<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane Bose o Astra Cosmo? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Megane Bose o Astra Cosmo?

matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
*Fede* ha scritto:
Perchè i prezzi dei segmenti inferiori o superiori non sono folli???

basta saper scegliere, una i30 full optional te la porti a casa con 26k...

Già... adesso come adesso le coreane sono super concorrenziali

infatti ma, rispetto ad Opel, manca di blasone... 8)

in effetti una i30 nuova se la gioca tranquillamente con lastra e megane...
 
zero c. ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
*Fede* ha scritto:
Perchè i prezzi dei segmenti inferiori o superiori non sono folli???

basta saper scegliere, una i30 full optional te la porti a casa con 26k...

Già... adesso come adesso le coreane sono super concorrenziali

infatti ma, rispetto ad Opel, manca di blasone... 8)

in effetti una i30 nuova se la gioca tranquillamente con lastra e megane...

Il blasone manca non solo rispetto ad Opel, basta guardare il mercato europeo... Cmq ognuno è liberissimo di spendere i proprio soldi dove meglio crede.... Di fatti consiglio sempre di valutare sempre più opzioni. Ma ognuno di noi ha le proprie esigenze....
 
*Fede* ha scritto:
zero c. ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
*Fede* ha scritto:
Perchè i prezzi dei segmenti inferiori o superiori non sono folli???

basta saper scegliere, una i30 full optional te la porti a casa con 26k...

Già... adesso come adesso le coreane sono super concorrenziali

infatti ma, rispetto ad Opel, manca di blasone... 8)

in effetti una i30 nuova se la gioca tranquillamente con lastra e megane...

Il blasone manca non solo rispetto ad Opel, basta guardare il mercato europeo... Cmq ognuno è liberissimo di spendere i proprio soldi dove meglio crede.... Di fatti consiglio sempre di valutare sempre più opzioni. Ma ognuno di noi ha le proprie esigenze....

Verissimo quello che dici. Sarà che io sono più abituato a guardare i contenuti che il blasone.. ma sarei pronto a prendermi una coreana adesso che sono anche belle
 
*Fede* ha scritto:
Il blasone manca non solo rispetto ad Opel, basta guardare il mercato europeo... Cmq ognuno è liberissimo di spendere i proprio soldi dove meglio crede.... Di fatti consiglio sempre di valutare sempre più opzioni. Ma ognuno di noi ha le proprie esigenze....

ovviamente, il riferimento al solo mercato europeo è una sciocchezza, oramai la competizione è a livello mondiale, se rimani confinato in Europa poi la paghi (vero PSA?) a caro prezzo. Comunque se pensi che a 27k ti porti a casa anche una Auris Hybrid che, tecnicamente, è un paio di spanne sopra allora il confronto diventa impietoso...
 
Questione di punti di vista....
Per esempio non mi dispiace la I40, ma dovrei vederla meglio dal vivo per poterla giudicarla.

E non sto dicendo che una sia meglio di altre in assoluto. Dico solo che ognuno deve pensare e valutare bene in base alla proprie esigenze, gusti e possibilità senza avere troppa fretta nel fare l'acquisto, ovviamente se possibile.

Ad ogni modo io sono soddisfatto, almeno al momento, del mio acquisto fatto ormai un anno fa.
 
*Fede* ha scritto:
I fari AFL Opel costano molto perchè sono autoadattivi, non so se quelli Renault sono così "intelligenti".

E' obbligatorio con tutti i fari allo xeno (quelli omologati, chiaramente)
 
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
*Fede* ha scritto:
Perchè i prezzi dei segmenti inferiori o superiori non sono folli???

basta saper scegliere, una i30 full optional te la porti a casa con 26k...

Già... adesso come adesso le coreane sono super concorrenziali

infatti ma, rispetto ad Opel, manca di blasone... 8)
Il blasone opel come il renault, peugeot, citroen, ford ecc.... non è che venga considerato più di tanto.
A livello di marchio se si tolgono i 4 cerchi, l' elica e la stella, poi si scende.

Che poi ne valga la pena o no, è un altro discorso.
 
Personalmente le auto Giappo/Koreane mi piacciono, come la Toyota Auris o Hyunday i30, ma sinceramente mi sentirei più tranquillo con le europee (Toyota apparte) e anche perchè preferirei alimentare il mercato europeo rispetto a quello d'oltreoceano come America ed Asia. Per rispondere ad un post precedente, a me il bagagliaio serve il necessario per caricare in casi eccezionali al massimo 4 valigie! Quindi litro più, litro meno, non mi interessa molto. Personalmente potrei anche permettermi di acquistare e mantenere l'Astra, ma probabilmente non credo sia unbuon motivo per buttare i soldi... Quello che mi serve è un auto efficiente, bella e ben accessoriata. Io già possedendo una Megane, ho molta fiducia nel marchio Renault, e visto il prezzo....probabilmente sceglierò lei! Anche se credo di essere orientato sulla Gt-Line...con vernice Bianco Narcè metallizzato, siamo a listino a 29.400...sicuramente credo che riuscirò a portarla a casa con 25.000 euro, per l'Astra ne avrei spesi sicuramente 29.000-30-000 scontata!
A propositò del colore, che ve ne pare il Bianco Narcè metallizzato rispetto al Bianco Ghiaccio pastello?
 
*Fede* ha scritto:
Questione di punti di vista....
Per esempio non mi dispiace la I40, ma dovrei vederla meglio dal vivo per poterla giudicarla.

E non sto dicendo che una sia meglio di altre in assoluto. Dico solo che ognuno deve pensare e valutare bene in base alla proprie esigenze, gusti e possibilità senza avere troppa fretta nel fare l'acquisto, ovviamente se possibile.

Ad ogni modo io sono soddisfatto, almeno al momento, del mio acquisto fatto ormai un anno fa.
Ho dato un' occhiata ai listini della I40 ........................... :shock:
Accessoriata come astra e megane, ci vogliono più di 36 mila eurini ................

Alla faccia !!!! Pensavo meno !!!!
 
biasci ha scritto:
La I30 invece la vedo più come una segmento B
C'è un abisso di differenza.

430 una B? :shock: :shock: :shock: :shock:

vabbè che tra un po' una D sarà lunga 5, 20m, larga 2 e pesante 2,5 tonnellate, ma insomma non esageriamo... :lol:
 
biasci ha scritto:
*Fede* ha scritto:
I fari AFL Opel costano molto perchè sono autoadattivi, non so se quelli Renault sono così "intelligenti".

E' obbligatorio con tutti i fari allo xeno (quelli omologati, chiaramente)

Cosa è obbligatorio? Forse tu intendi il livellamento automatico....
 
matteomatte1 ha scritto:
biasci ha scritto:
La I30 invece la vedo più come una segmento B
C'è un abisso di differenza.

430 una B? :shock: :shock: :shock: :shock:

vabbè che tra un po' una D sarà lunga 5, 20m, larga 2 e pesante 2,5 tonnellate, ma insomma non esageriamo... :lol:

Però anche l'astra station wagon se guardi è lunga quasi come la nostra, però è una segmento C, anche se comunque la I30 è una segmento C e non B
 
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