Mercato Italia : 1 auto su 3 e' un Suv/Crossover

[Baron89]

Mah non mi sembra più comodo di una berlina salire e scendere da un suv....per me la comodità in questi termini sta in quanto bisogna piegare gambe e ginocchia.
Per me, sotto questo aspetto, le monovolume sono le più comode per salire e scendere e trovare subito la seduta a portata di chiappe.
Io quando salgo su di un SUV di seg.C devo letteralmente piegare la gamba sul pavimento e tirarmi su verso il sedile, sono alto 1 metro e 70 e per me è un'operazione scomoda.
Stessa cosa per scendere, dove devo usare il sotto porta come gradino, cosa non proprio comoda in generale e tantomeno quando non hai molto spazio per aprire lo sportello.
Sono le stesse difficoltà che posso trovare sulla MX-5 ma all'inverso, con la differenza che le spider non nascono con la pretesa di essere comode.
Quindi per me i SUV sono scomodi.

 

[arizona77]

Premesso che il senso civico deve venire a monte, e che i SUV non andrebbero comprati per salire sui marciapiedi, gli stessi SUV andrebbero equipaggiati con gomme a spalla alta...
Parlo da tecnico, non da modaiolo...

Pacifico,
ma se li metti a spalla alta
come fai a mettere i cerchi da 21/22
????????

 

[arizona77]

Condivido tutto, al 100%.

Personalmente sia per il Q5 aziendale che per la GLC personale in arrivo ho scelto cerchi da 18" con pneumatici /60. Ma ti assicuro che leggendo il forum di marca e parlando con i concessionari emerge chiaramente una preferenza per soluzioni da 19", 20" e persino 21" spesso abbinate a pneumatici "runflat"...

Non per niente il Q5 usciva coi 17....
Anche io misi solo dei 18/60 e,
tra l' altro, ci si stava da Dio sui vari traversi, ponti, buche

 

[Divergent]

Lo so bene che non si può salire sui marciapiedi, ho solo citato luoghi comuni, ma anche convinzioni, da parte della stragrande maggioranza di chi usa questi mezzi per Milano.
"Uhe, va lì che bel parchegg che ghè in sul marciapè, spetta un mument che gù el Suv, che han fa vedè in televisiùn che el rampegava come un Stambecc sui sass e mi de temp de tra via ghe nu no che me spèten a l'aperitiv in Darsena"
per chi non capisce posso tradurre...

Cerchi da 20, spalla alta o bassa... poco importa se tu puoi arrivare a parcheggiare dove gli altri non riescono.

 

[?angelo0]

Lo so bene che non si può salire sui marciapiedi, ho solo citato luoghi comuni, ma anche convinzioni, da parte della stragrande maggioranza di chi usa questi mezzi per Milano.
"Uhe, va lì che bel parchegg che ghè in sul marciapè, spetta un mument che gù el Suv, che han fa vedè in televisiùn che el rampegava come un Stambecc sui sass e mi de temp de tra via ghe nu no che me spèten a l'aperitiv in Darsena"
per chi non capisce posso tradurre...

Cerchi da 20, spalla alta o bassa... poco importa se tu puoi arrivare a parcheggiare dove gli altri non riescono.

ahahaha se ho capito io siculo da quasi 50 anni in Deutschland, figurati i tuo vicini ...

Cmq, vero quello che hai scritto, ma, anche se loro pensano di poter fare quasi tutto, si dimenticano il peso di certe bestie e i danni che possono causare ad essi stessi. Se salire i marciapidi per una normale macchna significa,storcere Cerchi, rovinare Gomme, Braccetti, Scatola sterzo ecc. ecc. non significa che alla fine non abbiano i stessi problemi? Solo il credere che possono andare la, dove la normale macchina non puo sempre, non significa che alla fine non paghino lo stesso in denero e piú caro....

 

[Divergent]

Quando passi da queste parti ti porto a mangiare la "Cassoeula"

Concordo con quanto dici... ma quante persone si pongono questi problemi?
quanti pensano che questi Suv sono indistruttibili perchè anni di pubblicità hanno inculcato che questi mezzi sono sicuri e inarrestabili?
Quanti hanno il Suv "aziendale" e fanno manovre assurde fregandosene se qualcosa si rovina... tanto ho la kasko?? (in questo caso molti anche con mezzi normali n.d.r.)
Questi, secondo me, sono i ragionamenti di base che hanno portato molti a preferire i Suv alle normali berline.

 

[Madmazz]

Mah non mi sembra più comodo di una berlina salire e scendere da un suv. le monovolume sono le più comode per salire e scendere

Finalmente un diversamente alto che difende la categoria col mio metro,90cm negli abitacoli dei suv ci soffro come in quelli delle berline, macchine gosse fuori ma abitacoli da berlina. Discorso diverso nelle monovolume ( o in alcuni modelli di suv/"barche a vela").

Io se potessi per la famiglia uno ne prenderei, chiamatela pure sicurezza passiva, ma da li su, se fai un frontale (ovviamente non con un tir) qualcosina cambia a livello di danni alle persone, credo.

 

[Madmazz]

le SUV con il loro aspetto imponente, sono la risposta alla richiesta del momento.

Diciamocelo francamente, per molti (sfigati, bassi di statura, brutti e col pisello piccolo ), l'auto, il suv in particolare, è la propria rivincita nei confronti della società. Solo li sopra possono sentirsi migliori, più grandi e forti dei loro simili. Se mandassimo dallo psicologo tutti i possessori dei suv l'85% risulterebbe frustrata e con un forte complesso di inferiorità.Senza offesa per nessuno, ma l'ho specificato sopra, molti, non tutti

 

[gbortolo]

Quando l'auto supera il "livello" di utilità diventa voler dimostrare qualcosa d'altro.
O come diceva un collega "un giocattolo per grandi" che puoi ostentare di fronte all'amico, al vicino o al collega.

 

[adrn.]

Potrebbe semplicemente soddisfare una propria passione senza manie d’ostentazione.

 

[Madmazz]

Le "rate" (la possibiltà per tutti di ottenere un mutuo) hanno amplificato il fenomeno.

 

[adrn.]

Le "rate" (la possibiltà per tutti di ottenere un mutuo) hanno amplificato il fenomeno.

Verissimo agevolando però il famoso passo più lungo della gamba

 

[arizona77]

Mmm... alto 1,85, fisico prestante e atletico nonostante i 50 di età, pisello ampiamente sopra la media...

Mappelo....
Maccchisssei
????????????????
Non ti meritiamooooooo

 

[norbig]

Se posso dir la mia... da milanese...
solo la comodità di poter parcheggiare su qualsiasi tipo di marciapiede o il solo fatto di non sentire lo "sgrat" dello spoiler sul medesimo nei parcheggi convenzionali fa preferire i Suv al resto delle automobili.
Ho visto gente in coda scavalcare aiole e rotonde erbose pur di fare inversione di marcia sfruttando appieno l'altezza da terra di tali mezzi.
Credo che di base freghi nulla alla massa di cosa guida, frega solo essere comodi.

Il fatto è che scavalcare aiuole e rotonde non è una attività consentita dal Codice della strada.

 

[norbig]

Le "rate" (la possibiltà per tutti di ottenere un mutuo) hanno amplificato il fenomeno.

Si, ma non pensare che l'acquisto rateale sia una novità: http://www.ilgiornale.it/news/cronache/riscopriamo-litalia-anni-50-delle-cambiali-939259.html