Maxetto883 ha scritto:Con le eventuali tre vetture, ma non per tutti i team, come si calcoleranno i punti per il costruttore?
Penso come adesso, sommando i punti ottenuti dai piloti.
Maxetto883 ha scritto:Con le eventuali tre vetture, ma non per tutti i team, come si calcoleranno i punti per il costruttore?
Maxetto883 ha scritto:Beh, ma ce l'hanno già: Button. :lol:pilota54 ha scritto:Intanto Button si è offerto alla Lotus-Mercedes. Certo che i posti liberi dei top teams sono rimasti pochi.
La Mc Laren-Honda non ha annunciato ancora i piloti 2015. Magnussen dovrebbe restare. Per il secondo sedile molti giurano che abbia firmato Alonso (Lauda in primis), ma Ron Dennis smentisce seccamente. La Honda però vuole a tutti i costi un campione del mondo.
palomeno ha scritto:Mi piacerebbe che in Ferrari - oltre a Vettel - ci fosse un pilota giovane su cui puntare e non un pilota già affermato e forse appagato (vedi Raikkonen quest'anno).
Da quanti anni la Ferrari non scommette su un giovane pilota? Dai tempi di Alesi?
pilota54 ha scritto:Maxetto883 ha scritto:Con le eventuali tre vetture, ma non per tutti i team, come si calcoleranno i punti per il costruttore?
Penso come adesso, sommando i punti ottenuti dai piloti.
Aerei Italiani ha scritto:http://www.wired.it/economia/business/2014/10/16/vettel-pilota-ferrari-pagato-sempre/
sara' vettel il pilota ferrrari piu' pagato da sempre ?
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economyrunner ha scritto:Aerei Italiani ha scritto:http://www.wired.it/economia/business/2014/10/16/vettel-pilota-ferrari-pagato-sempre/
sara' vettel il pilota ferrrari piu' pagato da sempre ?
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ancora soldi alla Germania .... piove sull'allagato
Ma se non tutte le scuderie avranno tra vetture?pilota54 ha scritto:Maxetto883 ha scritto:Con le eventuali tre vetture, ma non per tutti i team, come si calcoleranno i punti per il costruttore?
Penso come adesso, sommando i punti ottenuti dai piloti.
O perchè il mondiale vinto da Button non conta?pilota54 ha scritto:Maxetto883 ha scritto:Beh, ma ce l'hanno già: Button. :lol:pilota54 ha scritto:Intanto Button si è offerto alla Lotus-Mercedes. Certo che i posti liberi dei top teams sono rimasti pochi.
La Mc Laren-Honda non ha annunciato ancora i piloti 2015. Magnussen dovrebbe restare. Per il secondo sedile molti giurano che abbia firmato Alonso (Lauda in primis), ma Ron Dennis smentisce seccamente. La Honda però vuole a tutti i costi un campione del mondo.
Ovviamente se Button viene licenziato, come si ventila dato che non ha ancora rinnovato.
Un bel affare !!Aerei Italiani ha scritto:http://www.wired.it/economia/business/2014/10/16/vettel-pilota-ferrari-pagato-sempre/
sara' vettel il pilota ferrrari piu' pagato da sempre ?
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Non sanno più come fare per essere alla ribalta .. Team a rotoli, Leader uguale e macchina da rifare !danilorse ha scritto:Un bel affare !!Aerei Italiani ha scritto:http://www.wired.it/economia/business/2014/10/16/vettel-pilota-ferrari-pagato-sempre/
sara' vettel il pilota ferrrari piu' pagato da sempre ?
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25 milioni netti corrispondo ad un costo per la Ferrari (considerando le tasse) di almeno 50 milioni all'anno che moltiplicato 3 fanno oltre 150 milioni.
automoto3 ha scritto:Non sanno più come fare per essere alla ribalta .. Team a rotoli, Leader uguale e macchina da rifare !danilorse ha scritto:Un bel affare !!Aerei Italiani ha scritto:http://www.wired.it/economia/business/2014/10/16/vettel-pilota-ferrari-pagato-sempre/
sara' vettel il pilota ferrrari piu' pagato da sempre ?
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25 milioni netti corrispondo ad un costo per la Ferrari (considerando le tasse) di almeno 50 milioni all'anno che moltiplicato 3 fanno oltre 150 milioni.
Tanto vale "strapagare" il biondino e finire di nuovo sulla bocca di tutti.
Abile manovra![]()
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cocis - 3 ore fa
Carloantonio70 - 1 giorno fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa