MG ZS

[moogpsycho]

Oggi sono passato dal porto di Livorno. C'erano almeno un migliaio di MG pronte per essere sdoganate

a me hanno chiamato nei giorni scorsi per le pratiche di consegna con qualche giorno di anticipo sulla scadenza a contratto

 

[pilota54]

ti ringrazio per la precisazione.
Il problema e' mio , quando leggo 1.0 3 cilindri effettuo una "rimozione".
Mille cosa?
Per me sono motori inadeguati. Anche se il mille VW si difende bene.
Ovviamente sono mie considerazioni dopo averne portato qualcuno.
Molti li apprezzano e il mercato li ha premiati.
Per me rimangono mediocri rispetto ai 4 cilindri.

Da considerare, per esempio, che la Toyota Yaris GR monta un 3 cilindri 1.600 turbo da ben 261 cv. E si disputa con successo di partecipanti anche un monomarca nei rally con la versione competizione, che ha 280 cv.

 

[amilanononalima]

Alla fine la sezione MG è stata aperta, https://forum.quattroruote.it/threads/mg.142518/

Ottima cosa, alla luce dei recenti dati di vendita soprattutto.

 

[amilanononalima]

Sembra che anche la ZS base monti di serie i fari full led https://www.quattroruote.it/listino/mg/zs e perciò chiedo, dopo aver partecipato a questa discussione, https://forum.quattroruote.it/threads/fari-led-vs-full-led.140574/ se su un marchio del genere, low cost, per così dire, erano proprio necessari? Ma soprattutto come vanno? Non vi fanno rimpiangere i fari alogeni? Non dico come prezzo, perché questi che monta costeranno sicuramente di più.

 

[x-bond]

Sembra che anche la ZS base monti di serie i fari full led https://www.quattroruote.it/listino/mg/zs e perciò chiedo, dopo aver partecipato a questa discussione, https://forum.quattroruote.it/threads/fari-led-vs-full-led.140574/ se su un marchio del genere, low cost, per così dire, erano proprio necessari? Ma soprattutto come vanno? Non vi fanno rimpiangere i fari alogeni? Non dico come prezzo, perché questi che monta costeranno sicuramente di più.

Anche la sandero ha i fulled

 

[amilanononalima]

Anche la sandero ha i fulled

No la Sandero no, gli abbaglianti sono ancora alogeni, a meno di modifiche molto recenti.

 

[moogpsycho]

Sembra che anche la ZS base monti di serie i fari full led https://www.quattroruote.it/listino/mg/zs e perciò chiedo, dopo aver partecipato a questa discussione, https://forum.quattroruote.it/threads/fari-led-vs-full-led.140574/ se su un marchio del genere, low cost, per così dire, erano proprio necessari? Ma soprattutto come vanno? Non vi fanno rimpiangere i fari alogeni? Non dico come prezzo, perché questi che monta costeranno sicuramente di più.

Vanno alla grande
Per definizione e profondità sono rimasto sorpreso

 

[amilanononalima]

Bene fa piacere che anche un modello non esattamente caro, monti dei fari di qualità, o almeno molto efficienti e da non fare rimpiangere degli (economici) alogeni.

 

[ALGEPA]

Intanto in Cina è stata presentata la ZS Sport, versione caratterizzata da un design sportivo, motore 1.5 portato a 120 Cv e cambio CVT.
Ancora non si sa se questa versione verrà importata da noi ma visto il successo che sta avendo questa vettura in Europa secondo me arriverà.

 

[pcassone]

In queste vacanze al noleggio ci hanno dato un ZS; dal sibilo continuo proveniente dal motore, ho dedotto fosse una 1.0T, allestimento Luxury.
A parte l'apparenza estetica di schermi, tetto panoramico apribile, similpelle e led, per me resta evidentemente una cinesata da evitare.
Sedili molli, alla lunga scomodi, comandi quasi tutti touch sullo schermo centrale la cui luminosità eccessiva è assai fastidiosa di notte, assetto dondolante, grafica strumenti pacchiana e dalla leggibiltà precaria.
La cosa peggiore è il motore, praticamente morto una volta messa la 4 marcia, spinta inesistente, nei falsopiani perde inesorabilmente velocità anche affondando il pedale, tenendo l'a/c accesa la situazione è drammatica. La sesta serve solo in discesa. Consumi, ovviamente, alti dovendo sempre spremere i pochi cavalli.
L'unica che l'ha apprezzata è mia mamma ottantenne perchè la seduta è alta e ha i fari a led. Credo non abbia mai messo la 5 marcia, a giudicare dal consumo che ho letto sul display (7.5 l/100km), seppur l'ha usata sulle statali principalmente

 

[ALGEPA]

In queste vacanze al noleggio ci hanno dato un ZS; dal sibilo continuo proveniente dal motore, ho dedotto fosse una 1.0T, allestimento Luxury.
A parte l'apparenza estetica di schermi, tetto panoramico apribile, similpelle e led, per me resta evidentemente una cinesata da evitare.
Sedili molli, alla lunga scomodi, comandi quasi tutti touch sullo schermo centrale la cui luminosità eccessiva è assai fastidiosa di notte, assetto dondolante, grafica strumenti pacchiana e dalla leggibiltà precaria.
La cosa peggiore è il motore, praticamente morto una volta messa la 4 marcia, spinta inesistente, nei falsopiani perde inesorabilmente velocità anche affondando il pedale, tenendo l'a/c accesa la situazione è drammatica. La sesta serve solo in discesa. Consumi, ovviamente, alti dovendo sempre spremere i pochi cavalli.
L'unica che l'ha apprezzata è mia mamma ottantenne perchè la seduta è alta e ha i fari a led. Credo non abbia mai messo la 5 marcia, a giudicare dal consumo che ho letto sul display (7.5 l/100km), seppur l'ha usata sulle statali principalmente

giusto una curiosità che non è per farmi i fatti tuoi ma le impressione spesso derivano anche da cosa si è quotidianamente abituato a portare, tu che vettura usi normalmente?

 

[pcassone]

La Fabia 95CV Wagon che a me pareva seduta è un missile a confronto...almeno in autostrada se schiacci prende velocità anche in pendenza, la ZS si ferma se non scali marcia

 

[ALGEPA]

La Fabia 95CV Wagon che a me pareva seduta è un missile a confronto...almeno in autostrada se schiacci prende velocità anche in pendenza, la ZS si ferma se non scali marcia

ok, era giusto per sapere perchè ad esempio ora si trova molta gente che per anni ha guidato TD e tornando ad un benzina, anche se turbo , non ci si trova con l'erogazione, ma non è il tuo caso.

 

[Cricchetto]

Ho una zs 1.0 per due anni e 15000 km si e comportata egregiamente, confermo che non e un auto da "smanettone"e d'indole tranquilla e i consumi sono nella media ma ora ha cominciato ha presentare il problema di pelare la batteria, io non la uso tutti i giorni sta ferma tutta la settimana e la uno nei week cio basta per ritrovarla totalmente morta con batteria a terra, sostituita la sua originale anche la seconda morta dopo tre settimane ....questa settimana contatteró il concessionario vediamo che dice..

 

[amilanononalima]

Ho una zs 1.0 per due anni e 15000 km si e comportata egregiamente, confermo che non e un auto da "smanettone"e d'indole tranquilla e i consumi sono nella media ma ora ha cominciato ha presentare il problema di pelare la batteria...

Ciao e benvenuto. Grazie del contributo, che illustra una (sembra) nota criticità del modello. Ad ogni modo sfogliando il sito ufficiale ho notato che le promozioni sono solo a fronte dell'accensione di un finanziamento, con taeg che sfiora il 9-10% annuo, tu come l'hai comprata?

Rettifico, con sconto inferiore la si può avere anche con pagamento in contanti.