menu segreto/funzioni nascoste ford focus

[nicsaimbene]

ho trovato queste cose,ma non hanno funzionato: :x

Per togliere il beep delle cinture di sicurezza bisogna farlo a motore spento.
1 accendere il quadro in posizione 2
2 inserire e disinserire la cintura di sicurezza per 9 volte
3 lasciarla inserita e spegnere il quadro.

Dopo riavii l'auto e camminando senza allacciare la cintura non suona più l?avvisatore acustico e non si accende più la spia.

per riattivarlo rifare di nuovo la procedura specificata in precedenza.

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Procedura alternativa per disattivare il beep delle cinture slacciate per Ford Focus CMAX &gt 2005

1) accendere il motore
2) iniziare la marcia in 1° con cintura slacciata
3) al primo BEEP allacciare la cintura e slacciarla 9 volte consecutivamente
4) il BEEP è disattivato

Ti consiglio, prima di partire, di indossare la cintura senza allacciarla e di tenerla, con la mano destra, vicino all'aggancio, in modo che quando suonerà il 1° beep sarai pronto ad inserire e disinserire la cintura 9 volte consecutivamente; di scegliere un'area non trafficata in quanto per guidare avrai a disposizione solo la mano sinistra e sarai sempre in 1° marcia.

Per ripristinare il Beep devi:

1)accendere il motore
2)iniziare la marcia in 1° con cintura slacciata
3)quando sei a circa 10/15 Kmh inserisci e disinserisci la cintura fino a quando la spia delle cinture nel cruscotto inizia a lampeggiare
4)ti fermi, spegni la macchina, estrai la chiave
5)riaccendi la macchina ed il beep funziona.

 

[nicsaimbene]

e anche questo,non ha funzionato :evil:
Per entrare in modalità TEST
1. Assicurarsi che il quadro sia spento (con la chiave disinseribile).
2. Tenere premuto il tasto di azzeramento del contachilometri (reset).
3. Girare la chiave nel quadro in posizione II (accensione delle spie), cotinuando a tenere permuto il tasto reset.
4. Quando comparirà sul display la scritta TEST sarà possibile lasciare il tasto d'azzeramento.
5. Da questo momento il sistema è in modalità diagnostica, è possibile scorrere tutti i test ed avviare il motore.
6. Per uscire dalla modalità TEST è necessario disinserire l'accensione.
Elenco dei test
1 GAGE test: muove le lancette del quadro per verificarne l'escursione.
2 LCD test: verifica il display LCD.
3 BULB test: verifica tutte le spie del quadro.
4 r 22 test: Livello di revisione della ROM del quadro strumenti.
5 E001: Livello di revisione della memoria NVM (non volatile) del quadro strumenti.
6 dtc-NONE : test sul controllo trazione o codice d'errore.
7 000.0: velocità in miglia orarie.
8 000.0: chilometri orari.
9 37. : temperatura esterna in celsius rilevata all'interno del cofano motore, 37gradi.
10 800 : giri del motore.
11 0.66t : pressione del turbo (a motore spento indica 033.t).
12 F163
13 LI065: livello carburante in percentuale (indica alla lancetta del carb. la giusta posizione).
14 064.F
15 070C (a motore spento e acceso varia) che sia la temperatura in celsius del motore.
16 09EC (in esadecimale).
17 b 14.3: tensione della batteria.
18 Ab-L: Stato del relè, test airbag.
19 Eb-L: Stato del relè.
20 IL-L: Stato del relè, luci abbaglianti (IL-L off, IL-H on).
21 CR-H: Stato del relè.
22 A-6C
23 b-09 (B-08): varia se il motore è spento.
24 C-C1 (C-D1): varia se il motore è spento.
25 d-3b (d-3f)
26 0184 (variabile) controlla la tensione. Variabile.
27 1255: alla pressione del tasto reset viene azzerato.
28 2015 (variabile).
29 3255
30 4164 (variabile). Varia a motore acceso, quasi costante a motore spento.
31 5000
32 6000
33 7000
34 P117 potrebbe essere una diagnosi di un avvenuto errore
35 P2FF
36 P3FF
37 P4FF buffer di errori vuoti, FF solitamente indica nelle rom uno spazio vuoto.
Verde: relativo a ipotesi non verificate.
Marrone: dati relativi a modelli presi in esame.
(parentesi): rappresenta dati alternativi.
Nota: Tuttti i dati riportati sono da considerarsi
ipotetici, salvo ove sia espressamente indicato,
fatta eccezione per gli errori di pubblicazione.
Le funzioni elencate dovrebbero essere
utilizzate da personale qualificato.
Si declina qualsiasi responsabilità sull'utilizzo
di informazioni disponibili in queste pagine.

Chiusura automatica portiere

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N.B. Non funziona su tutte le focus

1) Entrare in auto e chiudere la porta
2) Accendere il quadro (chiave in pos. 2)
3) Chiudere e riaprire per tre volte le sicure
4) Spegnere il quadro (chiave in pos. 1)
6) Chiudere e riaprire per tre volte le sicure
7) Accendere di nuovo il quadro (chiave in pos. 2) - Sentirete ora un
BEEP corto
8) Chiudete e riaprite nuovamente le sicure.... - Sentirete ora un
BEEP lungo
9) Spegnere il quadro (chiave in pos. 1)
10) le chiusure si inseriscono automaticamente a 4 o 5 KM/h circa

Per disinserirla basta fare la stessa procedura.

 

[nati7177]

possiedo una ford focus ikon 1.6 110cv diesel del 2010 si può inserire la chiusura automatica

 

[nati7177]

possiedo una ford focus ikon 1.6 110cv diesel del 2010 si può inserire la chiusura automatica delle portiere

 

[nati7177]

possiedo una ford focus ikon 1.6 110cv diesel del 2010 si può inserire la chiusura automatica delle portiere

 

[ABC12]

se non hai un programma adatto(elmconfig) e la presa obd modificata non puoi fare questa modifica