Perché la Fiat con metodo, finanziario, non ha fatto rinasce Chrysler. Forse pero ti sfugge che tra i 2 paragoni Vag poteva stare aperta anche senza la Lamborghini, Fiat senza Chrysler a quest'ora non esisteva più. Te lo ripeto Fiat aveva le conoscenze e un bagaglio tecnico di prim'ordine , Chrysler i soldi, 1+1=2.
Che poi è arrivata prima la rinascita di Chrysler è presto fatto, loro ci hanno creduto noi non abbiamo fatto altro che i soliti piagnucoloni degne di una sceneggiata napoletana e molti la stanno facendo ancora adesso.
I tedeschi non hanno molta imagginazione però sono molto pragmatici ed i risultati si sono visti per Lamborghini.
Tubeless ha scritto:
I crucchi hanno comprato si Lamborghini ma l'hanno saputa valorizzare, c'hanno investito, ed oggi Lamborghini fa il sold out di produzioni quando anni fa stentava a vendere rispetto alla concorrenza.
Ah vedi tu?. Chrysler sono anni che aumenta del 20% annuo le vendite.
Tubeless ha scritto:
Poi onestamente mi aspetto che un appassionato di motori capisca le differenze tra un cambio montato da una Lamborghini ed uno montato su una Skoda anche se hanno nomi simili e fanno parte dello stesso Gruppo.
Ti invito a rileggere ho scritto : "E quello che paga un'Audi 7 mila euro in più per avere la stessa tecnologia che ha una Skoda ?"
Ho detto che sulla Gallardo e stato montato un dsg di derivazione Audi. Come sui modelli Chrysler hanno montato roba Fiat. Non mi sembra la stessa cosa che hai insinuato tu.
Tubeless ha scritto:
Per me Marchionne può fare anche il Ducato con motore Ferrari ma rimane sempre un manager scarso, più intento ad interessi personali che non di imprenditoria pura. Se non fosse per il marchio 500 che copre quasi il 40% dell'offerta oggi la Fiat no avrebbe nulla di realmente appetibile in listino.
Ti ricordo che il marchio Vw che pesa molto nel gruppo come numero di auto vendute ha una ridicola redditività del 2,5% che mina la stabilità del gruppo, spese aumentate dell'80%, grossa bega per ritardo e soldi per l'implementazione della piattaforma MQB, auto create per il solo scopo di coprire tutte le nicchie che non hanno reso utili, non sono parole mie ma di Martin il big boss, leggiti l'articolo intero veramente illuminante su 4R di settembre al riguardo. Inoltre per complicare le cose sempre secondo Martin senza le vendite della Golf il gruppo avrebbe notevoli difficoltà, dimmi all'atto pratico cosa cambia con la situazione Fiat - 500. Ognuno ha le sue beghe ma non conta nulla se poi qualsiasi giro fai e paesi che vedi torni sempre allo stesso punto.
