Guarda,io avevo la 143cv quindi la serie successiva e l'ho venduta proprio a quel km perché avevo di fronte grosse spese di manuteznione e non avevo idea di quanta strada ancora potesse fare.
Ok per la distribuzione,assicurati che sia stata fatta completa di pompa acqua e tutti i tendicinghia.
Occhio anche alla frizione perché e' piuttosto onerosa se e' da fare e la mia era al limite.
Quel motore non ha grosse problematiche da segnalare tranne le rondelle che gia' conosci.
Vedi tu per il prezzo,considera che la mia 143cv del 2006 con pelle e bose,e' stata valutata 3500? in permuta con gli stessi km quindi quella se la porti a casa per 1000/1500? massimo puoi rischiare altrimenti lasciala dov'e'.
Metti in conto che qualche lavoretto per tenerla in sesto dovrai farlo e i ricambi non e' che mazda li regali.
Ok per la distribuzione,assicurati che sia stata fatta completa di pompa acqua e tutti i tendicinghia.
Occhio anche alla frizione perché e' piuttosto onerosa se e' da fare e la mia era al limite.
Quel motore non ha grosse problematiche da segnalare tranne le rondelle che gia' conosci.
Vedi tu per il prezzo,considera che la mia 143cv del 2006 con pelle e bose,e' stata valutata 3500? in permuta con gli stessi km quindi quella se la porti a casa per 1000/1500? massimo puoi rischiare altrimenti lasciala dov'e'.
Metti in conto che qualche lavoretto per tenerla in sesto dovrai farlo e i ricambi non e' che mazda li regali.
