<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Marchionne e i numeri. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Marchionne e i numeri.

BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
blackshirt ha scritto:
totalmente off topic. Sposto in Fiat, Off topic o zona franca?

????????????????????????

Ciao 156, come mai questo thread ti irrita?

Semplicemente perche a me ne è stato chiuso uno su Marchionne senza chiedermi niente mentre per questo si è arrivati alla domanda "dove lo metto ?" e poi è ancora aperto. Tra l'altro non ha nulla a che fare con Alfa ma con il gruppo Fiat in generale.

Tutto qui

La legge è uguale per tutti ..speriamo!
Per il resto hai diritto di aprirne quanti vuoi negli opportuni forum.

Cmq poco importa!
 
156jtd. ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
blackshirt ha scritto:
totalmente off topic. Sposto in Fiat, Off topic o zona franca?

????????????????????????

Ciao 156, come mai questo thread ti irrita?

Semplicemente perche a me ne è stato chiuso uno su Marchionne senza chiedermi niente mentre per questo si è arrivati alla domanda "dove lo metto ?" e poi è ancora aperto. Tra l'altro non ha nulla a che fare con Alfa ma con il gruppo Fiat in generale.

Tutto qui

La legge è uguale per tutti ..speriamo!
Per il resto hai diritto di aprirne quanti vuoi negli opportuni forum.

Cmq poco importa!

Capisco. Comunque, quando torna, per me black lo può anche chiudere, non c'è problema, l'ho scritto anche in moderazione.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
blackshirt ha scritto:
totalmente off topic. Sposto in Fiat, Off topic o zona franca?

????????????????????????

Ciao 156, come mai questo thread ti irrita?

Semplicemente perche a me ne è stato chiuso uno su Marchionne senza chiedermi niente mentre per questo si è arrivati alla domanda "dove lo metto ?" e poi è ancora aperto. Tra l'altro non ha nulla a che fare con Alfa ma con il gruppo Fiat in generale.

Tutto qui

La legge è uguale per tutti ..speriamo!
Per il resto hai diritto di aprirne quanti vuoi negli opportuni forum.

Cmq poco importa!

Capisco. Comunque, quando torna, per me black lo può anche chiudere, non c'è problema, l'ho scritto anche in moderazione.

non sapevo fosse in ferie.
Lasciamogliele fare in santa pace.
;)
 
Chi ha postato su Dagospia l'articolo ignora, o forse convenientemente dimentica, che in Germania ci sono 5 gruppi automobilistici, in Francia 2, che in Inghilterra si producono sia Ford che Opel (Vauxhall), oltre a Toyota, Nissan e Honda in quanto i vari governi britannici hanno nel tempo favorito l'insediamento di gruppi stranieri

La colpa, se si vuole fare dietrologia, andrebbe data a chi negli anni ha respinto qualsiasi tentativo di investimenti stranieri, altro che Marchionne

[/quote]

Esattamente. :lol:
 
articolo estremamente interessante.
Guardate cosa gia c'è in Europa??? altro che sfruttametno.

http://www.corteconti.it/export/sites/portalecdc/_documenti/rassegna_stampa/pdf/2010122917516902.pdf

Tutto sommato a Mirafiori, Melfi e Pomigliano va ancora di lusso
 
156jtd. ha scritto:
articolo estremamente interessante.
Guardate cosa gia c'è in Europa??? altro che sfruttametno.

http://www.corteconti.it/export/sites/portalecdc/_documenti/rassegna_stampa/pdf/2010122917516902.pdf

Tutto sommato a Mirafiori, Melfi e Pomigliano va ancora di lusso
Vero bisognerebbe frustarli ogni sabato mattina....ma che ca...zzo dici? se e' necessario posso essere daccordo ma per favore non diciamo che e' giusto solo perche' lo fa fiat,oppure diresti la stessa cosa per l'Alfa in mano VW applicare le stesse cose?....il tifo ti rovina. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
articolo estremamente interessante.
Guardate cosa gia c'è in Europa??? altro che sfruttametno.

http://www.corteconti.it/export/sites/portalecdc/_documenti/rassegna_stampa/pdf/2010122917516902.pdf

Tutto sommato a Mirafiori, Melfi e Pomigliano va ancora di lusso
Vero bisognerebbe frustarli ogni sabato mattina....ma che ca...zzo dici? se e' necessario posso essere daccordo ma per favore non diciamo che e' giusto solo perche' lo fa fiat,oppure diresti la stessa cosa per l'Alfa in mano VW applicare le stesse cose?....il tifo ti rovina. ;)

Il problema è che in Eu lo fanno tutti. E io che pensavo fosse roba da Cina.
Non dico che sono d'accordo ma purtroppo la realtà è questa. Oggi purtroppo il primo obiettivo è lavorare. Per i diritti ci sarà tempo piu avanti, forse e speriamo.
p.s.
io sono un dipendente quindi questa situazione la sento come molto vicina a me.
 
156jtd. ha scritto:
articolo estremamente interessante.
Guardate cosa gia c'è in Europa??? altro che sfruttametno.

http://www.corteconti.it/export/sites/portalecdc/_documenti/rassegna_stampa/pdf/2010122917516902.pdf

Tutto sommato a Mirafiori, Melfi e Pomigliano va ancora di lusso

Pomigliano rischiava di chiudere se qualcuno non avesse portato la Panda dalla Polonia all'Italia con notevole incremento di costo.
Non conosco nessuno che trasferisce la produzione di un bene dalla Polonia all'Italia e credevo che tutti i lavoratori fossero contenti di tale investimento che portava beneficio prima a loro e poi al "padrone", sì perchè in termini economici il "padrone" avrebbe fatto prima a chiudere Pomigliano e continuare a fare la Panda in Polonia.
Mirafiori invece mi ha spiazzato perchè non credevo ci fosse bisogno di un nuovo contratto allo stato attuale ma in caso di ,aggiore "saturazione" delle linee di produzione forse è stata fatta la cosa giusta.
Spero ci sia lavoro affinche i sacrifici dei lavoratori vengano ripagati da una maggiore tranquillità e un maggiore tornaconto in termini economici.
Ps: ho letto che ci sono "facilitazioni" per il salto di categoria tra le 5 attuali dove ci sono tra una e l'altra dei gradini anzichè i 7 livelli più "bloccati" che c'erano sino a ieri.
 
nicolavale ha scritto:
Pomigliano rischiava di chiudere se qualcuno non avesse portato la
Vero colpa di Alfa Romeo che l'ha costruita e dopo regalato a fiat,come Termini Arese,Autobianchi,Innocenti l'Autodelta,Lancia Alfa Romeo....solo sfortuna e gli altri troppo bravi.Che cazzate!!!!scrivi.
FIAT ha chiuso la produzione di Alfa per INCAPACITA di gestire marchi come Alfa e Lancia,adesso gli operai devono anche ringraziare?
 
156jtd. ha scritto:
articolo estremamente interessante.
Guardate cosa gia c'è in Europa??? altro che sfruttametno.

http://www.corteconti.it/export/sites/portalecdc/_documenti/rassegna_stampa/pdf/2010122917516902.pdf

Tutto sommato a Mirafiori, Melfi e Pomigliano va ancora di lusso
Il problema non è tanto la riduzione della pausa che anche dove lavoro io è di 30 minuti e quando c'è tempo, altrimenti la salto e me la pagano come straordinario. E' l'uscire fuori dal ccnl anziche rimanere dentro con delle modifiche... è questo che mi fa paura... il ccnl non prevede solo quei diritti e doveri per entrambe le parti ma anche molti altri aspetti... o forse ho capito male io?
Al posto della panda in polonia fanno qualcos'altro?
 
alkiap ha scritto:
La colpa, se si vuole fare dietrologia, andrebbe data a chi negli anni ha respinto qualsiasi tentativo di investimenti stranieri, altro che Marchionne

Attenzione che, fra chi ha respinto qualsiasi forma d'investimento negli anni, contribuendo alla deindustrializzazione che oggi strozza il nostro paese, ai primi posti c'è proprio la Fiat.

Ricordo che misure anti-mercato come l'IVA pesante sugli over 2000cc, superbollo diesel, contingentamento delle auto d'importazione, sono tutte misure protezionistiche messe in atto dalla nostra scellerata politica.

Ma le telefonate partivano dall'Avvocato, era lui il portatore di interessi, e la politica era colpevole di connivenza con lui. Vedasi anche anche alla voce "svendita Alfa Romeo", a fronte delle offerte Ford.

Se non erro mi pare di ricordare anche che l'Italia era stata valutata come sito di produzione europeo di qualche casa giapponese ( Nissan?). Ma c'era ancora in vita l'Avvocato a difendere il suo pollaio, e non se n'è fatto nulla.

Diversamente oggi in Italia potremmo avere forse Nissan, Ford, Alfa - Ford, e chissà quanti altri. Ma questo matrimonio " non s'ha da fare" , e non si è fatto.
 
75TURBO-TP ha scritto:
nicolavale ha scritto:
Pomigliano rischiava di chiudere se qualcuno non avesse portato la
Vero colpa di Alfa Romeo che l'ha costruita e dopo regalato a fiat,come Termini Arese,Autobianchi,Innocenti l'Autodelta,Lancia Alfa Romeo....solo sfortuna e gli altri troppo bravi.Che cazzate!!!!scrivi.
FIAT ha chiuso la produzione di Alfa per INCAPACITA di gestire marchi come Alfa e Lancia,adesso gli operai devono anche ringraziare?
si ma aggiungo che la fabbrica a Pomigliano è stata imposta dalla politica alla gestione statale dell'Iri così come la fabbrica a Termini Imerese è stata imposta dalla politica all'azienda privata Fiat,insomma la politica promette promette e poi ricatta,Marchionne in tutto questo disastro cerca di fare un pò di pulizia e di tenersi ben lontano dalla politica e dai sindacati e anche da conf'industria. Fa bene? Sbaglia? ai posteri l'ardua sentenza,per me in alcune cose sta andando bene e in altre sta sbagliando...ma lui è una persona a capo di un team formato da migliaia di persone,possibile che migliaia di persone sbagliano e nessuno se ne accorge?
 
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