<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Maserati ghibli | Il Forum di Quattroruote

Maserati ghibli

gallongi ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/maserati-ghibli-maserati-ghibli?comeFrom=forum_QRT

Conquisterà ? ;)

a me onestamente le ultime serie piaciono tutte, credo che si potrá tagliare una bella fetta del mercato in cui vorrá partecipare..

saluti
 
EdoMC ha scritto:
Piattaforma Chrysler, motore turbonafta VM, insomma, un gioiello.

Voglio cogliere l'ironia del tuo post :D una Maserati che porta il nome che porta,con una piattaforma di un marchio decisamente meno nobile ,motori diesel ,in un segmento dove ci sono berlinone paurose in terra di Germania... ;)
 
gallongi ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Piattaforma Chrysler, motore turbonafta VM, insomma, un gioiello.

Voglio cogliere l'ironia del tuo post :D una Maserati che porta il nome che porta,con una piattaforma di un marchio decisamente meno nobile ,motori diesel ,in un segmento dove ci sono berlinone paurose in terra di Germania... ;)

e' pure vero che....
ma quanti lo sanno dei potenziali clienti :D :?:
 
Gia ..sarà interessante il prezzo perché ,senza discorsi tecnici anche se non piacerà ,ragioniamo solo che con la thema...in rete trovi km zero a 40.000 euro e spicci,quante auto lunghe cinque metri di un certo " impatto" ci compri? Poche perche non bastano per un'A4 sw ben allestita.... ;)
 
gallongi ha scritto:
Gia ..sarà interessante il prezzo perché ,senza discorsi tecnici anche se non piacerà ,ragioniamo solo che con la thema...in rete trovi km zero a 40.000 euro e spicci,quante auto lunghe cinque metri di un certo " impatto" ci compri? Poche perche non bastano per un'A4 sw ben allestita.... ;)

questa dovrebbe essere sui 4,85
( come la C5 )
Prezzo da 50.000....se non si sparge la voce della piattaforma :D :D :D :D :D :D :D
 
bisogna vedere quello che offre e a che prezzo, ovviamente sia la Ghibli che la Levante (il suv) abbasseranno il target del marchio aumentando le vendite ma ahimè abbassando l'immagine d'elite che a fatica s'è ritagliata in questi anni. Ma d'altronte è quello che hanno fatto con la Porsche,evidentemente avranno un marchio con 2 clientele distinte e separate, i puristi della 911 e al massimo scendono su una Boxter-Cayman contro i modaioli benestanti che guardano il Cayenne o la Panamera.
 
gallongi ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Piattaforma Chrysler, motore turbonafta VM, insomma, un gioiello.

Voglio cogliere l'ironia del tuo post :D una Maserati che porta il nome che porta,con una piattaforma di un marchio decisamente meno nobile ,motori diesel ,in un segmento dove ci sono berlinone paurose in terra di Germania... ;)

Ovviamente, ero ironico. Mi viene da chiedermi, pr quale assurdo motivo dovrei spendere soldi per una Maserati con pianale Chrysler e motore VM, quando per la stessa cifra, in Germania mi offrono una BMW con pianale e motore diesel BMW? Messa a punto a parte, cosa dovrebbe farmela preferire a una Thema che costa molto meno?
 
EdoMC ha scritto:
gallongi ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Piattaforma Chrysler, motore turbonafta VM, insomma, un gioiello.

Voglio cogliere l'ironia del tuo post :D una Maserati che porta il nome che porta,con una piattaforma di un marchio decisamente meno nobile ,motori diesel ,in un segmento dove ci sono berlinone paurose in terra di Germania... ;)

Ovviamente, ero ironico. Mi viene da chiedermi, pr quale assurdo motivo dovrei spendere soldi per una Maserati con pianale Chrysler e motore VM, quando per la stessa cifra, in Germania mi offrono una BMW con pianale e motore diesel BMW? Messa a punto a parte, cosa dovrebbe farmela preferire a una Thema che costa molto meno?
perchè è bella e ha il tridente. Come chi spende la stessa cifra per 4 anelli disegnati dal figlio del mio geometra col motore VW (ahahahha che cattivoooooo)
 
EdoMC ha scritto:
gallongi ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Piattaforma Chrysler, motore turbonafta VM, insomma, un gioiello.

Voglio cogliere l'ironia del tuo post :D una Maserati che porta il nome che porta,con una piattaforma di un marchio decisamente meno nobile ,motori diesel ,in un segmento dove ci sono berlinone paurose in terra di Germania... ;)

Ovviamente, ero ironico. Mi viene da chiedermi, pr quale assurdo motivo dovrei spendere soldi per una Maserati con pianale Chrysler e motore VM, quando per la stessa cifra, in Germania mi offrono una BMW con pianale e motore diesel BMW? Messa a punto a parte, cosa dovrebbe farmela preferire a una Thema che costa molto meno?

Infatti,senza contare che ok che spendo magari di piu ,ma considerando il tipo di auto parliamo di budget? :rolleyes: ,però mi prendo un'A6 quattro e vado sul sicuro... ;)
 
ottovalvole ha scritto:
perchè è bella e ha il tridente. Come chi spende la stessa cifra per 4 anelli disegnati dal figlio del mio geometra col motore VW (ahahahha che cattivoooooo)

Dipende dipende...chi sceglie passat non ha un'A4 eh..questo sicuro... ;)
 
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