Meglio 500 o up!?

[agricolo]

di iconico la nuova 500 proprio non ha nulla per me,

quoto

 

[dasca88]

ah, aggiungo, se consideri up guarda anche le gemelle seat mii e skoda citygo, cambiano leggermente le dotazioni e i prezzi ma sono identiche a livello meccanico..

 

[ilValV]

500 iconica? Forse non è il termine giusto per definirla, ma resta il fatto che ispirandosi a quella degli anni '50 da circa 15 la producono e continua ad essere modaiola nonostante la linea esterna sia rimasta pressoché invariata e senza adas, led, ecc... Ne hanno vendute milioni e continuano ancora a venderla, anche a persone che potrebbero permettersi mooolto di più, anche vip.

Neanche la Mini è così. Dalla prima versione moderna riproposta a quella attuale è cambiata esternamente in modo significativo. VW ci ha provato col Maggiolino ed è stato un flop.

 

[dasca88]

continua ad essere modaiola

ulteriore motivo per non prenderla, visto che modaiolo è qualcosa che perchè fa tendenza viene venduto ben al di sopra del suo valore di mercato come oggetto...e inoltre è qualcosa che hanno tutti...preferisco tanta sostanza..e si vede dalla lista delle mie auto ex e attuali..

 

[CSAR]

insomma...di iconico la nuova 500 proprio non ha nulla per me, solo lo scimmiottare un modello iconico e vivere di luce riflessa..quanto all' "assegno circolare" l'affollamento dei piazzali dei rivenditori racconta un altra storia...

Anche la Mini, New Beatle e Maggiolino scimmiottano le loro antenate. La Up, stilisticamente è molto triste, non ha nessuno spunto originale, non è minimamente un'esempio di stile; è un cubo su ruote. Il fatto che i piazzali dei concessionari Fiat siano pieni, l'ho anche scritto; tante km zero. Prova a ridare indietro una 500 e prova a ridare indietro un'Up, la prima viene valutata di più, ma soprattutto nessun concessionario ti dirà di no.

 

[CSAR]

ah, aggiungo, se consideri up guarda anche le gemelle seat mii e skoda citygo, cambiano leggermente le dotazioni e i prezzi ma sono identiche a livello meccanico..

Non sono più disponibili col motore termico.

 

[dasca88]

Anche la Mini, New Beatle e Maggiolino scimmiottano le loro antenate. La Up, stilisticamente è molto triste, non ha nessuno spunto originale, non è minimamente un'esempio di stile; è un cubo su ruote. Il fatto che i piazzali dei concessionari Fiat siano pieni, l'ho anche scritto; tante km zero. Prova a ridare indietro una 500 e prova a ridare indietro un'Up, la prima viene valutata di più, ma soprattutto nessun concessionario ti dirà di no.

grazie che la prima viene valutata di più, è costata di più, in percentuale vorrei vedere, in ogni caso non mi è mai capitato che una concessionaria facesse problemi a ritirarmi una macchina, yaris a parte, la domanda è: tieni la macchina fino a fine vita? up senza se e senza ma, la rivendi dopo poco? forse (e ripeto forse) la 500 torna a essere una scelta comprensibile non solo con il "mi piace", in ogni caso per i piazzali no, non parlavo di km0, cerca usato 500, ne trovi un sacco, cerca usato di auto sensate (panda 4x4 ad esempio) e è introvabile..

 

[CSAR]

grazie che la prima viene valutata di più, è costata di più, in percentuale vorrei vedere, in ogni caso non mi è mai capitato che una concessionaria facesse problemi a ritirarmi una macchina, yaris a parte, la domanda è: tieni la macchina fino a fine vita? up senza se e senza ma, la rivendi dopo poco? forse (e ripeto forse) la 500 torna a essere una scelta comprensibile non solo con il "mi piace", in ogni caso per i piazzali no, non parlavo di km0, cerca usato 500, ne trovi un sacco, cerca usato di auto sensate (panda 4x4 ad esempio) e è introvabile..

È ovvio che ci siano più 500 usate che Up usate; la 500 la vedi ogni dove mentre la Up non certo tra le auto più diffuse. Questo si riflette sulla valutazione dell'usato e non è il discorso di averla pagata di più all'inizio. Ma ce l'hai con la 500?

 

[dasca88]

È ovvio che ci siano più 500 usate che Up usate; la 500 la vedi ogni dove mentre la Up non certo tra le auto più diffuse. Questo si riflette sulla valutazione dell'usato e non è il discorso di averla pagata di più all'inizio. Ma ce l'hai con la 500?

certo che si, ce l'ho con tutte le auto poco razionali e che si vendono come auto da tutti i giorni, e più ancora con quelle che infangano un mito (la vera 500)

 

[CSAR]

certo che si, ce l'ho con tutte le auto poco razionali e che si vendono come auto da tutti i giorni, e più ancora con quelle che infangano un mito (la vera 500)

Mah.......

 

[Aksis]

L'assegno circolare è la Yaris ibrida secondo me.

 

[giuliogiulio]

insomma...di iconico la nuova 500 proprio non ha nulla per me, solo lo scimmiottare un modello iconico e vivere di luce riflessa..quanto all' "assegno circolare" l'affollamento dei piazzali dei rivenditori racconta un altra storia...

eppure a distanza di 14 anni dal debuto è in top ten in Europa....non solo in Italia, terza dopo la Ypsilon

 

[danilorse]

L'assegno circolare è la Yaris ibrida secondo me.

Sicuramente Yaris ibrida e' un assegno circolare, ma se provi a cercare una 500 od una Panda usata con 10 anni di anzianita' , difficilmente riesci a portarle a casa con meno di 5000€ !!
Quindi anche chi ha in mano queste auto ha un assegno circolare .

 

[pilota54]

Se parliamo dell'Abarth e simili, ma la 1.2........

Ho aggiunto Abarth, era stato omesso ma si intendeva che si riferiva a quella avendo citato chi parlava dell'Abarth, riferendosi a suo padre.
Infatti ha aggiunto anche "non adatta per fare la spesa" (ma la 500 "normale" lo è)............

 

[pilota54]

La differenza tra adulti e bambini sta tutta nel prezzo dei giocattoli...


P.s.: leggi la mia firma.

Hai citato una frase di Lee Child, pseudonimo di James Dover Grant (Coventry, 29 ottobre 1954), scrittore britannico di thriller.

Poi ripresa in tempi più recenti mi pare da Jean Todt.