<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mazda 2 GPL | Page 4 | Il Forum di Quattroruote
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Mazda 2 GPL

Grazie per le foto. :) :) :) :)

Nel sacchetto che mi hanno mostrato, il kit, c'era un filtro così ma aveva un adesivo con scritto AG AUTOGAS SYSTEM da una parte, dall'altra non so. Cmq ieri mentre "coccolavo" la mia M2 ho trovato lo stesso adesivo... si era andato ad appiccicare sulla batteria.
Se riesco ti metterò le foto del mio polmone fotografato mentre mi cambiavo le termiche.
 
Ragazzi....

Ogni tanto controllate il sito di "ecocar"... inserisco il link dell'articolo relativo alla M2 http://www.ecocaronline.it/20090709/mazda2-generation-gpl/comment-page-1/#comment-416 e in più se riescono approfondiranno l'argomento nel prossimo numero 5 di EcoCar.
Finalmente... qualcuno ha risposto al mio appello!

Ps: se inserendo il link, sono andata contro il regolamento, chiedo scusa... eventualmente sistematelo nel modo corretto.
 
orsettabrunetta ha scritto:
Grazie per le foto. :) :) :) :)

Nel sacchetto che mi hanno mostrato, il kit, c'era un filtro così ma aveva un adesivo con scritto AG AUTOGAS SYSTEM da una parte, dall'altra non so. Cmq ieri mentre "coccolavo" la mia M2 ho trovato lo stesso adesivo... si era andato ad appiccicare sulla batteria.
Se riesco ti metterò le foto del mio polmone fotografato mentre mi cambiavo le termiche.
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ti spiego cos'è, il kit che avrai visto, oltre al filtro ci saranno circa 12 fascette per i tubi, un tappino di spurgo polmone e questo adesivo che va applicato sullo stesso perchè quando si esegue una regolazione di pressione, sotto quell'adesivo c'è un vite, una volta fatta la regolazione bisogna rimettere l'adesivo
 
Capito... si si c'era quella roba li.

Ti chiedo un altra cosa... quando regolano gli iniettori e "resettanono" la centralina... mettono mano anche al polmone?
Perchè se così fosse, si spiega il motivo del ritrovamento dell'adesivo staccato e un pò rotto...
 
orsettabrunetta ha scritto:
Capito... si si c'era quella roba li.

Ti chiedo un altra cosa... quando regolano gli iniettori e "resettanono" la centralina... mettono mano anche al polmone?
Perchè se così fosse, si spiega il motivo del ritrovamento dell'adesivo staccato e un pò rotto...
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premetto che gli iniettori non si regolano, o fuznionano o no... si regola il polmone, cmq si rientra nelle fasi di controllo
 
Ragazzi io sono francamente confusa a questo punto.
Il numero verde mazda (prima mi rispondevano gentilmente ora si mostrano spazientiti e poco propensi al dialogo) mi dice che devo aspettare fine aprile per sti pezzi che dicono devono arrivare dal Giappone. Ma cosa mi consigliate di fare? La posto lo stesso in officina?
 
Probabilmente il numero verde che ne sa meno di noi... sarà stufo di ricevere lamentele... ma non ha importanza continua a rompere ed eventualmente compila il form sul sito e manda mail per sottolineare questo comportamento facendo valere i tuoi diritti di cliente.

Aspettare i pezzi che arrivano dal Giappone?????

Non credo proprio... perchè il Giappone non c'entra niente con l'impianto, da loro non esiste il bifuel. IMEGA (non so se c'è ne sono altre) è quella che importa i pezzi degli impianti della teleflex... l'impianto è loro e sono loro che non danno assistenza alla già scarssima assistenza della Mazda Italia.

Può essere che te l'abbiano detto per prendere tempo?

Lasciarla in officina solo e ripeto SOLO se ti danno la macchina sostitutiva (essa è una spesa per mazda italia) e ovviamente sempre se a te conviene...se ti danno una macchina a benzina non so se ti cambia
 
Orsetta io sono quasi del tutto convinta che vogliano solo prendere tempo infatti prima avevano un altra scusa( un tecnico che doveva andare in officina a portare un programma nuovo) ora quella dei pezzi del giappone...

Il punto è che se io la lascio in officina a catania ( di cui dubito in quanto a competenza) mi danno la macchina ma una a benzina. Se la lascio a siracusa (cosa che farò) mi chiedono un deposito di 400 euro con CDC e io non ho CDC :(

Sono nei guai....
quale form devo compilare?
 
laluceazzurra ha scritto:
Orsetta io sono quasi del tutto convinta che vogliano solo prendere tempo infatti prima avevano un altra scusa( un tecnico che doveva andare in officina a portare un programma nuovo) ora quella dei pezzi del giappone...

Il punto è che se io la lascio in officina a catania ( di cui dubito in quanto a competenza) mi danno la macchina ma una a benzina. Se la lascio a siracusa (cosa che farò) mi chiedono un deposito di 400 euro con CDC e io non ho CDC :(

Sono nei guai....
quale form devo compilare?
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posso dirvi che nn arriveranno nemmeno per fine aprile...e secondo me nemmeno fine maggio!!!!
 
laluceazzurra ha scritto:
Raga io cmq se a fine aprile non arrivano gliela porto lo stesso.... insomma qualcosa faranno in officina no?
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senza pezzi cosa vuoi che facciano????? io ne ho ferma una dal 2 febbraio, perchè mi hanno richiesto gli iniettori indietro per controllarli, quindi la vettura non è più utilizzabile.....sino ad oggi non è arrivato nulla!!! quindi faresti impolverare la macchina in officina e rischi anche magari qualche graffio.....continiua a chiamarli...e rompi le scatole fino a quando non ti dicano i pezzi sono arrivati...
 
INVITO RIVOLTO SOLO AI POSSESSORI DI MAZDA 2 BIFUEL CON PROBLEMA.
Visto che alcuni clienti si sono mossi per contattare i media...

INVITO TUTTI A FARLO, CONTATTATE RIVISTE, SITI E TRASMISSIONI.

Qualcuno ha gia scritto a MI MANDA RAI TRE. Siete invitati a contattare anche voi...
sembra prorpio che Mazda prenda solo tempo e la garanzia non durerà per sempre.

Qualsiasi mezzo utilizziate: mail, fax etc cercate di usare come oggetto MAZDA 2 BIFUEL[/b] seguito da PROBLEMI, difetti e sinonimi simili.

Illustrate il problema di alimentazione a gpl e poi dell'assistenza ricevuta e sulla diversità di soluzioni e parlate anche dei forum,come questo, che hanno permesso di far emergere il problema!

GRAZIE PER LA COLLABORAZIONE COMPAGNI DI SVENTURA!

laluceazzurra wrote:
quale form devo compilare?
Clicca per allargare...
per laluceazzurra, sulla home di mazda.it, in basso clicca su nuemro verde... ti si apre una pagina di contatti.
 
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