Marchionne: non produrremo mai Alfa fuori Italia

[alexmed]

Mirafiori diventerà lo stabilimento AlfaRomeo????

Marchionne, non produrremo mai Alfa fuori Italia
Marchionne al Financial Times: in settimana documenti Ipo per la Chrysler

"Noi non produrremo mai l'Alfa Romeo fuori Italia. Potrà essere il prossimo ceo a farlo, ma non io". Lo afferma l'ad Fiat, Sergio Marchionne, in un'intervista al Financial Times. Il piano Fiat per Mirafiori prevede che ''tutti i lavoratori dello stabilimento vengano riassorbiti'. "Saremo pronti a presentare i documenti per l'Ipo Chrysler nella terza settimana di questo mese". Lo dice l'ad Fiat, Sergio Marchionne, in un'intervista al Financial Times. "Abbiamo bisogno attraverso la quotazione - spiega Marchionne - di determinare il valore. Il fondo Veba ha detto chiaramente che non vuole mantenere a lungo la quota, vogliono monetizzare e devono trovare un modo per uscirne''. Ma, secondo l'ad, le aspettative "eccezionalmente alte o anomale''.

http://ansa.it/web/notizie/rubriche/associata/2013/09/16/Fiat-Marchionne-produrremo-mai-Alfa-fuori-Italia_9306015.html

 

[tolo52meo_1]

:battuto sul tempo per pochi minuti posto il link a LaStampa
ma l'articolo è uguale

http://www.lastampa.it/2013/09/16/e...dallitalia-31DWihYpIB7YcacbuBo5TL/pagina.html

e anche Repubblica:
http://torino.repubblica.it/cronaca..._alfa_fuori_dall_italia-66617036/?ref=HREC1-6

anche qui riporta solo la notizia seza commenti
cordialmente tolo

 

[fpaol68]

Mirafiori diventerà lo stabilimento AlfaRomeo????

Marchionne, non produrremo mai Alfa fuori Italia
Marchionne al Financial Times: in settimana documenti Ipo per la Chrysler

"Noi non produrremo mai l'Alfa Romeo fuori Italia. Potrà essere il prossimo ceo a farlo, ma non io". Lo afferma l'ad Fiat, Sergio Marchionne, in un'intervista al Financial Times. Il piano Fiat per Mirafiori prevede che ''tutti i lavoratori dello stabilimento vengano riassorbiti'. "Saremo pronti a presentare i documenti per l'Ipo Chrysler nella terza settimana di questo mese". Lo dice l'ad Fiat, Sergio Marchionne, in un'intervista al Financial Times. "Abbiamo bisogno attraverso la quotazione - spiega Marchionne - di determinare il valore. Il fondo Veba ha detto chiaramente che non vuole mantenere a lungo la quota, vogliono monetizzare e devono trovare un modo per uscirne''. Ma, secondo l'ad, le aspettative "eccezionalmente alte o anomale''.

http://ansa.it/web/notizie/rubriche/associata/2013/09/16/Fiat-Marchionne-produrremo-mai-Alfa-fuori-Italia_9306015.html

mmmm interessante, quindi stando a questa dichiarazione salta lo spider Mazda

 

[dariob74]

Credo che l'alfa spider fatta con mazda sia comunque una nicchia di mercato in piccoli numeri. Penso si riferisco al grosso della produzione, quella che fa i numeri veri. E' certo che tutte queste mezze frasi stanno creando molta attesa intorno al marchio.. Sicuramente le aspettative sono alte e non possono permettersi di sbagliare nè qui nè negli usa.

 

[BelliCapelli3]

Se lo dice lui c'è da credergli.

 

[Fancar_]

Il biscione sempre al centro dell'attenzione.
Aahhh quanto potenziale....

E date sto benedetto suv agli italiani che sono costretti a comprare prodotti esteri.

 

[alexmed]

mmmm interessante, quindi stando a questa dichiarazione salta lo spider Mazda

Lui dice produrremo, la Spider la producono quelli di Mazda, non loro.

 

[franco58pv]

basta ironie ! mito , giulietta e soprattutto 159 ( ) sono prodotte in italia , anche la 4c, lui non ha detto QUANTE ne produrrà ma dove e fino ad ora è di parola.....ma i suv non stavano passando di moda ? (dal vangelo secondo sergio)

 

[Aries.77]

basta ironie ! mito , giulietta e soprattutto 159 ( ) sono prodotte in italia , anche la 4c, lui non ha detto QUANTE ne produrrà ma dove e fino ad ora è di parola.....ma i suv non stavano passando di moda ? (dal vangelo secondo sergio)

Fame coacta vulpes...

 

[alexmed]

Al di là di tutto se sviluppano modelli per USA e Cina e li producono in Italia io sono contento per tutti i nostri concittadini che ne trarranno beneficio sul piano lavorativo.

Certo è che se i modelli saranno sviluppati nell'ottica solo USA e Cina e solo lusso (sportivo) dubito ne venderanno molte da noi.

Se il suv è un simil X5 e la Giulia è una simil Serie7...

 

[BelliCapelli3]

mmmm interessante, quindi stando a questa dichiarazione salta lo spider Mazda

Lui dice produrremo, la Spider la producono quelli di Mazda, non loro.

Mazda che notoriamente ha gli impianti di produzione a Vergate sul Membro ( BG )

 

[HenryChinaski]

Il grande manager Mr. Promessa dice anche che ha in frigo ha un sacco pieno di Alfaromeo ma non le fa uscire, perchè il mercato sai com'è, la fiom è cattiva, la produzione mondiale di fave non è andata bene e l'anticiclone atlantico non è più quello di quando era bambino.
E' proprio affidabile questo signore...

 

[automoto3]

Quello che mi fa veramente inc@zzare è che - in senso automobilistico/figurato - è che da bravo Italiano io mi sento come "seduto" sopra ad un Dragster (rif. alla Storia di AlfaRomeo e tutto ciò che rappresenta come potenzialità/telai/meccanica) ma purtroppo, persistendo questo teatrino di conferme e smentite, per potermi muovere sono costretto a rivolgermi ai tanti venditori di tricicli, auto per il popolo o made in corea.
Tutta gente che, comunque la vogliamo guardare, sono arrivati ultradopo AR e che hanno copiato e stra-copiato la qualità Italiana.

Il Dragster - di fatto - resta sempre e solamente sulla carta ... :shock: :shock:

 

[Estimatore58]

Se lo dice lui c'è da credergli.

te le meriti tutte...

 

[smargia2002]

Il grande manager Mr. Promessa dice anche che ha in frigo ha un sacco pieno di Alfaromeo ma non le fa uscire, perchè il mercato sai com'è, la fiom è cattiva, la produzione mondiale di fave non è andata bene e l'anticiclone atlantico non è più quello di quando era bambino.
E' proprio affidabile questo signore...

Questa l'avevo letta anche io, ma nella mia ingenuità mi sono chiesto che senso abbia investire miliardi di euro (perché l'ordine di grandezza è quello) nel progettare nuovi modelli, lasciarli ammuffire nei cassetti, farli invecchiare e poi dover spendere altri miliardi per adeguarli ai tempi che ne vedranno l'ipotetica uscita sul mercato.