Europa gennaio-marzo 2026
Nel primo trimestre del 2026, le immatricolazioni di auto nuove nell'UE sono aumentate del
4%, grazie soprattutto all'ottima performance registrata a marzo.
Totale immatricolazioni EU+EFTA+UK
3,521,110 +4.1%.
I dati relativi al primo trimestre del 2026 hanno evidenziato un aumento delle immatricolazioni di auto
ibride nell'UE a
1.089.421 unità, sostenuto dalla crescita registrata in Italia (+25,8%) e in Spagna (+18,5%), con anche la Germania (+7,4%) e la
Francia (+3,1%) che hanno contribuito positivamente.
Complessivamente, i modelli ibridi (
HEV+MHEV) hanno rappresentato il
38,6% del mercato totale dell'UE.
Le immatricolazioni di auto
ibride plug-in (
PHEV) continuano a crescere, raggiungendo le
268.344 unità
nei primi tre mesi del 2026. Questo andamento è stato trainato dall’aumento dei volumi in mercati chiave quali l’Italia (+110,1%), la Spagna (+74,2%) e la Germania (+19,3%).
Di conseguenza, le nuove auto ibride plug-in rappresentano ora il
9,5% delle immatricolazioni nell'UE.
Nel primo trimestre del 2026 sono state immatricolate 546.937 nuove auto
elettriche a batteria, conquistando il
19,4% della quota di mercato dell'UE.
I quattro mercati più grandi dell’UE, che insieme rappresentano oltre il 60% delle immatricolazioni di auto elettriche a batteria, hanno registrato risultati contrastanti: Italia (+65,7%),
Francia (+50,4%) e Germania (+41,3%) hanno registrato una forte crescita. Al contrario, il Belgio (2,3%) ha registrato un calo.
Alla fine del primo trimestre del 2026, le immatricolazioni di auto a
benzina sono diminuite del
18,2%, con
cali registrati in tutti i principali mercati.
La Francia ha registrato la contrazione più significativa, con le immatricolazioni crollate del 40,3%, mentre anche altri mercati chiave hanno registrato cali a doppia cifra : Italia (-18,6%), Spagna (-18,1%) e Germania (-16,1%).
Con
636.502 auto nuove immatricolate negli ultimi tre mesi, la quota di mercato della benzina è scesa al
22,6% dal 28,7% del primo trimestre del 2025.
Anche il mercato delle auto
diesel ha proseguito la sua tendenza al ribasso,
seppur a un ritmo più lento, con le immatricolazioni in calo del 15,7% e rappresentando il
7,7% delle
immatricolazioni di auto nuove nel primo trimestre del 2026.
acea
Quote%
HEV+MHEV+PHEV =49%
BEV = 20%
Benzina =22,6%
Diesel =7,7%
Quote di mercato delle auto nuove in Europa, per tipo di propulsione.
Quote di mercato delle auto nuove in Europa per paese e tipo di propulsione.
theicct.org
