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Mercato auto Europa

Top 10 gennaio

  • 1 Toyota Yaris 18,094, +3%..
  • 2 Peugeot 208 17,310, -15% ...
  • 3 Dacia Sandero 15,922, +13% ...
  • 4 Volkswagen Golf 15,227, -42% ...
  • 5 Vauxhall Corsa 14,951, -20% ...
  • 6 Peugeot 2008 14,916, +87% ...
  • 7 Renault Clio 14,446, -32% ...
  • 8 Fiat Panda 14,122, -16% ...
  • 9 Volkswagen T-Roc 13,896, -7%
  • 10 Skoda Octavia 13,756, -17%
Acea
Certo che Yaris è incredibile. Fare +3% con um ercato che arretra del 30%...

Ottima la Panda e significativi anche i numeri di T roc e Octavia
 
Riporto i dati di vendita della auto piu' vendute in Europa nel 2020 (li ho messi insieme estrapolandoli da classifiche delle singole categorie dal sito carsales.com) :

- Volkswagen Golf 285000
- Renault Clio 244360
- Peugeot 208 198100
- Opel Corsa 196790
- Skoda Octavia 180900
- Toyota Yaris 179800
- Renault Captur 178700
- Volkswagen Tiguan 173620
- Ford Focus 172640
- Volkswagen Polo 169000
- Dacia Sandero 167000
- Mercedes classe A 158900
- Volkswagen T-Roc 158600
- Peugeot 2008 156100
- Ford Fiesta 156000
- Citroen C3 149000
- Fiat Panda 145900
- Fiat 500 141300
- Dacia Duster 139200
- Toyota Corolla 137200


grazie per il lavoro. Questi dati dimostrano che a livello continentale i segmenti C non è che non li vogliono anzi, abbiamo la Golf che è prima, la Focus è ottava , poi c'è la Classe A e quindi la Corolla , non mi sembra quindi un segmento che non interessa, certo poi probabilmente le case fanno altre valutazioni e probabilmente conviene più produrre un Suv o una CrossOver ma questo va al di là della richiesta del pubblico
 
In effetti, ne vedo parecchie....
( seppure il conce locale sia tirato come pochi )
Peccato quel taglio ai finestrini laterali
Ho riportato il dato perchè lo riporta il maggior analista auto del mondo e perchè non si parla della solita triade. xc40 con quasi 10.000 auto mese sta avendo un grande successo e la sua versione PHEV è la PHEV più venduta in europa penso soprattutto a buone rate rent, la diesel invece non è più prodotta da circa un anno ora ci sono solo gli stock
 
Ho riportato il dato perchè lo riporta il maggior analista auto del mondo e perchè non si parla della solita triade. xc40 con quasi 10.000 auto mese sta avendo un grande successo e la sua versione PHEV è la PHEV più venduta in europa penso soprattutto a buone rate rent, la diesel invece non è più prodotta da circa un anno ora ci sono solo gli stock


Evidentemente han fatto centro....
Moda, marchio, estetica, sicurezza ( oriented ), PHEV....
Proposta commerciale OK....
Peccato quel taglio
( cosa gli costava farlo come nella 60, poi )
??
 
Evidentemente han fatto centro....
Moda, marchio, estetica, sicurezza ( oriented ), PHEV....
Proposta commerciale OK....
Peccato quel taglio
( cosa gli costava farlo come nella 60, poi )
??
Beh quel taglio è stato fatto di proposito per caratterizzarla, poi ovviamente c'è anche a chi non piace. Come offerte le base si trovano a ottimi prezzi, se la si vuole invece non base le offerte calano e non costa poi tanto meno di audi.
 
Chissà quanti sanno che Volvo è cinese..... perchè è uno dei pochi casi dove la "continuità" con la tradizione del marchio si è rivelata vincente.
Anche io, pur sapendolo, quando vedo una Volvo ho la mente che mi riporta alle vecchie 240 e 760...... e subito mi viene in mente la parola sicurezza.
Bravi.
 
tombini.jpg


Scusate non ho resistito :emoji_innocent:

Sarà che sto invecchiando, ma per me per esempio negli anni '70-'80 anche le auto più diffuse e pure quelle più umili avevano più fascino. Oggi quando guardo la classifica delle auto più vendute in Europa o in Italia provo la stessa emozione che potrei avere guardando un catalogo di elettrodomestici bianchi. Eppure le auto di oggi sono molto più evolute (come le lavatrici, del resto).
 
Ultima modifica:
Chissà quanti sanno che Volvo è cinese..... perchè è uno dei pochi casi dove la "continuità" con la tradizione del marchio si è rivelata vincente.
Anche io, pur sapendolo, quando vedo una Volvo ho la mente che mi riporta alle vecchie 240 e 760...... e subito mi viene in mente la parola sicurezza.
Bravi.
La Volvo è il cavallo di Troia per entrare in EU massicciamente e acquisire anni di tecnologia che non avevano, specialmente nei motori termici, "la "continuità" con la tradizione del marchio si è rivelata vincente" i cinesi sono molto furbi a programmare minuziosamente i loro obiettivi, presto ne vedremo le conseguenze economiche.
 

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