<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mi Tengo il Busso... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mi Tengo il Busso...

vecchioAlfista ha scritto:
transaxle73 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
giampi47 ha scritto:
Niente niente che si stia parlando della ultimissima serie delle 164 T.S. e non delle 155 ???
Perchè delle ultime 164 TS ricordo quella di un signore che sin da nuovissima non aveva più il rumore ( seppure soffuso rispetto le ben note tonalità della 75 TS ) della precedente 164 che era un pochino più libero.
E' tutto quello che posso dirTi. Ciao. :D
l'ultimissima serie, se non erro, montava già il Pratola Serra no?
:?:
Il Pratola Serra non è mai stato montato sulla 164, bensì ha trovato posto nel cofano della 166.

Vero. Errore mio.
http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_164

Cmq l'articolo faceva riferimento alla 164, quindi doveva trattarsi del bialbero "trasversalizzato"... ;)
Comunque il rumore a "pernacchia" lo faceva già dalla prima serie della 164, mi ricordo benissimo di un vicino di casa che la comprò quando frequentavo i primi anni delle superiori. E mi ricordo anche che il terminale lo cambiò da subito con uno a doppia uscita di una nota marca italiana.
 
v6super ha scritto:
Sono d accordo .Il runore o Rombo...e molto importante Specialmente per le ALFA
e gli Alfisti.Da quando ci hanno&lt abbligati&gt a comprare auto con il Katalizzatore...il Rombo e andato a farsi Fottere..io cambiai una Alfetta gtv6 2.5 &lt ai tempi era la ,piu Rumorosa &gtper motivi famigliari e presi la 164 mi ricordo che un paio di volte volevo accendere il motore ai semafori pensavo fosse :oops: spento :oops: Sono molto contento che la 4C almeno dai Video abbia un bel ROMBO..fra poco lo sapro.... conosco 2 persone che l anno Ordinata..Ciao

Ritornando su TEMA &lt Rumore o ROMBO&gt...Esattamente oggi ho potuto sentire dal vivo il Rombo della 4c Favoloso peccato che ero senza cellulare
ma credetemi Veramente da URLO Ciao
 
Avevo paura che Tu avessi venduto la TURBO :oops:

Vedo con piacere che non è così :D...........anzi............... approvo la Tua gioia ogni volta che la guidi.

Ma la TURBO, non era la vettura di Tuo figlio :?: :?: :D

Ciao. :D :thumbup:
 
Tranquillio caro giampi47 Be Certo la Turbo e di mio Figlio. Ma se mi metto in testa
di farle fare un Giretto nn vi e scampo LUI puo prendere la Mia pornocar!!!! E veramente MOLTO speciale quidare una Macchina cosi... poi dove passi si girano tt...Venderla????? Devo ammettere che habbiamo avuto molte Proposte...ma la risposta e sempre NO.....Comunque la 4C e fantastica Molto ALFA mettiamoci ad aspettare tanto nn ho fretta....Ciao
 
lele7 ha scritto:
v6super ha scritto:
Grazie Pilota 54 Provo Originale Pornocar..

Complimenti. Per me rimane una delle auto oggettivamente piu' belle mai prodotte. Bella la caratterizzazione estetica, mitici i quadrifogli verdi sulle fiancate.
Non mi piacciono i cerchi, io vado matto per i cerchi standard da "ruota del telefono".

Per pilota54: mi piacerebbe sentire le tue opinioni su confornto diretto Busso vs 1750tbi.

Sono indeciso tra prendere una 4C (se torno in Europa) o una Corvette C7 (se rimango negli States). Il dubbio che ho sulla 4C e' il motore: non ho mai guidato il 1750T e temo che sia il tipico motore europeo soft con poco allungo.

Negli states non la si puo' provare, inoltre qui pesa di piu' e il motore e' tarato in maniera diversa.

Ciao,

Daniele dall'AL

Ciao io ho il 1750 sulla Giulietta Q.V. con 235 cv e ti posso dire che già a 1900 giri ha una spinta micidiale soprattutto in Dynamic dove entra in azione anche l'overboost poi con il sistema scavenging è davvero reattiva.
Ovviamente su Giulietta le prestazioni sono migliori rispetto alla Spider e Brera per via del peso (avevo la Brera precedentemente) oltre al fatto che su Giulietta ha 35cv in più e più coppia.
Certo il respiro lungo del V6 .... però ripeto il tiro micidiale già in basso ....
 
nicolavale ha scritto:
lele7 ha scritto:
v6super ha scritto:
Grazie Pilota 54 Provo Originale Pornocar..

Complimenti. Per me rimane una delle auto oggettivamente piu' belle mai prodotte. Bella la caratterizzazione estetica, mitici i quadrifogli verdi sulle fiancate.
Non mi piacciono i cerchi, io vado matto per i cerchi standard da "ruota del telefono".

Per pilota54: mi piacerebbe sentire le tue opinioni su confornto diretto Busso vs 1750tbi.

Sono indeciso tra prendere una 4C (se torno in Europa) o una Corvette C7 (se rimango negli States). Il dubbio che ho sulla 4C e' il motore: non ho mai guidato il 1750T e temo che sia il tipico motore europeo soft con poco allungo.

Negli states non la si puo' provare, inoltre qui pesa di piu' e il motore e' tarato in maniera diversa.

Ciao,

Daniele dall'AL

Ciao io ho il 1750 sulla Giulietta Q.V. con 235 cv e ti posso dire che già a 1900 giri ha una spinta micidiale soprattutto in Dynamic dove entra in azione anche l'overboost poi con il sistema scavenging è davvero reattiva.
Ovviamente su Giulietta le prestazioni sono migliori rispetto alla Spider e Brera per via del peso (avevo la Brera precedentemente) oltre al fatto che su Giulietta ha 35cv in più e più coppia.
Certo il respiro lungo del V6 .... però ripeto il tiro micidiale già in basso ....

Ciao conosco molto bene i Motori della :lol: diciamo :lol: Nuova Generazione... Mia Sorella ha da 2 Anni la Giulietta 170 cv... e devo dire che il Motore e veramente ottimo Quasi incredibile per un 1.4 , Chiaro che il 1750 turbo e ancora meglio e ha prestazioni di un 3000 Benzina e consuma Poco..Per molti il miglior motore in ASSOLUTO per il Momento.....Conosco parecchi che hanno la Giulietta Q:V e ne sono tutti Super contenti . Ma la GTV con il BUSSO e appunto una GTV.....E devo dire che ogni volta che la Prendo e sempre Meglio e veramente un AUTO molto speciale . Ciao
 
v6super ha scritto:
nicolavale ha scritto:
lele7 ha scritto:
v6super ha scritto:
Grazie Pilota 54 Provo Originale Pornocar..

Complimenti. Per me rimane una delle auto oggettivamente piu' belle mai prodotte. Bella la caratterizzazione estetica, mitici i quadrifogli verdi sulle fiancate.
Non mi piacciono i cerchi, io vado matto per i cerchi standard da "ruota del telefono".

Per pilota54: mi piacerebbe sentire le tue opinioni su confornto diretto Busso vs 1750tbi.

Sono indeciso tra prendere una 4C (se torno in Europa) o una Corvette C7 (se rimango negli States). Il dubbio che ho sulla 4C e' il motore: non ho mai guidato il 1750T e temo che sia il tipico motore europeo soft con poco allungo.

Negli states non la si puo' provare, inoltre qui pesa di piu' e il motore e' tarato in maniera diversa.

Ciao,

Daniele dall'AL

Ciao io ho il 1750 sulla Giulietta Q.V. con 235 cv e ti posso dire che già a 1900 giri ha una spinta micidiale soprattutto in Dynamic dove entra in azione anche l'overboost poi con il sistema scavenging è davvero reattiva.
Ovviamente su Giulietta le prestazioni sono migliori rispetto alla Spider e Brera per via del peso (avevo la Brera precedentemente) oltre al fatto che su Giulietta ha 35cv in più e più coppia.
Certo il respiro lungo del V6 .... però ripeto il tiro micidiale già in basso ....

Ciao conosco molto bene i Motori della :lol: diciamo :lol: Nuova Generazione... Mia Sorella ha da 2 Anni la Giulietta 170 cv... e devo dire che il Motore e veramente ottimo Quasi incredibile per un 1.4 , Chiaro che il 1750 turbo e ancora meglio e ha prestazioni di un 3000 Benzina e consuma Poco..Per molti il miglior motore in ASSOLUTO per il Momento.....Conosco parecchi che hanno la Giulietta Q:V e ne sono tutti Super contenti . Ma la GTV con il BUSSO e appunto una GTV.....E devo dire che ogni volta che la Prendo e sempre Meglio e veramente un AUTO molto speciale . Ciao

Ovviamente ho dimenticato di farti i complimenti per la tua belva, abitando vicino al confine starò attento se dovessi incrociarti.... fermati che ci beviamo un caffettino
 
v6super ha scritto:
Ciao Alfisti... Ogni tanto vi vengo a Trovare... Qua in Svizzera dopo 4 Anni si mandano le Auto al Collaudo....Come Forse molti Sanno sono da Anni possesore di v6 ALFA....Gia dai Tempi della Alfetta GTV6...poi per motivi di Famigla :lol: :lol: quasi 20 anni &lt 3&gt 164 v6. Da ormai 5 Anni Super felice Proprietaro di una GTV 3.0 v6 24 v Cup...Rossa da me un po Abbellita specialmente con le 4 Marmitte diciamo libere per far respirare meglio il Busso...
Devo dire che l unica macchina Presa incosiderazione e stata la BRERA Spider.con il 1750 Turbo..Molto bella..Veramente...!!!.ma nn e Riuscita a far Tradire la mia Amata &lt&lt;Pornocar&gt;&gt Avendo altre Auto in famiglia una Doveva per forza Lasciarci.. :oops: :oops: :oops: .Settimana Prossima andra a farsi una Bella Rinfrescata di Vernice e piccoli Ritocchi alla carrozzeria.. poi piu avanti un bel servizio completo e sto pensando di mettere anche altri cerchi diciami piu cattivi . Poi se penso che ha solo 55.000km...per Molti altri anni mi Togliero sicuramente molte Soddisfazzioni...finche nn mi :D :D PRENDONO.......... :D :D Ciao

Tutta la vita!!
Per caso qualcuno sa se da qualche parte c'è in vendita una delle pochissime GTV 916 con il 3.2??
Grazie
 
Vero GTV 3.2 v6 sono difficili da Trovare nn ce ne sono molti.. poi nn so Tu dove Vivi.... Ma anche un Ottimo 3.0 v6 nn Stona Anzi :lol: :lol: :lol: :lol: Ciao..
 
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