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Mercato auto Italia - Maggio 2025: -0.16% su maggio 2024

pilota54

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Tra poco dovrebbero uscire i dati ufficiali del Ministero dei Trasporti, poi subito pubblicati da UNRAE e Quattroruote web, relativi al mese di maggio. Attendiamo il responso!
 
Ipotizzo Maggio 2025 vs Maggio 2024 boom di plug-in ed elettriche. Ma non per incentivi particolari, ma per maggior presenza di auto piccole (elettriche) e ritorno della corazzata VW sulle plug-in, molto efficienti.
Ci sarà il solito declino delle diesel e di Tesla (la Y non ingrana). Boom di BYD plug-in.
 
Ipotizzo Maggio 2025 vs Maggio 2024 boom di plug-in ed elettriche. Ma non per incentivi particolari, ma per maggior presenza di auto piccole (elettriche) e ritorno della corazzata VW sulle plug-in, molto efficienti.
Ci sarà il solito declino delle diesel e di Tesla (la Y non ingrana). Boom di BYD plug-in.
Senza dimenticare la tassazione particolarmente agevolata per i fringe... ormai dovrebbero arrivare le prime immatricolazioni di chi ha ordinato a inizio anno...
 
Sono le 18 e ancora niente, strano, di solito entro le 18 arrivano le statistiche aggiornate. Attendiamo...
 
Eco, arriva la notizia-base (fonte mit.gov.it):

3 giugno 2025 - Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti comunica che a maggio 2025 sono state immatricolate 139.390 autovetture a fronte delle 139.612 iscrizioni registrate nello stesso mese dell’anno precedente, pari ad una diminuzione dello 0,16%.

I trasferimenti di proprietà sono stati 466.760 a fronte di 482.765 passaggi registrati a maggio 2024, con una diminuzione del 3,32%.

Il volume globale delle vendite mensili, pari a 606.150, ha interessato per il 23% vetture nuove e per il 77% vetture usate.
 
Se assommi yaris e yaris cross, ottieni quasi il numero delle panda, eppure non sono auto low cost nel loro segmento.
 
L'articolo di Quattroruote.it.

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