Premesso che non ho dati per sostenere ciò che dico (dovrei cercare):
Secondo me Skoda in europa è forte soprattutto nell'aerea centro-orientale e in UK.
In Francia ad esempio non è che se ne vedano molte (vabbè si sa, è un mercato tradizionalmente sciovinista).
Diciamo che la cattiva immagine 'sovietica' sono riusciti a superarla, perlomeno dove il marchio aveva già una storia pre-URSS.
C'è però la grossa questione del posizionamento del marchio, che è a livello di generalista caro, perlomeno in FR i listini di Karoq e Kodiaq fanno abbastanza spavento... in un mercato che si polarizza tra premium e low-cost credo che i 50K chiesti per certe Skoda siano un po' incongrui
50k per una Skoda , anche fosse a pile, vuole dire non aver voglia di venderla.