Megane III estetica , colori , cerchi in lega foto e consigli

[SupercinqueTC]

Ti dico solo che davanti al concessionario Renault della mia città c'è il piazzale delle auto usate, quindi dalla strada si vedono solo le vetture esposte davanti le vetrine! :!: Io voglio sapere chi gliel'ha progettata!! :evil:

...fatta apposta per vendere auto nuove!!! oserei dire..

 

[Andrew_89]

Per rendere meglio l'idea dei cerchi, ho pensato di postare varie foto in cui oltre ai cerchi si vede anche il corpo macchina, per avere una visione migliore!

Cerchi da 15" Sèquence(versione base):

Cerchi da 16" Sport (versione Dynamique):

Cerchi da 17" Schuss (abbinati al pack Sport Dynamique):

Cerchi da 16" Spirale (versione Luxe):

Cerchi da 17" Sari (abbinati al Pack Sport Luxe):

 

[Andrew_89]

Ti dico solo che davanti al concessionario Renault della mia città c'è il piazzale delle auto usate, quindi dalla strada si vedono solo le vetture esposte davanti le vetrine! :!: Io voglio sapere chi gliel'ha progettata!! :evil:

...fatta apposta per vendere auto nuove!!! oserei dire..

Si si! Le auto nuove sono al fulcro dell'attenzione! :lol:

 

[andrewx]

Per rendere meglio l'idea dei cerchi, ho pensato di postare varie foto in cui oltre ai cerchi si vede anche il corpo macchina, per avere una visione migliore!

Cerchi da 15" Sèquence(versione base):

Cerchi da 16" Sport (versione Dynamique):

Cerchi da 17" Schuss (abbinati al pack Sport Dynamique):

Cerchi da 16" Spirale (versione Luxe):

Cerchi da 17" Sari (abbinati al Pack Sport Luxe):

Bel lavoro come al solito Andrew!!! pero' nemmeno i 16" sono male , contando di risparmiare un bel gruzzolo ( magari da spendere per l'audio) e molti meno problemi con la neve ( guidabilità e catene)
I 3 colori grigio sono diversi o sono tutti cassiopea? han delle gradazioni diverse se noti.

 

[Ernst?]

I 16" spirale sono accettabili. Gli sport, IMHO sono orrendi. Ma come si fa a fare dei cerchi così tozzi e squadrati? :cry:

Io direi... sulla 5 porte i 16" a spirale sono una buona scelta.
Ma per la Coupè (che è un'auto dalla linea e dalla vocazione sportiva)... ci vogliono i 17"!

 

[andrewx]

I 16" spirale sono accettabili. Gli sport, IMHO sono orrendi. Ma come si fa a fare dei cerchi così tozzi e squadrati? :cry:

Tu dici quelli da 16 " sport della Megane Nera ? Pensa che io gli preferisco agli spirale, se tu prendi la dynamique e io la Luxe facciamo cambio
Conta pero' che i 16 li ho visti solo in foto, magari se li vedo dal vero cambio idea.
Si sulla coupe direi che i 17 stan troppo bene, per la berlina anche i 16"

 

[Ernst?]

I 16" spirale sono accettabili. Gli sport, IMHO sono orrendi. Ma come si fa a fare dei cerchi così tozzi e squadrati? :cry:

Tu dici quelli da 16 " della Megane Nera ?

Sì!

Non voglio dire che il mio gusto estetico debba essere valido per tutti, ci mancherebbe. Però è risaputo che nei cerchi in lega mediamente la gente ricerca sportività e razze sottili (che li fanno sembrare più grandi), dalle linee muscolose.
Queste qui son eliche piatte che riempiono quasi totalmente il cerchio (effetto cerchio iù piccolo) e non lasciano bene in bella vista le pinze freno. In pratica... proprio quello che non vuole chi acquista un cerchio in lega firmato "sport".

 

[Andrew_89]

Per rendere meglio l'idea dei cerchi, ho pensato di postare varie foto in cui oltre ai cerchi si vede anche il corpo macchina, per avere una visione migliore!

Cerchi da 15" Sèquence(versione base):

Cerchi da 16" Sport (versione Dynamique):

Cerchi da 17" Schuss (abbinati al pack Sport Dynamique):

Cerchi da 16" Spirale (versione Luxe):

Cerchi da 17" Sari (abbinati al Pack Sport Luxe):

Bel lavoro come al solito Andrew!!! pero' nemmeno i 16" sono male , contando di risparmiare un bel gruzzolo ( magari da spendere per l'audio) e molti meno problemi con la neve ( guidabilità e catene)
I 3 colori grigio sono diversi o sono tutti cassiopea? han delle gradazioni diverse se noti.

Ti dirò.... Io sulla Luxe preferisco i 16" invece che i 17", sia per il disegno, e sia per il fatto che fanno sembrare l'auto + elegante!
Comunque il grigio della prima, terza e quinta foto dovrebbe essere il blu mare, mentre il grigio della quarta foto è il grigio eclissi...

 

[Andrew_89]

I 16" spirale sono accettabili. Gli sport, IMHO sono orrendi. Ma come si fa a fare dei cerchi così tozzi e squadrati? :cry:

Io direi... sulla 5 porte i 16" a spirale sono una buona scelta.
Ma per la Coupè (che è un'auto dalla linea e dalla vocazione sportiva)... ci vogliono i 17"!

In effetti sulla foto sembrano banali i cerchi Sport! Io però ho avuto modo di vederli dal vivo su una Megane e devo dire che danno un tocco di sportività, giusto per l'allestimento Dynamique! Poi ovviamente va tutto a gusti!
Certo è che anche io tra i Spirale e i Sport preferisco i primi!

 

[andrewx]

I 16" spirale sono accettabili. Gli sport, IMHO sono orrendi. Ma come si fa a fare dei cerchi così tozzi e squadrati? :cry:

Tu dici quelli da 16 " della Megane Nera ?

Sì!

Non voglio dire che il mio gusto estetico debba essere valido per tutti, ci mancherebbe. Però è risaputo che nei cerchi in lega mediamente la gente ricerca sportività e razze sottili (che li fanno sembrare più grandi), dalle linee muscolose.
Queste qui son eliche piatte che riempiono quasi totalmente il cerchio (effetto cerchio iù piccolo) e non lasciano bene in bella vista le pinze freno. In pratica... proprio quello che non vuole chi acquista un cerchio in lega firmato "sport".

Si ho capito quello che vuoi dire, la mia preoccupazione era quella che avendo visto i "spirale" da 16 solo in foto, facesse appunto l'effetto del cerchio piccolo! Cosa che non mi sembra coi sport, Ti dirò quando avro' la fortuna di confrontarli dal vero o in qualche altra foto coi 16. Poi ognuno prende quello che gli piace

 

[Ernst?]

I 16" spirale sono accettabili. Gli sport, IMHO sono orrendi. Ma come si fa a fare dei cerchi così tozzi e squadrati? :cry:

Tu dici quelli da 16 " della Megane Nera ?

Sì!

Non voglio dire che il mio gusto estetico debba essere valido per tutti, ci mancherebbe. Però è risaputo che nei cerchi in lega mediamente la gente ricerca sportività e razze sottili (che li fanno sembrare più grandi), dalle linee muscolose.
Queste qui son eliche piatte che riempiono quasi totalmente il cerchio (effetto cerchio iù piccolo) e non lasciano bene in bella vista le pinze freno. In pratica... proprio quello che non vuole chi acquista un cerchio in lega firmato "sport".

Si ho capito quello che vuoi dire, la mia preoccupazione era quella che avendo visto i "spirale" da 16 solo in foto, facesse appunto l'effetto del cerchio piccolo! Cosa che non mi sembra coi sport, Ti dirò quando avro' la fortuna di confrontarli dal vero o in qualche altra foto coi 16. Poi ognuno prende quello che gli piace

Hai già una megane o sono valutazioni che stai facendo in previsione di un acquisto?
Comunque concordo con Andrew89 che ha usato secondo me la parola giusta: i 16" sport sono banali.
Per me l'offerta dei cerchi è globalmente troppo risicata. Ci voleva almeno un terzo cerchio per ciascuna dimensione e, aggiungo, la possibilità di avere come optional i 18" sulla Coupè. D'altra parte astra gtc, scirocco, ecc. li montano... perché non renderli disponibili quando si sa benissimo che un'ampia fascia di clienti che scelgono queste auto dalla linea coupè vogliono pure cerchi molto grandi e muscolosi (penso soprattutto alla fascia 20-25 anni)?

 

[Andrew_89]

I 16" spirale sono accettabili. Gli sport, IMHO sono orrendi. Ma come si fa a fare dei cerchi così tozzi e squadrati? :cry:

Tu dici quelli da 16 " della Megane Nera ?

Sì!

Non voglio dire che il mio gusto estetico debba essere valido per tutti, ci mancherebbe. Però è risaputo che nei cerchi in lega mediamente la gente ricerca sportività e razze sottili (che li fanno sembrare più grandi), dalle linee muscolose.
Queste qui son eliche piatte che riempiono quasi totalmente il cerchio (effetto cerchio iù piccolo) e non lasciano bene in bella vista le pinze freno. In pratica... proprio quello che non vuole chi acquista un cerchio in lega firmato "sport".

Si ho capito quello che vuoi dire, la mia preoccupazione era quella che avendo visto i "spirale" da 16 solo in foto, facesse appunto l'effetto del cerchio piccolo! Cosa che non mi sembra coi sport, Ti dirò quando avro' la fortuna di confrontarli dal vero o in qualche altra foto coi 16. Poi ognuno prende quello che gli piace

Hai già una megane o sono valutazioni che stai facendo in previsione di un acquisto?
Comunque concordo con Andrew89 che ha usato secondo me la parola giusta: i 16" sport sono banali.
Per me l'offerta dei cerchi è globalmente troppo risicata. Ci voleva almeno un terzo cerchio per ciascuna dimensione e, aggiungo, la possibilità di avere come optional i 18" sulla Coupè. D'altra parte astra gtc, scirocco, ecc. li montano... perché non renderli disponibili quando si sa benissimo che un'ampia fascia di clienti che scelgono queste auto dalla linea coupè vogliono pure cerchi molto grandi e muscolosi (penso soprattutto alla fascia 20-25 anni)?

Mettendo i 18" come optional, si dovevano ingrandire i passaruota (credo)! E penso che si sarebbe creato un altro problema! Ovvero, se lo spazio sotto i passaruota era dimensionato addirittura per un 18", con un 15" o con un 16" si rischiava di avere l'effetto ruotino! Questo ad esempio accade sulla Bravo o sull'Astra Gtc, le quali hanno a disposizione anche cerchi da 18", ma con cerchi piccoli diventano inguardabili! Poi credo che in parte sia una scelta voluta per preservare il confort! Con un cerchio da 18" il confort si va a far benedire, e su una Renault è un pò un controsenso!

 

[Ernst?]

Mettendo i 18" come optional, si dovevano ingrandire i passaruota (credo)! E penso che si sarebbe creato un altro problema! Ovvero, se lo spazio sotto i passaruota era dimensionato addirittura per un 18", con un 15" o con un 16" si rischiava di avere l'effetto ruotino! Questo ad esempio accade sulla Bravo o sull'Astra Gtc, le quali hanno a disposizione anche cerchi da 18", ma con cerchi piccoli diventano inguardabili! Poi credo che in parte sia una scelta voluta per preservare il confort! Con un cerchio da 18" il confort si va a far benedire, e su una Renault è un pò un controsenso!

I passaruota non mi sembrano così piccoli (e poi anche se fosse stato... si potevano ampliare un pelo). Ma sull'RS con stessi passaruota son disponibili anche i 19" quindi come vedi... è solo una lacuna commerciale.
Tant'è che i 17" sulla coupè non paiono per nulla enormi ma paiono giusti. Comunque è chiaro che la scelta è stata fatta per quello che dici. Tra l'altro un cerchio da 17 è molto meglio sfuttabile in una guida sportiva rispetto ai 18. Ma sappiamo anche che la gente compra anche per l'apparenza e, a mio avviso, su una lunea filante, muscolosa e riuscita come quella della coupè un bel treno di cerchi da 18" avrebbe reso il prodotto esteticamente ancora più accattivante per un'ampia fascia di clientela potenziale.

 

[tonio61]

visto che il topic è cresciuto in informazioni e foto.... diciamo che finche non arriva un'altro topic di maggiore importanza lo metto come sticky in modo da aiutare tutti quelli che vogliono acquistare una megane......
ma ripeto, solo fino a quando arriverà un qualcosa di più importante da mettere come sticky.....

 

[Andrew_89]

visto che il topic è cresciuto in informazioni e foto.... diciamo che finche non arriva un'altro topic di maggiore importanza lo metto come sticky in modo da aiutare tutti quelli che vogliono acquistare una megane......
ma ripeto, solo fino a quando arriverà un qualcosa di più importante da mettere come sticky.....

Grazie Tonio! Molto molto gentile!