meglio diesel, gpl o metano?

[icanmore]

Percorrenza media 25.000km/anno prevalentemente strade extraurbane e urbane! COnsigli su eventuali modelli del segmento C. Grazie

 

[icanmore]

Nessuno si cimenta...possiamo partire con bravo GPL, megane 110 cv o 308 110 cv o focus diesel e multipla o zafira a metano. Percorso misto circa 25.000km/anno

 

[Ligos]

Nessuno si cimenta...possiamo partire con bravo GPL, megane 110 cv o 308 110 cv o focus diesel e multipla o zafira a metano. Percorso misto circa 25.000km/anno

Se hai i soldi per prenderla nuova, direi zafira 1.6 turbo metano da 150 cv, ma costa un bel po.

 

[alkiap]

Percorrenza media 25.000km/anno prevalentemente strade extraurbane e urbane! COnsigli su eventuali modelli del segmento C. Grazie

E' più facile ragionare preventivi alla mano. Sul segmnto C non hai molta scelta a metano, a meno che tu non intenda montare un impianto aftermarket.

 

[kanarino]

Percorrenza media 25.000km/anno prevalentemente strade extraurbane e urbane! COnsigli su eventuali modelli del segmento C. Grazie

io direi diesel...soprattutto perchè se percorri strade extra urbane la differenza nei sonumi la senti...e poi con il diesel hai un altro piacere di guida a mio avviso...

 

[CinghialeMannaro]

Percorrenza media 25.000km/anno prevalentemente strade extraurbane e urbane! COnsigli su eventuali modelli del segmento C. Grazie

Con i tuoi chilometraggi direi un diesel, anche se sull'urbano rende meno. Fai viaggi "lunghi" o "brevi"?

 

[Eldinero]

Diesel senza ombra di dubbio, vuoi mettere il piacere di guida?

 

[kanarino]

Diesel senza ombra di dubbio, vuoi mettere il piacere di guida?

poi se viaggia parecchio su extra urbano si prende un bel 6 marce e sai che pacchia

 

[raf88]

su quelle percorrenze direi disel però quanto hai intenzione di tenere l'auto ossia se superi in toto i 130000 kilometri è assolutamente più conveniente il disel, anche a lungo andare, mentre se cambi l'auto per dire ogni 2 anni quindi ogni 50000/60000 kilometri bè li il disel non so se è più conveniente.
Il tuo kilometraggio mi fa pensare però che tu l'auto la etrrai per un bel pò dico giusto ?

 

[Eldinero]

Diesel senza ombra di dubbio, vuoi mettere il piacere di guida?

poi se viaggia parecchio su extra urbano si prende un bel 6 marce e sai che pacchia

Infatti...con una gpl o metano dovrebbe continuamente "giocare" col cambio...sai che palle!

 

[kanarino]

Diesel senza ombra di dubbio, vuoi mettere il piacere di guida?

poi se viaggia parecchio su extra urbano si prende un bel 6 marce e sai che pacchia

Infatti...con una gpl o metano dovrebbe continuamente "giocare" col cambio...sai che palle!

guarda io guido spesso un auto a gpl (ibiza del 2008)...finchè sei in piano tutto ok ma qnd cominciano le salite sto sempre con le marce basse...col diesel invece allungo che è una meraviglia..e consumo la metà quasi del gpl...

 

[Eldinero]

Diesel senza ombra di dubbio, vuoi mettere il piacere di guida?

poi se viaggia parecchio su extra urbano si prende un bel 6 marce e sai che pacchia

Infatti...con una gpl o metano dovrebbe continuamente "giocare" col cambio...sai che palle!

guarda io guido spesso un auto a gpl (ibiza del 2008)...finchè sei in piano tutto ok ma qnd cominciano le salite sto sempre con le marce basse...col diesel invece allungo che è una meraviglia..e consumo la metà quasi del gpl...

E tutta un'altra guida. Ormai io mi sono abituato col diesel, infatti con le macchina a benzina ormai non mi ci ritrovo più.

 

[kanarino]

Diesel senza ombra di dubbio, vuoi mettere il piacere di guida?

poi se viaggia parecchio su extra urbano si prende un bel 6 marce e sai che pacchia

Infatti...con una gpl o metano dovrebbe continuamente "giocare" col cambio...sai che palle!

guarda io guido spesso un auto a gpl (ibiza del 2008)...finchè sei in piano tutto ok ma qnd cominciano le salite sto sempre con le marce basse...col diesel invece allungo che è una meraviglia..e consumo la metà quasi del gpl...

E tutta un'altra guida. Ormai io mi sono abituato col diesel, infatti con le macchina a benzina ormai non mi ci ritrovo più.

il diesel ha quella spinta della turbina che si fa sentire parecchio..e in molti casi è davvero utile...e poi la multijet tra un cambio marcia e l'altro ha quel soffio proveniente dal motore che mi fa impazzire

 

[Eldinero]

Non ho un multijet io ma un dci e sentire quel soffio della turbina mi manda in estasi

 

[kanarino]

Non ho un multijet io ma un dci e sentire quel soffio della turbina mi manda in estasi

quando la accendo invece è un pochino rumorosa ma sa farsi perdonare