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Mercato auto Europa

Purtroppo l'anno nuovo comincia male..., -25.7% a gennaio , totale immatricolazioni 842.835 .

Top 30 Brands


1 Volkswagen 91,681 -31.6%
2 Peugeot 60,885 -18.1%
3 Toyota 54,405 -19.1%
4 BMW 53,764 -16.3%
5 Mercedes 50,746 -20.8%
6 Renault 48,641 -28.2%
7 Skoda 47,440 -20.9%
8 Ford 46,185 -26.2%
9 Audi 40,174 -31.2%
10 Kia 33,971 -10.4%
11 Opel/Vauxhall 33,893 -33.5%
12 Fiat 33,554 -28.6%
13 Citroën 31,970 -32.9%
14 Seat 29,153 -26.7%
15 Dacia 28,781 -12.0%
16 Hyundai 28,430 -31.8%
17 Volvo 23,859 +3.6%
18 Nissan 19,477 -39.5%
19 Mini 10,313 -19.4%
20 Suzuki 10,300 -34.3%
21 Jeep 9,349 -14.0%
22 Mazda 8,204 -38.8%
23 Land Rover 7,436 -33.0%
24 Porsche 5,594 +0.9%
25 Mitsubishi 4,168 -63.5%
26 Lancia 4,051 -35.2%
27 Honda 3,625 -55.9%
28 Lexus 3,293 -34.6%
29 DS 2,716 -44.9%
30 Smart 2,590 +191.3%

Acea
 
C'e un pò tutto in mezzo, il covid, l'incertezza per il futuro, la perdita di posti di lavoro e la transizione verso l'auto elettrica, insomma di questi tempi o uno ha soldi da buttare, o ha una seria necessità di cambiare auto, oppure si tiene quella che ha :)
 
C'e un pò tutto in mezzo, il covid, l'incertezza per il futuro, la perdita di posti di lavoro e la transizione verso l'auto elettrica, insomma di questi tempi o uno ha soldi da buttare, o ha una seria necessità di cambiare auto, oppure si tiene quella che ha :)


Esatto
O hai soldi da buttare....
O cambi solo se non puoi fare diversamente.
Ergo.
Tra tipo di alimentazione*, lavoro, " malattia ",
pacifico si stia alla finestra in attesa di tempi migliori

* da " battezzare "
 
C'e un pò tutto in mezzo, il covid, l'incertezza per il futuro, la perdita di posti di lavoro e la transizione verso l'auto elettrica, insomma di questi tempi o uno ha soldi da buttare, o ha una seria necessità di cambiare auto, oppure si tiene quella che ha :)

Come darti torto .., l'incertezze regna ., oltre al '' disoriamento generale '' .., dell'uomo...!
 
Top 10 gennaio

  • 1 Toyota Yaris 18,094, +3%..
  • 2 Peugeot 208 17,310, -15% ...
  • 3 Dacia Sandero 15,922, +13% ...
  • 4 Volkswagen Golf 15,227, -42% ...
  • 5 Vauxhall Corsa 14,951, -20% ...
  • 6 Peugeot 2008 14,916, +87% ...
  • 7 Renault Clio 14,446, -32% ...
  • 8 Fiat Panda 14,122, -16% ...
  • 9 Volkswagen T-Roc 13,896, -7%
  • 10 Skoda Octavia 13,756, -17%
Acea
 
secondo me stiamo un poco esagerando, la Golf comunque nel 2020 in Italia ha venduto un numero di vetture superiori alla maggior parte dei suv medi che secondo me sono il segmento che può essere comparato a questa, alla fine giusto Compass Duster e T-Roc hanno venduto di più credo ma se prendiamo propri quest'ultima non stiamo parlando di un differenza abissale, non ho sotto mano i dati ma credo che tra i due ci sia giusto qualche migliaio di unità in favore del Suv, mentre la Duster per posizionamento economico non me la sento di metterla a paragone di una Golf.
Anche la Focus ha venduto un buon numero di vetture che spesso è superiore a quello di alcuni Suv più ricercati nel mercato, questo non per sminuire l'impatto che le vetture alte hanno sul mercato che è innegabile ma neanche arrivare a dire che le vetture dei segmenti C non le vogliono più nessuno.
 
Riporto i dati di vendita della auto piu' vendute in Europa nel 2020 (li ho messi insieme estrapolandoli da classifiche delle singole categorie dal sito carsales.com) :

- Volkswagen Golf 285000
- Renault Clio 244360
- Peugeot 208 198100
- Opel Corsa 196790
- Skoda Octavia 180900
- Toyota Yaris 179800
- Renault Captur 178700
- Volkswagen Tiguan 173620
- Ford Focus 172640
- Volkswagen Polo 169000
- Dacia Sandero 167000
- Mercedes classe A 158900
- Volkswagen T-Roc 158600
- Peugeot 2008 156100
- Ford Fiesta 156000
- Citroen C3 149000
- Fiat Panda 145900
- Fiat 500 141300
- Dacia Duster 139200
- Toyota Corolla 137200
 
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