Senza dimenticare la tassazione particolarmente agevolata per i fringe... ormai dovrebbero arrivare le prime immatricolazioni di chi ha ordinato a inizio anno...Ipotizzo Maggio 2025 vs Maggio 2024 boom di plug-in ed elettriche. Ma non per incentivi particolari, ma per maggior presenza di auto piccole (elettriche) e ritorno della corazzata VW sulle plug-in, molto efficienti.
Ci sarà il solito declino delle diesel e di Tesla (la Y non ingrana). Boom di BYD plug-in.
Puma torna a fare numeroni, forse momentaneamenteTop 10 vetture immatricolate a maggio. Vince ancora la Panda Classic.
D'altronde toyota hanno venduto appena 200 auto meno di fiatSe assommi yaris e yaris cross, ottieni quasi il numero delle panda, eppure non sono auto low cost nel loro segmento.
AKA_Zinzanbr - 2 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 1 mese fa