<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa | Page 29 | Il Forum di Quattroruote

Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa

Corretto quel che scrive eta*beta sul tema Tesla, il grosso delle immatricolazioni avviene in corrispondenza del mese di chiusura trimestre (marzo/giugno/settembre/dicembre) quindi solo ad aprile si potrà trarre qualche indicazione.

Inoltre, con il prodotto di punta (Model Y) in uscita con la versione aggiornata che deve ancora entrare a regime, probabilmente si capirà qualcosa solo nel secondo trimestre.
Corretto in parte quanto dice eta*beta.
Un conto sono le Model3 che arrivano via nave dalla Cina, un conto sono le Model y prodotte in Germania.
Però è vero che l'attesa della Model Y restyling ha portato moti potenziali acquirenti ad attendere.
 
Corretto quel che scrive eta*beta sul tema Tesla, il grosso delle immatricolazioni avviene in corrispondenza del mese di chiusura trimestre (marzo/giugno/settembre/dicembre) quindi solo ad aprile si potrà trarre qualche indicazione.

Inoltre, con il prodotto di punta (Model Y) in uscita con la versione aggiornata che deve ancora entrare a regime, probabilmente si capirà qualcosa solo nel secondo trimestre.

Gennaio è stato il mese molto positivo per le vendite di auto elettriche in Europa.., con un aumento del 34%.., trainato soprattutto dai risultati registrati in Germania e Regno Unito..
Tesla ha crollato del 45%.., quindi come spiegare una calo cosi importante ..??
 
Difficile parlare di invasione....
Il fatto che piu' mi preoccupa e' che sono tanti i marchi,
e dai e dai....
da noi di fatto raddoppiano anno su anno e fino ad oggi c'era solo Dr, Mg e Link&Co.
Nel 2027 rischiano di essere al 20% del mercato considerando l'arrivo di BYD, Omoda/Jaecoo e sicuro altri.
Di sicuro influenzeranno pesantemente il mercato
 
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