Megane III 1.5 Dci 110cv il tagliando a 1 oppure 2 anni?

[delle69]

Ciao a tutti, scusate questo post ma non risco ad avere una risposta definitiva su quando va' fatto il tagliando alla Megane III 1.5 dCi 110cv.

Ho chiesto sette volte al mio concessionario il quale mi ha assicurato due anni o 30000 km.

Tuttavia vedo che alcuni meganisti del forum stanno facendo i tagliandi allo scadere del primo anno e molti non hanno ancora raggiunto i 30.000 km (ad es. Panzerclio aveva 25.000 circa).

Per cui, dato che la mia e' stata immatricolata il 28 Apr 2009 e adesso ha 5.500 Km, quando devo fare il tagliando?

Non vorrei giocarmi la garanzia (e l'estensione gold) per una svista del mio concessionario.

Scusate ancora, ma preferisco essere ultra sicuro

Delle

 

[sumotori64]

ma scusa ... 5500km in un anno, ho capito bene? Ci vai a messa la domenica e basta, giusto?
io comunque un taglianduzzo all'anno lo farei, indipendentemente dai km percorsi ...

 

[delle69]

ma scusa ... 5500km in un anno, ho capito bene? Ci vai a messa la domenica e basta, giusto?

Giusto, e pensa che se mio figlio ha la febbre devo stare in casa anche alla Domenica... :lol:

io comunque un taglianduzzo all'anno lo farei, indipendentemente dai km percorsi ...

Anche se ho solo 5.500 Km?

 

[manuel46]

ma scusa ... 5500km in un anno, ho capito bene? Ci vai a messa la domenica e basta, giusto?
io comunque un taglianduzzo all'anno lo farei, indipendentemente dai km percorsi ...

Eccerto........già fa pochi km, poi fa il tagliando ogni anno, meglio che regali direttamente i soldi al meccanico, io qua sul forum ho sempre sentito 2 anni e 30.000km però per essere sicuro bisogna aspettare utenti con megane III, di solito però nella documentazione c'è il libretto dei tagliandi dove è specificata la periodicità e i km previsti, per esempio la mia megane II 1.6 benza ha come scadenza 1 anno o 30.000km........

 

[Minus_ex]

ma scusa ... 5500km in un anno, ho capito bene? Ci vai a messa la domenica e basta, giusto?
io comunque un taglianduzzo all'anno lo farei, indipendentemente dai km percorsi ...

Eccerto........già fa pochi km, poi fa il tagliando ogni anno, meglio che regali direttamente i soldi al meccanico, io qua sul forum ho sempre sentito 2 anni e 30.000km però per essere sicuro bisogna aspettare utenti con megane III, di solito però nella documentazione c'è il libretto dei tagliandi dove è specificata la periodicità e i km previsti, per esempio la mia megane II 1.6 benza ha come scadenza 1 anno o 30.000km........

D'accordissimo con Manuel! Che vuoi che ti dica un'officina se ti rivolgi dicendole che hai intenzione di fare un taglianduzzo dopo un anno e 5.500 km? Che ti dicano passa fra un anno o a 30.000 km previsti per i tagliando naturale? Macchè, prego si accomodi, ha fatto bene, è meglio farlo un tagliando dopo un anno. E intanto ti spenniamo qualche eurozzo e blà blà...
Lascia perdere, spesso si montano in giro delle leggende metropolitane a riguardo dei tagliandi (v. ad es. il discorso dei cosiddetti mini-tagliandi che non son dovuti). La tua auto è progettata per fare il tagliando a 30.000 km o 2 anni di vita? Sì? Allora sei garantito fino al raggiungimento del primo dei due traguardi. Certo, un controllo visivo non guasta mai ogni tanto.
Piuttosto, con i km che hai fatto in un anno a mio avviso avresti dovuto comprare un auto a benzina. Secondo me non hai raggiunto ancora il punto di pareggio della differenza di costo tra le due alimentazioni. Certo se poi ti piace la maggiore fruibilità del diesel è un altro discorso. Però immagino pure che 5.500 km sono stati percorsi maggiormente in area urbane, vero? Se sì, però, in questo caso il motore diesel potrebbe soffrirne un po'.

 

[delle69]

ma scusa ... 5500km in un anno, ho capito bene? Ci vai a messa la domenica e basta, giusto?
io comunque un taglianduzzo all'anno lo farei, indipendentemente dai km percorsi ...

Eccerto........già fa pochi km, poi fa il tagliando ogni anno, meglio che regali direttamente i soldi al meccanico, io qua sul forum ho sempre sentito 2 anni e 30.000km però per essere sicuro bisogna aspettare utenti con megane III, di solito però nella documentazione c'è il libretto dei tagliandi dove è specificata la periodicità e i km previsti, per esempio la mia megane II 1.6 benza ha come scadenza 1 anno o 30.000km........

D'accordissimo con Manuel! Che vuoi che ti dica un'officina se ti rivolgi dicendole che hai intenzione di fare un taglianduzzo dopo un anno e 5.500 km? Che ti dicano passa fra un anno o a 30.000 km previsti per i tagliando naturale? Macchè, prego si accomodi, ha fatto bene, è meglio farlo un tagliando dopo un anno. E intanto ti spenniamo qualche eurozzo e blà blà...
Lascia perdere, spesso si montano in giro delle leggende metropolitane a riguardo dei tagliandi (v. ad es. il discorso dei cosiddetti mini-tagliandi che non son dovuti). La tua auto è progettata per fare il tagliando a 30.000 km o 2 anni di vita? Sì? Allora sei garantito fino al raggiungimento del primo dei due traguardi. Certo, un controllo visivo non guasta mai ogni tanto.
Piuttosto, con i km che hai fatto in un anno a mio avviso avresti dovuto comprare un auto a benzina. Secondo me non hai raggiunto ancora il punto di pareggio della differenza di costo tra le due alimentazioni. Certo se poi ti piace la maggiore fruibilità del diesel è un altro discorso. Però immagino pure che 5.500 km sono stati percorsi maggiormente in area urbane, vero? Se sì, però, in questo caso il motore diesel potrebbe soffrirne un po'.

Beh in effetti quando dovevo scegliere la macchina ( dicembre 2008 ) ero orientato verso la 1600 16v (dato che ho sempre avuto auto a benzina), tuttavia considerando la rottamazione (la 1600 era esclusa) e lo sconto di Renault sulla 1.5 dCi ho poi preso la 1.5 dCi anche se sapevo che avrei fatto pochi chilomentri. Forse oggi (senza rottamazione) prenderei la 1.4 TCE

 

[sumotori64]

a prezzo pari o inferiore hai fatto benissimo a scegliere il mitico 1.5 dCi ... non te ne pentirai ; è da sfatare anche la balla che un moderno common-rail non vada bene per un uso cittadino o per percorsi brevi e bassi kilometraggi annui ... quando un motore è così riuscito fa il suo lavoro bene in ogni condizione di utilizzo.

 

[delle69]

a prezzo pari o inferiore hai fatto benissimo a scegliere il mitico 1.5 dCi ... non te ne pentirai ; è da sfatare anche la balla che un moderno common-rail non vada bene per un uso cittadino o per percorsi brevi e bassi kilometraggi annui ... quando un motore è così riuscito fa il suo lavoro bene in ogni condizione di utilizzo.

...ritornando sull'argomento, qualcuno mi conferma i due anni?

 

[tipopolo]

allora, io l'ho fatto dopo 6 mesi e 20000 km, perché mi chiederai?
allora:
1) la conc quando mi ha venduto l'auto mi ha allegato un foglio con l'invito ad effettuare solo il primo tagliando a 20000 km o un anno gli altri a 30000 o 2 anni, il perché non l'ho chiesto ma penso perché nei primi mesi di vita alcuni organi meccanici tendono a "stabilizzarsi" e quindi a perdere un po' di "schifezze" che vanno a finire nell'olio...
2) usando l'auto a milano i filtri aria e abitacolo erano "orrendamente orribili" già a 20000 km (un po' come i miei polmoni :evil: )
3) siccome uso tantissimo l'auto, circa 35000 km/anno, mi sento più tranquillo a fare i tagliandi ad intervalli più brevi semplicemente perché ogni volta l'auto è provata a fondo e verificata dalla mia off renault di fiducia...

 

[Minus_ex]

allora, io l'ho fatto dopo 6 mesi e 20000 km, perché mi chiederai?
allora:
1) la conc quando mi ha venduto l'auto mi ha allegato un foglio con l'invito ad effettuare solo il primo tagliando a 20000 km o un anno gli altri a 30000 o 2 anni, il perché non l'ho chiesto ma penso perché nei primi mesi di vita alcuni organi meccanici tendono a "stabilizzarsi" e quindi a perdere un po' di "schifezze" che vanno a finire nell'olio...
2) usando l'auto a milano i filtri aria e abitacolo erano "orrendamente orribili" già a 20000 km (un po' come i miei polmoni :evil: )
3) siccome uso tantissimo l'auto, circa 35000 km/anno, mi sento più tranquillo a fare i tagliandi ad intervalli più brevi semplicemente perché ogni volta l'auto è provata a fondo e verificata dalla mia off renault di fiducia...

Scusami tipopolo, non te la prendere ma ho la vaga sensazione che la tua concessionaria ti abbia intortato, e non poco! Cosa significa organi meccanici che tendono a "stabilizzarsi" e quindi perdere un po' di "schifezze" che vanno a finire nell'olio?? Se per questo, qual è la funzione allora del filtro dell'olio? A maggior ragione quando l'auto è nuova di zecca??
Attenti, secondo me molte officine e concessionarie, a mio avviso disoneste, ci provano sempre a fregare soldi inutili ai nostri danni! :twisted:

 

[tipopolo]

no infatti è una mia deduzione, come ho scritto, in realtà scioccamente non ho chiesto nulla perché ero troppo contento dell'acquisto...
comunque per mia "fissa personale" sono propenso a farlo ad intervalli leggermente inferiori rispetto a quelli previsti, mi sento più "tranquillo" ma si tratta di una mia scelta...
un piccolo "contentino psicologico in termini di tranquillità", poi magari non serve a nulla...
io non ne ho fatto una questione di principio perciò mi sono adeguato facendolo a circa 21000 anche per comodità, dopo stavo via un po', ecc...
certo se uno vuol far valere i suoi diritti (30000 o 2 anni) ha tutto il diritto di farlo e anzi deve farlo io mi limito a dire ciò che ho fatto io!

 

[tipopolo]

ps: i filtri andavano comunque cambiati perché erano veramente malridotti, certo se uno guida in valle d'aosta probabilmente può cambiarli anche dopo 100000 km

 

[sam1976]

ps: i filtri andavano comunque cambiati perché erano veramente malridotti, certo se uno guida in valle d'aosta probabilmente può cambiarli anche dopo 100000 km

basta che non abita a courma sulla via principale dove passano i camion per il traforo

 

[montigiu]

Ciclicamente torna il problema dei tagliandi... ma quando comprate l'auto non ve lo consegnano l'apposito libretto per la manutenzione ? Comunque il concessionario di DELLE69 dice la verità e questo, visti i precedenti, è veramente straordinario.

 

[ombrariflessa]

Ciao a tutti, scusate questo post ma non risco ad avere una risposta definitiva su quando va' fatto il tagliando alla Megane III 1.5 dCi 110cv.

Ho chiesto sette volte al mio concessionario il quale mi ha assicurato due anni o 30000 km.

Tuttavia vedo che alcuni meganisti del forum stanno facendo i tagliandi allo scadere del primo anno e molti non hanno ancora raggiunto i 30.000 km (ad es. Panzerclio aveva 25.000 circa).

Per cui, dato che la mia e' stata immatricolata il 28 Apr 2009 e adesso ha 5.500 Km, quando devo fare il tagliando?

Non vorrei giocarmi la garanzia (e l'estensione gold) per una svista del mio concessionario.

Scusate ancora, ma preferisco essere ultra sicuro

Delle

se vuoi contattami in privato e ti dico mostro realmente ogni quanto lo fa... snakedgl@hotmail.com msn!