]

Ma poi abbiamo scritto 3 pagine di messaggi e neanche uno si è degnato di chiedere qual'è il budget a disposizione...

:shock: :shock: :shock: :shock:

 

[ataf]

Ma poi abbiamo scritto 3 pagine di messaggi e neanche uno si è degnato di chiedere qual'è il budget a disposizione...

:shock: :shock: :shock: :shock:

nel primo post parla di serie 5 e legacy sw, presumo che il budget a disposizione sia di almeno 40

 

[VittorioJano]

Io prenderei in esame queste:

- Citroen C5 SW 2.2 biturbo 170cv o il 3.0 V6 HDI 240cv, certo è tutta improntata al confort, non è proprio sportiva, ma ha un bel motorone che la muove bene, senza spendere 50mila euro come per una qualunque tedesca con un sei cilindri.

- Ford S-Max 2.2 TDCI 170cv, monovulume spazioso e dall'aria accattivante.

- Mazda 6 2.2 CD 185cv che va forte, di spazio ne ha e costa poco!

- Opel Insigna SW 2.0 CDTI 160cv (auto dell'anno non a sproposito) un perfetto mix di confort sportività e lusso (per la categoria D - non premium).

Se puoi spendere il top è la 535d Touring o la A6 3.0 Avant...

 

[matteomatte1]

Ma poi abbiamo scritto 3 pagine di messaggi e neanche uno si è degnato di chiedere qual'è il budget a disposizione...

:shock: :shock: :shock: :shock:

nel primo post parla di serie 5 e legacy sw, presumo che il budget a disposizione sia di almeno 40

Può essere, ma la Legacy adesso te la porti a casa con 26/27k e a quel prezzo...

 

[FedeSiena]

abbandonata l'idea del monovolume, troppo estrema per me, e con la quale andavo quasi sicuramente a finire in qualche fosso o a pulire guardrail, sto dirottando le mie ricerche x la prox auto su un qualcosa che possa darmi qualche gratificazione di guida (senza pretendere una lancer... ) ma allo stesso tempo avere un baule interessante, sia come volumetria che come soglia d carico e apertura (che ci si possano buttare dentro 2 bici da adulti a occhi chiusi senza smontarle insomma).
facciamo un sondaggino che magari salta fuori qualche idea nuova?
per ora le mie poche auto nella lista della spesa sono:
legacy sw -
mazda6 sw (anche se mi sembra un po' sottopotenziata e grassoccia da muovere)
serie 5 sw, ma in questo caso l'auto mi sembra proprio mastodontica e affrontare tornanti con un auto del genere mi turba un po'...
Le altre per un verso o per l'altro non mi soddisfano. una 330 sw forse sarebbe quella che a livello guida soddisferebbe di piu', ma ha un baule un po' ridicolo. ancora peggio la 159. la croma mi sembra troppo monovolume e poco sportiva.
sempre per la poca sportivita' ho cancellato anche laguna e mondeo.
bah...se vi viene in mente qualcosa fatemi sapere (anche esperienze dirette, che sono qelle che contano di piu' a mio parere).

Un mio vicino di casa ha la BMW serie 535d touring.

Ti do un consiglio, se puoi spendere, comprala.

Non rimarrai deluso.

Poi, mi rendo perfettamente conto che è un investimento comprare una macchina a quel modo e non so quale è il tuo budget o quale è l'uso che ne vorrai fare.
Comunque la Laguna GT con 4 ruote sterzanti è molto piacevole da guidare (parlo per sentito dire) e sui tornanti dovrebbe essere quello che ci vuole....

 

[biasci]

Ma poi abbiamo scritto 3 pagine di messaggi e neanche uno si è degnato di chiedere qual'è il budget a disposizione...

:shock: :shock: :shock: :shock:

Ha parlato anche di bmw serie 5 quindi il budget non è molto basso.

 

[biasci]

Io prenderei in esame queste:

- Citroen C5 SW 2.2 biturbo 170cv o il 3.0 V6 HDI 240cv, certo è tutta improntata al confort, non è proprio sportiva, ma ha un bel motorone che la muove bene, senza spendere 50mila euro come per una qualunque tedesca con un sei cilindri.

- Ford S-Max 2.2 TDCI 170cv, monovulume spazioso e dall'aria accattivante.

- Mazda 6 2.2 CD 185cv che va forte, di spazio ne ha e costa poco!

- Opel Insigna SW 2.0 CDTI 160cv (auto dell'anno non a sproposito) un perfetto mix di confort sportività e lusso (per la categoria D - non premium).

Se puoi spendere il top è la 535d Touring o la A6 3.0 Avant...

Sulla 535 o a6 non posso dire nulla, anzi.....
Sulle altre, non capisco perchè bisogna prendere motori 2.2 addirittura biturbo per avere 170cv quando renault fa un monoturbina da 180cv e per di più con 4ws. L'unica e sola cosa che posso capire è l' estetica.

 

[biasci]

abbandonata l'idea del monovolume, troppo estrema per me, e con la quale andavo quasi sicuramente a finire in qualche fosso o a pulire guardrail, sto dirottando le mie ricerche x la prox auto su un qualcosa che possa darmi qualche gratificazione di guida (senza pretendere una lancer... ) ma allo stesso tempo avere un baule interessante, sia come volumetria che come soglia d carico e apertura (che ci si possano buttare dentro 2 bici da adulti a occhi chiusi senza smontarle insomma).
facciamo un sondaggino che magari salta fuori qualche idea nuova?
per ora le mie poche auto nella lista della spesa sono:
legacy sw -
mazda6 sw (anche se mi sembra un po' sottopotenziata e grassoccia da muovere)
serie 5 sw, ma in questo caso l'auto mi sembra proprio mastodontica e affrontare tornanti con un auto del genere mi turba un po'...
Le altre per un verso o per l'altro non mi soddisfano. una 330 sw forse sarebbe quella che a livello guida soddisferebbe di piu', ma ha un baule un po' ridicolo. ancora peggio la 159. la croma mi sembra troppo monovolume e poco sportiva.
sempre per la poca sportivita' ho cancellato anche laguna e mondeo.
bah...se vi viene in mente qualcosa fatemi sapere (anche esperienze dirette, che sono qelle che contano di piu' a mio parere).

Un mio vicino di casa ha la BMW serie 535d touring.

Ti do un consiglio, se puoi spendere, comprala.

Non rimarrai deluso.

Poi, mi rendo perfettamente conto che è un investimento comprare una macchina a quel modo e non so quale è il tuo budget o quale è l'uso che ne vorrai fare.
Comunque la Laguna GT con 4 ruote sterzanti è molto piacevole da guidare (parlo per sentito dire) e sui tornanti dovrebbe essere quello che ci vuole....

Quoto al 100% e non per sentito dire

P.S. Ciao Fede, vedi che quando non si parla di politica siamo d'accordo?

 

[pea76]

Ma poi abbiamo scritto 3 pagine di messaggi e neanche uno si è degnato di chiedere qual'è il budget a disposizione...

:shock: :shock: :shock: :shock:

giusto.
il budget non e' 40, compro solo semestrale/kmzero e giu' di li', e x un auto del genere non voglio spendere piu' di 20/25. ma semestrale.
sia bmw (520) che subaru si trovano. subaru anche a 20.
laguna le ho gia viste a 16/18 se non erro, ma non vorrei ricordare male.
per questo i modelli appena usciti, in questi mesi, per ora non mi interessano, troppo freschi.
non avevo specificato anche un altro dettaglio importante, la cilindrata. 2000. non 3000, per motivi fiscali non voglio il 3litri, anche se mi stuzzica e magari quando invecchiero' di piu' me lo faro'...
per ora no pero'.
cmq quasi tutto quello di cui si e' parlato fino ad ora rientra nei miei parametri, piu' o meno.