<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Marchionne: lo sviluppo della Giulietta ci e' costato 1 miliardo di Euro (!) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Marchionne: lo sviluppo della Giulietta ci e' costato 1 miliardo di Euro (!)

ferrets ha scritto:
1 miliardo?

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augh grande capo estiqaatsi
 
Thefrog ha scritto:
Ma come e' possibile che sviluppare una vettura costi tanto? Come poi si puo' pensare di rifarsi dalle spese? Che accidenti di guadagno puo' esserci se si investono nello sviluppo di una vettura di segmento C un miliardo di euro?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
ma se è una Bravo?
 
dexxter ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Ma come e' possibile che sviluppare una vettura costi tanto? Come poi si puo' pensare di rifarsi dalle spese? Che accidenti di guadagno puo' esserci se si investono nello sviluppo di una vettura di segmento C un miliardo di euro?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
ma se è una Bravo?
Da te però mi aspettava di meglio :XD:
 
alkiap ha scritto:
dexxter ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Ma come e' possibile che sviluppare una vettura costi tanto? Come poi si puo' pensare di rifarsi dalle spese? Che accidenti di guadagno puo' esserci se si investono nello sviluppo di una vettura di segmento C un miliardo di euro?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
ma se è una Bravo?
Da te però mi aspettava di meglio :XD:

ma perchè mi dici ciò?
 
piccolit ha scritto:
Sviluppare una F1 quanto costa allora? Un miglione di triliardi?
Secondo me son balle..

Paragonare i costi di sviluppo di una vettura di F1 con quelli di una vettura di serie, del segmento C, conferma solo la teoria della ignoranza dilagante (a voler pensare bene) o della malafede (a pensar male)....
Quanto "costi" sviluppare una vettura di F1 non lo sa neppure Dio, visto molti costi di sperimentazione ed evoluzione sono direttamente "supportati" dai centri ricerche delle case madri, dalle industrie di lubrificanti/carburante o fornitori degli pneumatici...
La Gestione Sportiva F1 della Ferrari "costava" circa 500 Milioni/anno, fino ad un paio di anni fa... Ora con la limitazione dei Km dei test privati (fino a due stagioni fa in pratica esisteva un second tem solo per i test, che macinava in pista decine di migliaia di km)... Non so se avete idea di quale sia il costo kilometrico di una vettura di F1....
Oggi i costi della gestione sportiva (ma non solo della Ferrari, di tutti i team della F1) sono stati "calmierati"....
Bye
 
ora capite perche' stanno fallendo tutte le case...perche' tirano fuori un modello con mille versioni diverse ogni anno
 
alkiap ha scritto:
Perchè non è una Bravo ricarrozzata, stai cavalcando la propaganda degli anti-fiattari
Ma oramai è stata percepita come tale, a causa della pessima comunicazione Fiat (un po' come il peso eccessivo della 159).
 
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