<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mazda 2 GPL | Il Forum di Quattroruote

Mazda 2 GPL

salve a tutti
Ho acquistato a novembre 09 una mazda 2 gpl ma da 10 giorni sta in officina causa spia gestione motore accesa. Dall'officina mi dicono che sono al corrente del problema che stanno manifestando alcuni modelli gpl e non hanno ancora una tempistica della soluzione.
Qualcuno di voi si trova nella mia stessa situazione? nel caso i tempi si dovessero protrarre [x quanto mi riguarda ho già atteso troppo] bisogna rivolgersi ad un legale o posso intraprendere azioni efficaci senza dover ricorrere ad un avvocato?

grazie a tutti
v
 
apparentemente nessun malfunzionamento della macchina, io non ho notato nulla, se nn fosse stato x la spia accesa nn me ne sarei accorto. In officina mi dicono che la causa è l'impianto gpl, + di questo nn mi hanno saputo dire e sono in attesa di una risposta.

ciao
v
 
cioè loro ti stanno trattenendo la macchina per un problema che forse nemmeno esiste?!? ma non gli è passato per la testa che sia semplicemente la spia che fa scherzi? ad un altro utente su un altro forum che ha avuto lo stesso problema con la spia, era proprio la spia a fare scherzi ;)
 
mi piacerebbe fosse cosi, però in officina mi hanno detto che hanno altre mazda2 gpl con la stessa anomalia, sono li da inizio anno, ma sembra che ancora brancolino nel buio.
Questa è l'impressione che ho avuto, certo è che da inizio anno mi sembra un'esaggerazione, però se fosse vero vorrei intraprendere azioni un pò + decise rispetto ad una semplice telefonata.
 
dovrai avere pazienza,in mazda hanno tempi lunghissimi.
Spero ti abbiano almeno dato un'auto sostitutiva.
Per le azioni legali lascia perdere ,sai quando inizi e non sai quando finisci.
Sai solo che ci smeni subito dei soldi.
 
valerio.romaa ha scritto:
Ho acquistato a novembre 09 una mazda 2 gpl ma da 10 giorni sta in officina causa spia gestione motore accesa. Dall'officina mi dicono che sono al corrente del problema che stanno manifestando alcuni modelli gpl e non hanno ancora una tempistica della soluzione.
grazie a tutti
v

ciao anche a me si accendeva la spia dopo un paio di mesi,
in officina hanno controllato tutto e hanno concluso che la spia
era difettosa.
Non avevo l'impianto a GPL.

Invece, per curiosità: di quale casa è l'impianto GPL che montano
sulla Mazda2 in vendita? Io l'ho fatto istallare successivamente a mie
spese (due anni fa non c'era ancora di serie), è della BRC.
 
CIAO IO SONO NELLA TUA STESSA SITUAZIONE PERO' IL PROBLEMA SI E' RISCONTRATO DOPO SOLO UN MESE.IO HO ACQUISTATO LA MACCHIANA A DICEMBRE DEL 2009 ED ALLA FINE DI GENNAIO 2010 SI E' ACCESA LA SPIA DEL MOTORE.ED ANCORA NN HO RISOLTO NULLA VIAGGIO A BENZIANA .A TE LA CASA MADRE E LA CONCESSONARIA COSA TI HANNO DETTO ?
A ME CHE CERCHERANNO DI RISOLVERE IL PROBLEMA ENTRO E NON OLTRE LA META' DI MARZO,MA NN CI CREDO TANTO.IO UNA VOLTA A SETTIMANA CHIAMO SIA LA CASA MADRE CHE LA CONCESSONARIA PER SAPERE A CHE PUNTO SONO ED IN PIU' HO GIA' INVIATO UNA PRIMA EMAIL ALLA CASA MADRE DI RECLAMO.
 
ragazzi, è ufficiale.

Mazda ha fatto un'altra, l'ennesima, cappella.

praticamente tutti i forum riportano di problemi a tutti i neo-proprietari di 2 a gpl.

le cose son due:

o siete sempre gli stessi e giocate sporco :lol: :D (scherzo ovviamente ;) ),

oppure il problema esiste. ed è anche serio.

perché da quello che sembra emergere, nemmeno quelli di Mazda sanno dove andare a sbattere con la testa. nelle officine attendono di sapere qualcosa da Roma, perché non sanno letteralmente come e dove mettere mano.

praticamente, siamo all'8 settembre :evil: ....

...il tutto ovviamente è il regalino di addio del vecchio ad Mazda, che ha pensato bene, probabilmente per ingrossare le vendite al momento dell'addio e magari riscuotere più cash, di introdurre queste dannatissime versioni bi fuel senza aver modificato ad arte il motore.

anche perché l'iniziativa è della sola Mazda Italia, la Casa madre non centra nulla, e non mi sorprenderei nemmeno troppo se ad Hiroshima ne sapessero qualcosa.
 
Noi per il DPF abbiamo dovuto aspettare il richiamo dell'anno scorso dal 2006 prima di avere una soluzione decente,o diciamo pezza.
Se tanto mi da tanto...auguri ragazzi :rolleyes:
Poi se aspettano la soluzione da Mazda italia stanno freschi.
 
melego73 ha scritto:
Noi per il DPF abbiamo dovuto aspettare il richiamo dell'anno scorso dal 2006 prima di avere una soluzione decente,o diciamo pezza.
Se tanto mi da tanto...auguri ragazzi :rolleyes:
Poi se aspettano la soluzione da Mazda italia stanno freschi.

ma il DPF è stata una vicenda più complessa. motore anche valido, ma nato male e con problemi non sempre facili da risolvere (tra l'altro il DPF in sè è stato una calamità naturale per tutti i turbodiesel degli ultimi anni).

qui è un caso di vera e propria mala gestione.

sono partiti da un motore, e ci hanno buttato su il gpl senza pensarci troppo. quando DA ANNI la stessa Mazda ne sconsigliava l'impianto post-market. hanno voluto creare un espediente pensando di guadagnarci nell'immediato (e così è stato, boom di immatricolazioni di 2 bifuel), che però qui temo gli darà solo rogne e perdite.

spero che si sbrighino a mettere fuori commercio ste versioni....
 
salve a tutti

il problema sembrano averlo risolto [se nn ricordo male hanno sostituito gli iniettori], ho ripreso la macchina da un paio di settimane circa ed incrociando le dita nn ho + problemi....speriamo bene
ciao
v
 
Ciao... arrivo anche qui.

Confermo problema impianto gpl e iniettori (forse anche filtro). La mia è di novembre e a fine gennaio avevo gia contattato tel l'officina.
A febbraio non avevano ancora segnalazioni dalla mazda...
si sono cmq informati dopo aver preso nota della mia dettagliata descrizione :D e sono intervenuti regolando gli iniettori... il problema si è risolto al 80% nel senso che prima mi era impossibile usare il gpl nel traffico, in città... lo usavo solo sul lungo ;) mentre ora ho poche osccillazioni di giri e mi si è spenta solo 3 volte :lol: .

Successivamente li ho contattati per la spia motore e in quella occasione mi hanno comunicato l'arrivo di altre segnalazioni e che mazda aveva disposto la SOSTITUZIONE iniettori (tutti e 4) in quanto non conformi all'impianto. Io come altri siamo in attesa da mesi.... il numero verde dice che entro aprile arrivano, intanto noi li aspettiamo!!!

valerio.romaa wrote:
salve a tutti

il problema sembrano averlo risolto [se nn ricordo male hanno sostituito gli iniettori], ho ripreso la macchina da un paio di settimane circa ed incrociando le dita nn ho + problemi....speriamo bene
ciao
v

A te hanno cambiato gli iniettori... posso sapere qual'è la tua officina? Cosi vado a prendere sti pezzi rari!
Ohi tienici aggiornati sulla tua mazda "modificata"!!! :D sei tutti noi!!
 
ciao io alla fine visto il servizio che non mi ha dato la mazda milano in via lario ,giovedi' 25 marzo ho portato la mia macchina all'officina di trezzano ,ora la stanno visionado e sto girando con una macchina di cortesia ottenuta dopo due mesi di incazzature varie .
loro mi hanno detto che nn mi ridanno la vettura fino a quando non risolvono il problema.
 

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