<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> meglio diesel, gpl o metano? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

meglio diesel, gpl o metano?

Visto il topic voglio chiarire una cosa... io guido un mille a benza da 59cv e spesso anche un 1.3 mj da 69. ho notato questo soprattutto alle partenze: che il mille a benzina spinge subito mentre il multijet sembra più lento all'inizio per poi spingere molto di più dopo aver raggiunto una certa velocità (entra il turbo). ho l'impressione che da fermo scatti prima il 1.0 benzina mentre il diesel sia più lento (dico all'inizio poi però diviene il contrario): l'ho notato soprattutto agli incroci.
 
vagabond0 ha scritto:
Visto il topic voglio chiarire una cosa... io guido un mille a benza da 59cv e spesso anche un 1.3 mj da 69. ho notato questo soprattutto alle partenze: che il mille a benzina spinge subito mentre il multijet sembra più lento all'inizio per poi spingere molto di più dopo aver raggiunto una certa velocità (entra il turbo). ho l'impressione che da fermo scatti prima il 1.0 benzina mentre il diesel sia più lento (dico all'inizio poi però diviene il contrario): l'ho notato soprattutto agli incroci.

si è così sull partenza in prima infatti un benzina è più veloce però appena entra la trubina vedi il multijet che passa e schizza via che è una goduria . :D
 
Eldinero ha scritto:
kanarino ha scritto:
:D
Eldinero ha scritto:
kanarino ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Non ho un multijet io ma un dci e sentire quel soffio della turbina mi manda in estasi :D

quando la accendo invece è un pochino rumorosa ma sa farsi perdonare :D

Hai una gpunto?

no ho una punto (quella che ora si chiama punto classic )col 1.3 multijet da 70 cv...ma fra un mese arriva la GP nuova..col 90 cv :D

Ottimo. Quanti km ci hai fatto sulla Classic?

la macchina l'ho presa che aveva 79.000 km ora ne ha 130.000 km problemi solo una spia airbag difettosa (costo riparazione 45,00?) per il resto perfetta gira come un ororlogio...la vendo solo per lo sfizio della GP non per altro...consumi in città 16 km/l...
 
Eldinero ha scritto:
La gpunto la prendi nuove e sempre diesel?

si ho ordinato la GP col 1.3 multijet 90 cv 6 marce allestimento sport 3 porte(diesel perchè faccio minimo 30.000 km l'anno)...e l'ho presa colore bianco santarellina, tetto apribile skydome, specchi cormati, cerchi neri da 17", bluetooth, stereo cd/mp3 con navigatore e subwoofer da 100 Watt, antifurto, ruotino di scorta, 5° posto con sedile sdoppiato...
 
Eldinero ha scritto:
kanarino ha scritto:
Eldinero ha scritto:
La gpunto la prendi nuove e sempre diesel?

si ho ordinato la GP col 1.3 multijet 90 cv 6 marce allestimento sport 3 porte(diesel perchè faccio minimo 30.000 km l'anno)...e l'ho presa colore bianco santarellina, tetto apribile skydome, specchi cormati, cerchi neri da 17", bluetooth, stereo cd/mp3 con navigatore e subwoofer da 100 Watt, antifurto, ruotino di scorta, 5° posto con sedile sdoppiato...

Complimenti, come l'hai scelta deve essere proprio bella.
I cerchi in lega scuri sono bellissimi e si abbinano bene con il bianco, è una sportiva a tutti gli effetti.
Il navigatore è con lo schermo grande?
Se non sono troppo indiscreto quanto la paghi questa bella Gpunto?

guarda il navigatore è a comandi vocali e a pittogrammi sinceramente non so quanto è grande lo shermo o se c'è lo schermo :D cmq l'auto costava di listino 19.650?, scontata l'ho portata via a 16.600?...
 
Eldinero ha scritto:
Pensa che alla stessa cifra ti portavi via una Megane ;)

lo so ma ero orientato verso altro :D GP, o 500 sport...siccome mi serve spazio allora ho puntato sula GP (che era tra l'altro il mio sogno nel cassetto)...
 
al momento direi meglio gpl.....miglior compromesso tra economicità e prestazioni.....diesel per chi fa tanti tanti chilometri e qnd gli incentivi sul gpl finiranno!!
 
Grazie x i consigli, mi sembra di capire che la risposta è diesel...dalle mie parti c'è solo 1 distributore di metano, mentre il gpl è a a portata di mano. Devo solo decidere tra bravo 120 cv o la megane 110!
Ultima curiosità:si può sapere se la manutenzione di metano/gpl è + costosa del diesel o è una bufala?
Grazie a tutti!
 
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