Calma, nel box a gestire piloti, team e gare ci sono Tardozzi e Dall'Igna... se solo per gerarchia allora Ducati di Borgo Panigale dipende da Audi che dipende da VW Group. Però chi ha un ruolo specifico ed i piloti li frequenta dal vero ha ben altre conoscenze.
Vero, 4GP su 7 li ha vinti, ma anche alcuni zeri. Vedo Martin molto veloce e con spirito di rivalsa. Vedo MM93 e Pedropè in crescendo... insomma...
Temo che l'ansia di postare e dire agli altri di stare calmi ti abbia fatto saltare un livello, a comandare li c'è Domenicali, e sotto di lui Grassili, immagino che gli altri facciano quello che gli viene detto di fare, con piloti moto e sponsor.
Domenicali è un AD, non gestisce il reparto corse. In una azienda ci sono ruoli e responsabilità. Non è che il capo fa tutto lui...
Poesse...
non ci vedo nulla di strano dato che già lo scorso anno c'è arrivato vicinissimo
anche per me tra i due meglio MM93.
concordo anche io, come dicevo dell'altro thread, che ad oggi Pramac mi pare una delle scelte più competitive. Non avrà il blasone di un team factory ma come sta dimostrando garantisce la possibilità di giocarsi il mondiale.
Non vorrei essere l'avvocato del diavolo, ma ho paura che Marquez destabilizzera` quella serenita` che era tipica della squadra Ducati degli ultimi anni. Mi manca Paolo Ciabatti.
Conordo sulla figura dell'ing. Ciabatti, credo che si sia smarcato dal ontrollo del "collega" Dall'Igna seguendo l'off road diretto referente di Domenicali.
