Mi (ri)presento

[zymotik]

Buongiorno a tutti! non sono propriamente nuovo di questo forum perchè un paio di post li avevo già aperti ma finora ho sempre partecipato leggendo le vostre discussioni.
Oltre che possessore di un'ottima Octavia sono anche venditore del marchio e confesso di "usare" questo forum per reperire informazioni tecniche (molti di voi sono preparatissimi, molto più di un responsabile service!) e per tastare il grado di soddisfazione e le osservazioni di quelli che sono poi gli omologhi dei miei clienti ,ma su scala nazionale.
Vorrei fare a tutti voi una domanda un po' ampia: Qual'è secondo voi il profilo medio di un cliente skoda? cosa cerca in un'auto? che rapporto ha con essa, a che classe sociale appartiene? in che cosa si differenzia (se lo fa) dai clienti di altre vetture paragonabili per prezzo e segmento?
Non vi chiedo di raccontarmi di voi, ma di dirmi come immaginate sia il cliente medio Skoda.

Mi pare una ricerca interessante da fare, sopratutto qui in Italia dove il marchio è decisamente di nicchia, in cambio io vi racconterò un po' di cose su come sono i clienti skoda della mia zona che è Torino, e quello che è il target ufficiale della casa...

 

[zymotik]

Proprio nessuno che voglia rispondere?

 

[ivanpg]

Ciao, per caso lavori nella concessionaria più grossa?
Se sì dovresti conoscere il nostro presidente Giorgio/Miranda
Per quanto riguarda il target dei clienti Skoda, penso che non ci sia.
Mi spiego
Nei vari raduni a cui ho partecipato (tutti) ho conosciuto persone di tutte le età e estrazione sociali.
Io pensavo che Skoda fosse un auto per persone con famiglia che vuole un auto tranquilla, ma la sorpesa è stata di trovare gente giovane che ha Skoda e per giovane intendo che potrebbero essere miei figli o nipoti.
Quello che ho notato, qui in forum e conoscendone tanti anche personalmente, è che forse e sottolineo forse, siamo persone che badano al sodo e non si fermano davanti all'immagine di un'auto.
Come hai detto qui trovi persone preparate nel vero senso della parola, io ho imparato più in 4 anni di forum che in oltre 30 anni di patente.
Ivan

 

[jo74bg]

caro zymotik ,credo che per avere risposte,oltre a concordare con quello che ha detto il nostro saggio ivan,ti invito a partecipare a qualche raduno.
ci si rende conto che il marchio conta tanto e poco,
pero' grazie alla politica skoda, della qualita' a un prezzo buono ha fatto si che persone che hanno piu' o meno qualcosa in comune si incontrassero,persone che come dice ivan badano molto di piu' al sodo.
naturalmente ci sono anche acquirenti che comprano anche solo perche' piace e basta,
ma non credo che il successo di un marchio si possa avere solo sull estetica,
ma di tante piccole cose
come il rapporto tra concessionarie e clienti
l assistenza in caso di problemi
il prodotto
e alla fine la soddisfazione del cliente,che credo sia la miglior pubblicita' gratuita di tutte.

da quel poco che ho imparato io qui' dentro,
conta molto di piu' l opinione della gente che sparare un sacco di pubblicita' sui media,
forse e meglio investire di piu' sull assistenza che buttar soldi in pubblicita'

ciao a presto!!

 

[rebel8]

Ciao, per caso lavori nella concessionaria più grossa?
Se sì dovresti conoscere il nostro presidente Giorgio/Miranda
Per quanto riguarda il target dei clienti Skoda, penso che non ci sia.
Mi spiego
Nei vari raduni a cui ho partecipato (tutti) ho conosciuto persone di tutte le età e estrazione sociali.
Io pensavo che Skoda fosse un auto per persone con famiglia che vuole un auto tranquilla, ma la sorpesa è stata di trovare gente giovane che ha Skoda e per giovane intendo che potrebbero essere miei figli o nipoti.
Quello che ho notato, qui in forum e conoscendone tanti anche personalmente, è che forse e sottolineo forse, siamo persone che badano al sodo e non si fermano davanti all'immagine di un'auto.
Come hai detto qui trovi persone preparate nel vero senso della parola, io ho imparato più in 4 anni di forum che in oltre 30 anni di patente.
Ivan

Grazie Ivan per non aver detto che qualcuno potrebbe essere tuo nonno!

 

[Nama68]

Ciao zymotik e benvenuto nel Forum!

Per rispondere ai tuoi quesiti, visto anche che sei un "commerciale", mi verrebbe da farlo per spot:
"essere più che apparire";
"qualità e sostanza"
e parafrasando un vecchio spot di una marca di televisori "...fatti e non parole...".

In questi slogan penso si nasconda chi acquista Skoda visto che per prima cosa si mostra superiore a pregiudizi e mode del momento e punta ad un prodotto che offra il miglior rapporto qualità-prezzo della categoria.

Per la mia esperienza personale, ho avuto molte delusioni invece proprio nel settore marketing e service della mia zona in quanto hanno tutti mosrato una "superficialità" e scarsa attenzione al cliente ingiustificabile.

Forse quindi, soprattutto per i concessionari che trattano tutti i marchi del gruppo, proprio dalla Vostra categoria dovrebbe esserci maggior considerazione per l'utente Skoda! (...senza nessun riferimento personale! )

Simply Clever! :thumbup:

Ciao 8)

P.S.: ... in pratica dovremmo introdurre una sorta di "risarcimento" per i suggerimenti offerti!

 

[zymotik]

Grazie delle vostre risposte, Ivan lavoro in una concessionaria grossa, diciamo che come marchio skoda siamo a pari numeri con un'altra su Torino, Miranda non lo conosco. Da quello che ho visto finora un target preciso magari non c'è, ma ho notato che chi sceglie skoda spesso non è mosso dalla frase fatta "mi compro un vw ma dal prezzo più basso" questo lo pensa chi guarda skoda come alla scelta di serie b e poi non la compra, chi invece la compra, e parlo soparatutto dei clienti yeti, octavia e superb, molto spesso è un cliente cha avrebbe anche le possibilità economiche di spendere 5.000 euro in più per l'omologo modello vw ma non lo fa perchè reputa intelligiente la sua scelta su skoda (e io concordo), clienti che hanno già avuto skoda hanno una percentuale di riacquisto altissima, (difficilmente chi mi da in permuta una skoda lo fa per prendere una vw) e sempre questi stessi clienti reputano il marchio affidabile e vedono come cosa positiva il suo understatement, come dice Name "essere e non apparire" è un pensiero che accomuna molti dei miei clienti Skoda.
Quanto alla rete vendita...beh rimane molto da fare, i concessionari monomarchio sono pochi, quelli che trattano anche vw e audi relegano il marchio in un'angolo, Molto però si sta muovendo, la casa sta puntando fortemente su due tipi di cliente: famiglie da fidelizzare, e utilizzatori professionali (sopratutto flotte aziendali e taxi) per approfittare del vuoto di modelli del marchio nazionale. Questi utilizzatori fanno una buona pubblicità al mrchio che sicuramente vuole espandersi in Italia senza però cadere nella trappola del riposizionamento verso l'alto, cosa che invece ha contagiato altri marchi (vedi citroen su tutti)...

 

[rebel8]

Proprio nessuno che voglia rispondere?

Più voglia di fare domande a un uomo Skoda che di rispondere alle sue di domande.
Impossibile secondo me tracciare un profilo degli skodisti del forum e nemmeno dei radunisti del forum.
C'è sicuramente un filo che unisce le persone più diverse e non sono le vetture, ma scoprire da dove viene e dove porta quel filo sarà impresa ardua.
E se anche si riuscisse a tracciare un profilo nell'ambito del forum, questo potrebbe essere diversissimo dai possessori di Skoda che non vi partecipano.
Comunque grazie per il contatto e auguri per la tua missione.
A presto ad un raduno.

 

[zymotik]

per Rebel e tutti gli altri:...ovviamente se avete delle domande che possano essere alla portata di un venditore del marchio 8) domandate pure!

 

[mode64]

Io posso dire qualcosa in base alla mia esperienza dalla Svizzera dove vivo (a pochi km dal confine italiano tuttavia). Skoda Octavia è la station wagon più venduta in Svizzera, Skoda è pure molto diffusa come auto aziendale. E' una marca molto apprezzata per la sua solidità, rapporto prezzo-prestazioni, per il fatto che gli accessori non costano in genere uno sproposito. Un'auto insomma per chi bada molto al sodo. Octavia è molto diffusa anche nella versione 4x4, soprattutto a nord delle Alpi dove la neve è più frequente. La clientela è trasversale ai ceti sociali; certo il dirigente che ha fra i benefit l'auto si farà dare sempre la BMW o la MERCDES oppure l'AUDI, ma poi magari in privato ha pure una Skoda. Ne conosco diversi.
Io rientro forse fra quelli che potrebbe spendere qualcosa in più prendendo un'Audi o una Mercedes. Ho un benefit pure io, ma siccome rappresento nella mia attività oltre duecento imprese soprattutto industriali, mi farei degli scrupoli ad arrivare in azienda con la BMW serie 5. Questa è una cosa mia, ma non mi sentirei a mio agio sapendo che il mio stipendio è pagato da tutte queste aziende che io rappresento. Skoda comunque non è una soluzione di ripiego, anzi. Ho una Octavia perché l'auto semplicemente mi piace ed ha un bagagliaio molto capiente in un'auto che non arriva a 4 metri e 60 centimetri. Non ce ne sono molte in giro.
Ho sempre acquistato in passato Audi e VW, poi quattro anni fa sono passato a Skoda per tutti i motivi descritti prima. Con nemmeno il prezzo di una BMW serie 3 con pochi accessori ho una Octavia che ha dentro praticamente tutto, tranne il gancio di traino e il tetto apribile.
Le motivazioni che mi hanno portato in Skoda sono dunque un mix fatto di considerazione del prezzo, bellezza comunque del modello, affidabilità.

 

[zymotik]

Riallacciandomi a quanto dice mode 64 sulle auto aziendali cito un piccolo aneddoto di quello che avviene invece in Italia che è un po' diverso...anzi...diametralmente opposo!
Un mio cliente agentee di commercio a cui già avevo venduto una vw si ripresenta da me dicendomi di cercare una vettura dsg 4x4 e mi dice di aver già configurato su internet una tiguan e una passat anche se le due vetture non lo convincono appieno, la prima perchè è un suv e lui preferisce le s.w., della seconda non apprezza la linea...al che io da bravo venditore calo l'asso skoda, all'epoca erano appena uscite a listino l'octavia e la superb con la combinazione dsg + 4x4. Lui mi confessa di aver dato uno sgurado alla Superb e di trovarla carina, quanto al prezzo, tenendo conto dello sconto agenti su tutte le vetture in questione, spenderebbe per una superb full full qualcosa in meno che per una tiguan poco accessoriata.
Sapete come è andata a finire? ci pensa su qualche giorno e poi mi dice: "Sai la Superb mi piace, è ciò che mi servirebbe ed è sicuramente fatta bene, però poi quando vado alle riunioni con gli altri venditori i miei colleghi con le serie 3 e le a4 probabilmente mi prenderebbero in giro" Alla fine a preso una Tiguan...
No comment

 

[mode64]

Diciamo che la Svizzera è fatta di culture diverse e di tre lingue nazionali, il tedesco, il francese e l'italiano. Gli svizzeri di lingua tedesca sono persone che in genere badano al sodo e molti non sono dei veri e propri patiti dell'auto. Io ho dei colleghi ad esempio a Zurigo che sono pure direttori generali d'azienda e che viaggiano su auto del tutto normali, proprio perché loro danno importanza ad altre cose diverse dall'auto. E' chiaro che sto parlando delle regioni più ricche della Svizzera, dove comunque la concentrazione di Audi, Bmw e Mercedes è altissima. Poi bisogna dire che nella Svizzera a nord delle Alpi i trasporti pubblici funzionano bene e per spostarsi ad esempio da Zurigo a Basilea per molti conviene usare il treno, che è veloce e nel quale si può pure lavorare.
Gli svizzeri di lingua francese sono un pò più vicini agli usi dei popoli latini e quindi la cultura dell'auto è maggiormente diffusa.Noi che siamo nella parte di lingua italiana della Svizzera ci comportiamo invece un pò come in Italia e per molti l'auto è invece uno status symbol, qualcosa di importante. Basti dire che il cantone Ticino, dove abito io, in proporzione alla popolazione è una delle regioni svizzere con la più alta concentrazione di Porsche.
Diciamo però che da noi ben pochi si azzarderebbero a sorridere qualora vedessero arrivare un collega su Skoda invece che con la classica Bmw.

 

[Bixio68]

Riallacciandomi a quanto dice mode 64 sulle auto aziendali cito un piccolo aneddoto di quello che avviene invece in Italia che è un po' diverso...anzi...diametralmente opposo!
Un mio cliente agentee di commercio a cui già avevo venduto una vw si ripresenta da me dicendomi di cercare una vettura dsg 4x4 e mi dice di aver già configurato su internet una tiguan e una passat anche se le due vetture non lo convincono appieno, la prima perchè è un suv e lui preferisce le s.w., della seconda non apprezza la linea...al che io da bravo venditore calo l'asso skoda, all'epoca erano appena uscite a listino l'octavia e la superb con la combinazione dsg + 4x4. Lui mi confessa di aver dato uno sgurado alla Superb e di trovarla carina, quanto al prezzo, tenendo conto dello sconto agenti su tutte le vetture in questione, spenderebbe per una superb full full qualcosa in meno che per una tiguan poco accessoriata.
Sapete come è andata a finire? ci pensa su qualche giorno e poi mi dice: "Sai la Superb mi piace, è ciò che mi servirebbe ed è sicuramente fatta bene, però poi quando vado alle riunioni con gli altri venditori i miei colleghi con le serie 3 e le a4 probabilmente mi prenderebbero in giro" Alla fine a preso una Tiguan...
No comment

Questi non saranno mai clienti Skoda.

Il cliente tipico Skoda è trasversale alla classe sociale, molto pratico, intelligente e con personalità.

Come è stato detto: ESSERE E NON APPARIRE.

Personalmente ho scelto Skoda, Octavia 1.6 cr DSG SW (sono agente di commercio) perchè ritengo che l' auto debba avere affidabilità, una giusta linea e con una buona dose di tecnologia. Per me è uno strumento di lavoro e ritengo che vada speso il giusto in considerazione del tempo breve che teniamo l' auto.
Dopo 20 anni di Fiat (ultima è stata la Croma) ho cercato in tutte le case e l' Octavia ha soddisfatto i miei bisogni, dal DSG al bagagliaio al Climatronic (ECCEZIONALE ), la linea e le finiture.

Ho dovuto vincere la diffidenza di familiari e amici ma quando l' hanno provata e vista si sono ricreduti.

Insomma a noi Skodisti ci piace TRACCIARE la via e non seguirla.

Saluti

 

[zymotik]

Si, il cliente skoda è trasversale, questo è decisamente l'aggettivo più adatto a descrivere il cliente tipo, almeno in Italia, io aggiungerei anche abbastanza informato e preparato sul lato tecnico, capita di spiegare cosè un motore tsi, o come funziona un'haldex più di frequente su una skoda che su una vw ad esempio. Inoltre è una persona orgogliosa delle proprie scelte automobilistiche tanto da "pubblicizzarle" nella propria cerchia di amici e colleghi, capita infatti molte volte che il cliente skoda incuriosisca così tanto i suoi amici sulla vettura da lui acquistata o sul marchio in genere che poi mi porti altri clienti, generando quel passaparola positivo che è il sogno di ogni venditore e che dalla mia esperienza è più facile che accada con skoda che non con vw...

 

[rebel8]

per Rebel e tutti gli altri:...ovviamente se avete delle domande che possano essere alla portata di un venditore del marchio 8) domandate pure!

Anch'io vivo all'estero (GB) ed anche qui, forse più che in Svizzera, ci sono un sacco di Skoda in circolazione (compresi taxi, polizia, e soccorso medico) e da queste parti i tuoi colleghi sono stati certamente aiutati dalla carta stampata che non relega Skoda nell'angolo o la ignora completamente, oppure come ha fatto 4r nell'ultimo inserto sui consigli per gli acquisti, ne evidenzia i difetti, ignorando quelli delle concorrenti.
La domanda.
Ho sentito di recente una dichiarazione di un responsabile Skoda dove si dice che l'abbinamento dsg e 1.6 tdi cr non sarà disponibile nel breve termine e probabilmente nemmeno nel lungo termine per le Roomster e nemmeno per le Fabia. Ne sai qualcosa e ti risulta che la stessa cosa varrà per il mercato italiano?
Le altre domande sarebbero tutte per il dopo vendita dove c'è sicuramente un vuoto nelle concessionarie italiane che ho visitato.