<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Marchionne vs Montezemolo | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Marchionne vs Montezemolo

renatom ha scritto:
Al di là di meriti e colpe di Montezemolo, ti pare questo il modo di regolare le questioni di un'azienda seria?

Come ho già scritto, a me paiono le modalità da stadio.

Questa è la versione integrale di quello che ha detto a chi gli ha chiesto della Ferrari e di Montezemolo alla luce del risultato di Monza :

"La sua uscita dalla Ferrari non è in agenda - ha detto il numero uno della Fiat a Cernobbio - , ma nessuno è indispensabile"

Poi ha aggiunto :

"I risultati economici di Montezemolo sono molti buoni. Ma nel caso della Ferrari un manager deve essere valutato sia per i risultati industriali che per quelli sportivi. Luca ha ottenuto risultati industriali straordinari. Sul fronte sportivo, invece, sono sei anni che non vinciamo. Abbiamo i migliori piloti, due campioni del mondo, Alonso e Raikkonen, un box super. Non possiamo partire tra il settimo e il tredicesimo posto. Per noi è essenziale presentare una Ferrari vincente in Formula 1. E' un obiettivo assolutamente chiaro e non possiamo accettare una situazione diversa. Non voglio vedere gente in settima posizione. Sono cose che a me non interessano, e neppure alla Ferrari»"

Dimmi cosa c'è di così trascendentale.
 
hpx ha scritto:
renatom ha scritto:
Al di là di meriti e colpe di Montezemolo, ti pare questo il modo di regolare le questioni di un'azienda seria?

Come ho già scritto, a me paiono le modalità da stadio.

Questa è la versione integrale di quello che ha detto a chi gli ha chiesto della Ferrari e di Montezemolo alla luce del risultato di Monza :

"La sua uscita dalla Ferrari non è in agenda - ha detto il numero uno della Fiat a Cernobbio - , ma nessuno è indispensabile"

Poi ha aggiunto :

"I risultati economici di Montezemolo sono molti buoni. Ma nel caso della Ferrari un manager deve essere valutato sia per i risultati industriali che per quelli sportivi. Luca ha ottenuto risultati industriali straordinari. Sul fronte sportivo, invece, sono sei anni che non vinciamo. Abbiamo i migliori piloti, due campioni del mondo, Alonso e Raikkonen, un box super. Non possiamo partire tra il settimo e il tredicesimo posto. Per noi è essenziale presentare una Ferrari vincente in Formula 1. E' un obiettivo assolutamente chiaro e non possiamo accettare una situazione diversa. Non voglio vedere gente in settima posizione. Sono cose che a me non interessano, e neppure alla Ferrari»"

Dimmi cosa c'è di così trascendentale.

Se vogliamo fare i finti tonti, OK.
 
renatom ha scritto:
hpx ha scritto:
renatom ha scritto:
Al di là di meriti e colpe di Montezemolo, ti pare questo il modo di regolare le questioni di un'azienda seria?

Come ho già scritto, a me paiono le modalità da stadio.

Questa è la versione integrale di quello che ha detto a chi gli ha chiesto della Ferrari e di Montezemolo alla luce del risultato di Monza :

"La sua uscita dalla Ferrari non è in agenda - ha detto il numero uno della Fiat a Cernobbio - , ma nessuno è indispensabile"

Poi ha aggiunto :

"I risultati economici di Montezemolo sono molti buoni. Ma nel caso della Ferrari un manager deve essere valutato sia per i risultati industriali che per quelli sportivi. Luca ha ottenuto risultati industriali straordinari. Sul fronte sportivo, invece, sono sei anni che non vinciamo. Abbiamo i migliori piloti, due campioni del mondo, Alonso e Raikkonen, un box super. Non possiamo partire tra il settimo e il tredicesimo posto. Per noi è essenziale presentare una Ferrari vincente in Formula 1. E' un obiettivo assolutamente chiaro e non possiamo accettare una situazione diversa. Non voglio vedere gente in settima posizione. Sono cose che a me non interessano, e neppure alla Ferrari»"

Dimmi cosa c'è di così trascendentale.

Se vogliamo fare i finti tonti, OK.
Visto che sono tonto speravo che invece uno intelligente esprimeva la sua opinione ?? ma non importa non ti preoccupare??..
 
renatom ha scritto:
hpx ha scritto:
Spiegatemi una cosa, prima a Montezemolo gli è stato detto di tutto sul fatto che la Ferrari non vinceva. Da mafioso a incompetente e tutto quello che ci sta nel mezzo. Poi con la figura da cioccolatai fatta domenica pure in casa è stata una pena. Adesso perché qualcuno, che conta nel gruppo, si è permesso di esprimere quello che il popolo Ferrarista pensa da inizio stagione, non contando la faccenda Domenicali e dell'altro ingegniere che mi sfugge il nome, adesso è intoccabile ? E' vero che in passato sotto la sua gestione ha vinto ma finita una stagione ne inizia un'altra e non ci sono bonus, devi sempre rimanere al Top e lui sta perdendo colpi. Gli mancassero le risorse? dispone di soldi illimitati, gli mancassero le strutture?.. l'azienda ce la invidia il mondo, gli mancassero i piloti?. 2 campioni del mondo. Il podio dovrebbe essere l'obiettivo minimo. Che poi sta sulle balle che lo ha detto Marchionne è un discorso, ma che ha detto la verità è un altro.

Al di là di meriti e colpe di Montezemolo, ti pare questo il modo di regolare le questioni di un'azienda seria?

Come ho già scritto, a me paiono le modalità da stadio.

Non concordo, se un'azienda ti mette a disposizione risorse sia tecniche che finanziarie illimitate e tu non porti un risultato nemmeno minimo mi par normale che voglia la tua testa, a prescindere dai meriti passati.
Non mi pare una modalità da stadio, lo sarebbe se gli avessero messo a disposizione 2 banane, 4 pigne e un pugno di neolaureati.
Allora si, sarebbe un capro espiatorio, ma non mi pare la situazione.
 
hpx ha scritto:
renatom ha scritto:
Al di là di meriti e colpe di Montezemolo, ti pare questo il modo di regolare le questioni di un'azienda seria?

Questa è la versione integrale di quello che ha detto a chi gli ha chiesto della Ferrari e di Montezemolo alla luce del risultato di Monza
stando alla radio, la dichiarazione di Marchionne è precedente di una mezz'ora all'uscita di Alonso.

quindi sarebbe alla luce dei risultati degli ultimi anni, non del solo risultato di Monza che ancora non era maturato; e non mi pare nulla di trascendentale.

qui però c'è chi addirittura ha ipotizzato un trasferimento della Ferrari chissà dove e per produrre chissà cosa ...
 
belpietro ha scritto:
stando alla radio, la dichiarazione di Marchionne è precedente di una mezz'ora all'uscita di Alonso.
Infatti Marchionne come risultato parla delle posizioni di partenza 7° e 12° posto. Ti sembrano posizioni per 2 campioni del mondo e di una Ferrari ? Nella gara di casa poi??.
Fosse un caso di una giornata sfigata, ma la cosa dura da troppo tempo.
 
hpx ha scritto:
renatom ha scritto:
hpx ha scritto:
renatom ha scritto:
Al di là di meriti e colpe di Montezemolo, ti pare questo il modo di regolare le questioni di un'azienda seria?

Come ho già scritto, a me paiono le modalità da stadio.

Questa è la versione integrale di quello che ha detto a chi gli ha chiesto della Ferrari e di Montezemolo alla luce del risultato di Monza :

"La sua uscita dalla Ferrari non è in agenda - ha detto il numero uno della Fiat a Cernobbio - , ma nessuno è indispensabile"

Poi ha aggiunto :

"I risultati economici di Montezemolo sono molti buoni. Ma nel caso della Ferrari un manager deve essere valutato sia per i risultati industriali che per quelli sportivi. Luca ha ottenuto risultati industriali straordinari. Sul fronte sportivo, invece, sono sei anni che non vinciamo. Abbiamo i migliori piloti, due campioni del mondo, Alonso e Raikkonen, un box super. Non possiamo partire tra il settimo e il tredicesimo posto. Per noi è essenziale presentare una Ferrari vincente in Formula 1. E' un obiettivo assolutamente chiaro e non possiamo accettare una situazione diversa. Non voglio vedere gente in settima posizione. Sono cose che a me non interessano, e neppure alla Ferrari»"

Dimmi cosa c'è di così trascendentale.

Se vogliamo fare i finti tonti, OK.
Visto che sono tonto speravo che invece uno intelligente esprimeva la sua opinione ?? ma non importa non ti preoccupare??..

Rispondo a te ed all'autore del post successivo.

Se hai un manager a cui hai affidato un ramo importante della tua azienda e non sei soddisfatto del suo operato, tanto più se ha la storia di Montezemolo in Ferrari, convoch privatamente nel tuo ufficio, glielo comunichi e gli chiedi se ha delle strategie per risolvere la situazione.
Se sei soddisfatto OK, altrimenti glielo dici ed eventualmente comunichi alla stampa che risolvete la vostra collaborazione.

Non lo sfiduci pubblicamente a mezzo stampa.
Questo intendo per modaltà da stadio.

Poi, se sei uno vhe passa sopra alle persone....
 
arizona77 ha scritto:
economyrunner ha scritto:
arizona77 ha scritto:
economyrunner ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Ferrari sara' sempre un gioliello Italiano,
e' un prodotto talmente unico e consolidato che non cambia niente
per proprieta' e luogo di produzione

Tu dici??? :shock: :shock: Beato te che ci credi

Anche la Gioconda è stata fatta da un signore Italiano, ma ora non ce la vogliono nemmeno prestare ...

http://www.ilmediano.it/apz/vs_art.aspx?id=8000

Goodbye Ferrari ... Enzo perdona loro perchè non sanno quello che fanno :cry: :cry:

" Tu dici??? ".....Ma se non mi spieghi il perche' e il Tuo parere
pratico......
P.s.: la Gioconda e' l' esempio peggiore che potevi citare.
fu commissionata e pagata con un paio di cavalli dal Re di
Francia direttamente a Leonardo

Boh se diamo retta al Vasari fu commissionata da certo Francesco del Giocondo di Firenze e poi venduta al re di Francia dopo 4 penosi anni.
Ad ogni modo il concetto è quello. La Fiat in Italia ormai è ridotta a sucursale, anzi nemmeno esiste più ora c'è la FCA.

La Ferrari come la chiameranno? Rattletrap ?

commissionata, ma non pagata:
infatti Leo se la porto' in Fracia e la cedette a un cliente serio.
( tal Francesco primo Capeto )
Ma questi sono dettagli:
aspetto sempre cosa intendi per Ferrari Americana
intendo quello che ti ho detto che altro aggiungere un disegnino?
 
hpx ha scritto:
Spiegatemi una cosa, prima a Montezemolo gli è stato detto di tutto sul fatto che la Ferrari non vinceva. Da mafioso a incompetente e tutto quello che ci sta nel mezzo. Poi con la figura da cioccolatai fatta domenica pure in casa è stata una pena. Adesso perché qualcuno, che conta nel gruppo, si è permesso di esprimere quello che il popolo Ferrarista pensa da inizio stagione, non contando la faccenda Domenicali e dell'altro ingegniere che mi sfugge il nome, adesso è intoccabile ? E' vero che in passato sotto la sua gestione ha vinto ma finita una stagione ne inizia un'altra e non ci sono bonus, devi sempre rimanere al Top e lui sta perdendo colpi. Gli mancassero le risorse? dispone di soldi illimitati, gli mancassero le strutture?.. l'azienda ce la invidia il mondo, gli mancassero i piloti?. 2 campioni del mondo. Il podio dovrebbe essere l'obiettivo minimo. Che poi sta sulle balle che lo ha detto Marchionne è un discorso, ma che ha detto la verità è un altro.

il bello è che il popolo Ferrarista non pensa quello che pensa il marpionne
 
hpx ha scritto:
belpietro ha scritto:
qui però c'è chi addirittura ha ipotizzato un trasferimento della Ferrari chissà dove e per produrre chissà cosa ...

Va bene tutto ma Marchionne non è così deficiente.

Marpionne non è deficente la figura dei deficenti l'hanno fatta quelli che s'illudevano che la Fiat sarebbe rimasta in Italia.
Ora la storia si ripete, non voglio fare lo jettatore, ci mancherebbe, ma se la musica è questa il ballo non può differire.
 
belpietro ha scritto:
hpx ha scritto:
renatom ha scritto:
Al di là di meriti e colpe di Montezemolo, ti pare questo il modo di regolare le questioni di un'azienda seria?

Questa è la versione integrale di quello che ha detto a chi gli ha chiesto della Ferrari e di Montezemolo alla luce del risultato di Monza
stando alla radio, la dichiarazione di Marchionne è precedente di una mezz'ora all'uscita di Alonso.

quindi sarebbe alla luce dei risultati degli ultimi anni, non del solo risultato di Monza che ancora non era maturato; e non mi pare nulla di trascendentale.

qui però c'è chi addirittura ha ipotizzato un trasferimento della Ferrari chissà dove e per produrre chissà cosa ...

Veramente Montezemolo non lo ha ipotizzato, ne ha la certezza. C'è stato un cda recentemente in FCA dove Montezemolo ha espresso la sua contrarietà a determinati piani industriali e subito dopo è stato silurato. Non mi sembra Montezemolo una persona disfattista e litigiosa. Se ha fatto quelle esternazioni circa la Ferrari agli americani avrà dei validi elementi per farlo. Staremo a vedere.
 
economyrunner ha scritto:
arizona77 ha scritto:
economyrunner ha scritto:
arizona77 ha scritto:
economyrunner ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Ferrari sara' sempre un gioliello Italiano,
e' un prodotto talmente unico e consolidato che non cambia niente
per proprieta' e luogo di produzione

Tu dici??? :shock: :shock: Beato te che ci credi

Anche la Gioconda è stata fatta da un signore Italiano, ma ora non ce la vogliono nemmeno prestare ...

http://www.ilmediano.it/apz/vs_art.aspx?id=8000

Goodbye Ferrari ... Enzo perdona loro perchè non sanno quello che fanno :cry: :cry:

" Tu dici??? ".....Ma se non mi spieghi il perche' e il Tuo parere
pratico......
P.s.: la Gioconda e' l' esempio peggiore che potevi citare.
fu commissionata e pagata con un paio di cavalli dal Re di
Francia direttamente a Leonardo

Boh se diamo retta al Vasari fu commissionata da certo Francesco del Giocondo di Firenze e poi venduta al re di Francia dopo 4 penosi anni.
Ad ogni modo il concetto è quello. La Fiat in Italia ormai è ridotta a sucursale, anzi nemmeno esiste più ora c'è la FCA.

La Ferrari come la chiameranno? Rattletrap ?

commissionata, ma non pagata:
infatti Leo se la porto' in Fracia e la cedette a un cliente serio.
( tal Francesco primo Capeto )
Ma questi sono dettagli:
aspetto sempre cosa intendi per Ferrari Americana
intendo quello che ti ho detto che altro aggiungere un disegnino?

"addio a un gioiello italiano " ....non vuole dire nulla.
Devo supplicarTi, ( persona fortunata ) per capire,
( io non ci arrivo ) cosa intendi :?:
 
arizona77 ha scritto:
economyrunner ha scritto:
arizona77 ha scritto:
economyrunner ha scritto:
arizona77 ha scritto:
economyrunner ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Ferrari sara' sempre un gioliello Italiano,
e' un prodotto talmente unico e consolidato che non cambia niente
per proprieta' e luogo di produzione

Tu dici??? :shock: :shock: Beato te che ci credi

Anche la Gioconda è stata fatta da un signore Italiano, ma ora non ce la vogliono nemmeno prestare ...

http://www.ilmediano.it/apz/vs_art.aspx?id=8000

Goodbye Ferrari ... Enzo perdona loro perchè non sanno quello che fanno :cry: :cry:

" Tu dici??? ".....Ma se non mi spieghi il perche' e il Tuo parere
pratico......
P.s.: la Gioconda e' l' esempio peggiore che potevi citare.
fu commissionata e pagata con un paio di cavalli dal Re di
Francia direttamente a Leonardo

Boh se diamo retta al Vasari fu commissionata da certo Francesco del Giocondo di Firenze e poi venduta al re di Francia dopo 4 penosi anni.
Ad ogni modo il concetto è quello. La Fiat in Italia ormai è ridotta a sucursale, anzi nemmeno esiste più ora c'è la FCA.

La Ferrari come la chiameranno? Rattletrap ?

commissionata, ma non pagata:
infatti Leo se la porto' in Fracia e la cedette a un cliente serio.
( tal Francesco primo Capeto )
Ma questi sono dettagli:
aspetto sempre cosa intendi per Ferrari Americana
intendo quello che ti ho detto che altro aggiungere un disegnino?

addio a un gioiello italiano ....non vuole dire nulla.

Quindi secondo te non è successo niente, solamente un manager vecchio, inutile e costoso da tagliare, la riduci anche tu così?
 
sfrondiamo un pò ... ecco

arizona77 ha scritto:
"addio a un gioiello italiano " ....non vuole dire nulla.
Devo supplicarTi, ( persona fortunata ) per capire,
( io non ci arrivo ) cosa intendi :?:

Vedi Ari, Ferrari non è solo un marchio ma è una filosofia, uno stile, è come l'arte del bottegaio che la tramanda all'allievo e così negli anni e Montezemolo rappresenta l continuità dello spirito Ferrari.

Marchione no, assolutamente, se facesse ristorazione sarebbe MC Donald's, come credi che la ridurrebbe la Ferrari? Un hamburgher a basso a prezzo competitivo giusto per sfruttare il blasone e poi dopo qualche decennio di pacchi la Ferrari rimarrebbe solo un ricordo anche se mitologico.

Spero di essermi spiegato meglio, di più nin so.
 
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