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Mercato Italia - Agosto -13.4%

Cosa quel marchio mitico su quella cosa? Forse ne venderanno qualcuna nel Bronx visto che vogliono vendere così tanto in America....


A beh....
Certo.
A benzina tipo AMG o Toy, magari no....
Ma elettrica.
??
E' il minimo.
Mesi e mesi di attesa dovranno aspettare i tantissimi nuovi clienti

( Mi sa che non l' hai capita )
 
Beh dai "bellina" la 600 può piacere o meno di fatto non è nè il trionfo dello stile italiano, nè campionessa di abitabilità, nè una compatta da città, nè una stradista, nè una macchina economica, nè una macchina di lusso, nè un Suv sportivo, nè un Suv da famiglia, nè...insomma nè nè la regalano....la cuginetta gippetta almeno un pò di stile lo ha....

Alfa è costante nel suo -25% ma sti tonfi non li vede e non li vedrà, vedrai che impennata col Junior vedrai....
Cosa avrebbe di meno una 600 di Avenger\2008\c3 aircross? le altre però vendono..
Ah, il prezzo di listino della 600 è più basso delle cugine.
 
Un buon 2023 stellantis? Hanno fatto il record in negativo (che bisseranno nel 2024) della somma dei loghi nel mercato eu.
6 mesi 2024 stla 17% del mercato eu, 6 mesi 2004 32%mercato eu.
Ok.agosto non conta ma fiat è non prima, non seconda ma quarta!!!
La gente si sta "svegliando" anche su panda....600 flop prima di nascere...unica speranza Grande Panda pare molto riuscita un simpatico suv di segmento B, che però solo mhev automatica partirà da 19/20k euro come base speriamo che lanceranno una versione media a prezzi ok....lasciando però ancora un bello spazio libero sotto i 19/20k euro a sandero, auto più venduta in Italia ai privati.
Per il resto facendo ancora un paio di preventivi ho notato prezzi assurdi per tutti...già mi stupisco che vendono ancora un pò di auto.

Nel 2023 Hanno chiuso con ricavi record (più 6%), ma soprattutto hanno fatto 18 miliardi di utili (pagando anche dividendi notevoli).
E questo conta non poco, anche perchè l'utile non distribuito viene lasciato a riserve e consente ingenti investimenti.
 
Nel 2023 Hanno chiuso con ricavi record (più 6%), ma soprattutto hanno fatto 18 miliardi di utili (pagando anche dividendi notevoli).
E questo conta non poco, anche perchè l'utile non distribuito viene lasciato a riserve e consente ingenti investimenti.
Teoricamente utile consente ingenti investimenti....praticamente per stlPsa non è così!!
 
Il prezzo promo invece? E' più basso della 500X? Finché c'è quella penso che un po' di clientela gliela toglie e non darei per scontato che tutti sappiano che sia sempre una 2008, Jeep Avenger o anche Mokka, che non vende molto nemmeno lei, visto che ad agosto è sparita dalla Top 50. https://unrae.it/files/06 Top 50 Agosto 2024_66d5cde11d31c.pdf
500x è fine produzione ne hanno a kmo ferme da un bel pò ma faticano anche a piazzare quelle, alla fine la gente o va su usato o "vuole" la novità....e come novità va avenger e stop!!!
2008 è un pò più grandina e ormai consolidata con gli anni ma non vecchia come 500x.....ma cmq ultimamente anche di 2008 tante kmo.
 
Cosa avrebbe di meno una 600 di Avenger\2008\c3 aircross?

Non so se può essere una spiegazione,magari è una cavolata,ma la 600 secondo me potrebbe avere un tallone d'achille nella somiglianza con la 500X.
La Avenger imho è bella esteticamente.
La C3 aircross no ma a me le Citroen non piacciono molto.
La 2008 imho era più bella prima del restyling.
Ma comunque nessuna delle tre somiglia fortemente a un modello che ha venduto bene ma comunque ha parecchi anni sulle spalle.
Forse hanno esagerato un po' col family feeling.
 
Annunciate....

La Triade le ha fatte....

Forse non mi ero spiegato bene, loro avevano annunciato che avrebbero fatto, per i 4 marchi che ho citato, SOLO vetture elettriche.
La triade le ha fatte, certo, ma affiancandole a modelli ibridi.

Solo ora loro stanno affiancando alle elettriche anche le ibride, con forte ritardo.
 
Non so se può essere una spiegazione,magari è una cavolata,ma la 600 secondo me potrebbe avere un tallone d'achille nella somiglianza con la 500X.
La Avenger imho è bella esteticamente.
La C3 aircross no ma a me le Citroen non piacciono molto.
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C3 aircross stra fine serie.
La prossima (già ordinabile) sarà totalmente diverse su base smart/lowcost di nuova c3/panda, in pratica sarà la versione allungata di nuova c3.
 
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