<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MARCHIOìììì FIATìììì VERGOGNA | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

MARCHIOìììì FIATìììì VERGOGNA

:twisted:
Overlandman ha scritto:
Cremaschi ha ragione da vendere, penso che "Serghio", come si fa chiamare in america il Sig. Marchionne, sia la peggiore sciagura per la produzione automobilistica italiana: 500 e panda prodotte a Tichy (Polonia), ossia oltre il 60% del venduto FIat in Italia, poi la pantomima del plebiscito a Pomigliano, dobbiamo metterci in testa che questo signore è un bancario per giunta straniero in quanto, seppur nato in Italia, lui è con la testa in America, essendo cresciuto in Canada, cosa di cui si compiace assai, facendosi chiamare "Canadese".
Comunque la gente si è svegliata ed infatti gli ultimi dati di vendita di Fiat sono in crollo verticale.
Se pensa poi di fregare gli americani con baracchette come 500 o simili non ha capito nulla.........
certo che quando ne parlai io per la prima volta di maglioncino e suoi casini fui lapidato per 12 mesi dai fiattari , ora la svolta . e ora tutti a leccare i piedini e cambiare bandiera . Siamo proprio italiani l'europa ci ridera sempre in faccia :D
 
Overlandman ha scritto:
Hai ragione, ne ho vista una a Trieste alcuni mesi fa con targa bulgara, e ho chiesto anche a un venditore fiat che mi ha confermato che la cosidetta Punto classic/ Zastava 10 viene prodotta a Novi Sad (Serbia) e li viene venduta sugli 8000 ? la più cara
Anche qui da noi la prendi tranquillamente sotto i 10.000? una Punto Classic.
 
kanarino ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
perche mai nn devono rispondermi , io mi diverto a rispondergli a tono .tanto i furbi continueranno nel loro intento sempre :D
Vabbè io lascio stare, continua pure a sfogare la tua ignoranza e frustrazione, non mi hai risposto segno che parli tanto per dare aria alla bocca...continua così che sei forte, l'importante nella vita è crederci.

tu giri la frittata come vuoi ,tanto a che serve a darti una risposta dove solleciti marchionne ad salvatore assoluto della Fiat e non guardi la realta dei fatti che ci circondano quotidianamente . il tuo e un ragionamento da colui che non vuole credere di essere stato fregato per l'avquisto di una piccoletta utlitaria sportiva che a suo discapito non vale un tubo .
 
Cari aziendalisti fiat, non so come facciate , ma l'operato di Marchionne non é solo indifendibile, ma pure vergognoso.
Cosa c'entra l'indice di difettosità dei modelli di pomigliano? il lestofante maglionato se l'é presa con i sindacati.
La mossa sembra prepararta da tempo,con il fumoso, ed é fargli un complimento, piano industriale, lo capirebbe anche un imbecille,
State difendendo un a,d di un gruppo che non investe, che ha una cronica mancanza di modelli, peraltro superati, che non scommette nella tecnologia (vedi ibrido ed elettrico), che non investe neanche nel lavoro, che risparmia su tutto, che usa la manopera sottopagata, che non concede diritti sindacali agli italiani, perché le fabbriche all'estero che rendono tanto non li hanno, che fa strani giochetti economici, che prende aiuti di stato, il vero motivo per cui si farà la panda a Pomigliano.
Non mi sembra questa, un'industria europea matura: nelle industrie francesi e tedesche gli operai percepiscono il doppio del salario, rispetto agli italiani sindalicalizzati, e la macchine costano come le fiat, perché?
Questa fiat sembra un marchio di qualche paese emergente, e può fare giusto concorrenza ai cinesi, perché grazie alle strategie di questi manager incapaci ed arraffoni i coreani ci hanno superato da un pezzo!
E questo secondo voi, italioti da operetta, di chi é colpa degli operai, dei sindacati o di un'azienda gestita male, senza idee, senza prodotti competitivi, senza piani e che vive alla giornata e che risparmia pure sulla carta igienica?
A chi li venderà la fiat questi modelli fatti a risparmio, venduti a prezzi interi e perchémai noi italiani dovremmo preferire il marchio nazionale, di cui eravamo abbastanza orgogliosi, se l'azienza non investe più in italia e fa prodotti fuorimercato?
Chi le comprerà, come diceva Modugno le macchinette della fiat?
Senza un mercato nazionale forte, la fiat e il lavoro italiano muoiono, e mi permetto di dire che il curatore fallimentare Marchionne sta preparando la fine cercando di perderci il meno possibile.
Ma da buoni italioti leccobardi, diamo la colpa come sempre a chi non c'entra una mazza.
Vergogna!
 
Yd.rss2025 ha scritto:
:twisted:
Overlandman ha scritto:
Cremaschi ha ragione da vendere, penso che "Serghio", come si fa chiamare in america il Sig. Marchionne, sia la peggiore sciagura per la produzione automobilistica italiana: 500 e panda prodotte a Tichy (Polonia), ossia oltre il 60% del venduto FIat in Italia, poi la pantomima del plebiscito a Pomigliano, dobbiamo metterci in testa che questo signore è un bancario per giunta straniero in quanto, seppur nato in Italia, lui è con la testa in America, essendo cresciuto in Canada, cosa di cui si compiace assai, facendosi chiamare "Canadese".
Comunque la gente si è svegliata ed infatti gli ultimi dati di vendita di Fiat sono in crollo verticale.
Se pensa poi di fregare gli americani con baracchette come 500 o simili non ha capito nulla.........
certo che quando ne parlai io per la prima volta di maglioncino e suoi casini fui lapidato per 12 mesi dai fiattari , ora la svolta . e ora tutti a leccare i piedini e cambiare bandiera . Siamo proprio italiani l'europa ci ridera sempre in faccia :D
Anch'io non mi sono mai fidato del tizio, addirittura mi venne l'orticaria :evil: quando sparò l'immensa caxxata che Lancia e Chrysler hanno lo stesso DNA, ma come si fà a sostenere una boiata simile? La lancia era una delle macchine più blasonate del mondo, mentre chrysler è sempre stata un auto popolare, mi ricordo ancora la Horizon poi divenuta talbot.
il tutto per indorare la pillola ai lancisti e vendergli scassoni di Chrysler 300 e Grand Voyager con il marchio lancia.
Quest'uomo non capisce nulla di auto, per questo gente promettente come De Meo hanno cambiato aria, non può pensare di vendere prodotti decotti pensando al profitto senza investire sull'innovazione.
Ora sono 5 anni che esiste la bravo e non ha dato il via libera alla sw :shock: , con le francesi che sentitamente ringraziano per la nicchia libera da concorrenza seria, che ci voleva a ricarrozzare la vecchia stilo sw, che meccanicamente è identica?
la vedo nerissima per l'industria italiana.
 
kanarino ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Hai ragione, ne ho vista una a Trieste alcuni mesi fa con targa bulgara, e ho chiesto anche a un venditore fiat che mi ha confermato che la cosidetta Punto classic/ Zastava 10 viene prodotta a Novi Sad (Serbia) e li viene venduta sugli 8000 ? la più cara
Anche qui da noi la prendi tranquillamente sotto i 10.000? una Punto Classic.
Una 1.3 mjt non credo proprio
 
kanarino ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Hai ragione, ne ho vista una a Trieste alcuni mesi fa con targa bulgara, e ho chiesto anche a un venditore fiat che mi ha confermato che la cosidetta Punto classic/ Zastava 10 viene prodotta a Novi Sad (Serbia) e li viene venduta sugli 8000 ? la più cara
Anche qui da noi la prendi tranquillamente sotto i 10.000? una Punto Classic.
se fosse come dite voi costerebbe ipt inclusa solo 3000 euro , ma non e cosi
 
Overlandman ha scritto:
kanarino ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Hai ragione, ne ho vista una a Trieste alcuni mesi fa con targa bulgara, e ho chiesto anche a un venditore fiat che mi ha confermato che la cosidetta Punto classic/ Zastava 10 viene prodotta a Novi Sad (Serbia) e li viene venduta sugli 8000 ? la più cara
Anche qui da noi la prendi tranquillamente sotto i 10.000? una Punto Classic.
Una 1.3 mjt non credo proprio

Considerazione del tutto personale e distaccata dalla realtà..insomma..chiacchiere a vuoto.
 
Yd.rss2025 ha scritto:
kanarino ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Hai ragione, ne ho vista una a Trieste alcuni mesi fa con targa bulgara, e ho chiesto anche a un venditore fiat che mi ha confermato che la cosidetta Punto classic/ Zastava 10 viene prodotta a Novi Sad (Serbia) e li viene venduta sugli 8000 ? la più cara
Anche qui da noi la prendi tranquillamente sotto i 10.000? una Punto Classic.
se fosse come dite voi costerebbe ipt inclusa solo 3000 euro , ma non e cosi
Tieni conto che la Serbia non è nell'Ue, quindi se per assurdo comperassi una Zastava 10 in loco ti ammazzerebbero di dazi una volta portata in Italia, spiegato il giochetto, per cui lì la vendono dai 6000 agli 8000 ? , che lì sono una cifra molto elevata, pari a 2-3 anni di lavoro di un operaio medio.....
 
Luigi_82 ha scritto:
Overlandman ha scritto:
kanarino ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Hai ragione, ne ho vista una a Trieste alcuni mesi fa con targa bulgara, e ho chiesto anche a un venditore fiat che mi ha confermato che la cosidetta Punto classic/ Zastava 10 viene prodotta a Novi Sad (Serbia) e li viene venduta sugli 8000 ? la più cara
Anche qui da noi la prendi tranquillamente sotto i 10.000? una Punto Classic.
Una 1.3 mjt non credo proprio

Considerazione del tutto personale e distaccata dalla realtà..insomma..chiacchiere a vuoto.
Amico, guarda che mi sono documentato bene, fallo anche tu prima di sputare sentenze :evil:
 
Overlandman ha scritto:
Tieni conto che la Serbia non è nell'Ue, quindi se per assurdo comperassi una Zastava 10 in loco ti ammazzerebbero di dazi una volta portata in Italia, spiegato il giochetto, per cui lì la vendono dai 6000 agli 8000 ? , che lì sono una cifra molto elevata, pari a 2-3 anni di lavoro di un operaio medio.....
A parte questo (di cui come al solito l'esperto non ha tenuto conto) quella che hai visto tu ad 8.000? che optional aveva?
 
kanarino ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Tieni conto che la Serbia non è nell'Ue, quindi se per assurdo comperassi una Zastava 10 in loco ti ammazzerebbero di dazi una volta portata in Italia, spiegato il giochetto, per cui lì la vendono dai 6000 agli 8000 ? , che lì sono una cifra molto elevata, pari a 2-3 anni di lavoro di un operaio medio.....
A parte questo (di cui come al solito l'esperto non ha tenuto conto) quella che hai visto tu ad 8.000? che optional aveva?
Non l'ho vista, sono stato a quanto mi ha detto il venditore fiat mio conoscente, ossia che un 1.3 mjt base in serbia va sugli 8000 ? al cambio con la moneta locale.
 
Overlandman ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
Overlandman ha scritto:
kanarino ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Hai ragione, ne ho vista una a Trieste alcuni mesi fa con targa bulgara, e ho chiesto anche a un venditore fiat che mi ha confermato che la cosidetta Punto classic/ Zastava 10 viene prodotta a Novi Sad (Serbia) e li viene venduta sugli 8000 ? la più cara
Anche qui da noi la prendi tranquillamente sotto i 10.000? una Punto Classic.
Una 1.3 mjt non credo proprio

Considerazione del tutto personale e distaccata dalla realtà..insomma..chiacchiere a vuoto.
Amico, guarda che mi sono documentato bene, fallo anche tu prima di sputare sentenze :evil:

Stai parlando di vetture disponibili o di vettura da ordinare?
 
Overlandman ha scritto:
Non l'ho vista, sono stato a quanto mi ha detto il venditore fiat mio conoscente, ossia che un 1.3 mjt base in serbia va sugli 8000 ? al cambio con la moneta locale.
Ah "ti è stato detto che"...e comunque se vogliamo essere precisi tu avevi detto la più cara costa 8.000? (e per più cara io intendo quella full optional).
 
Back
Alto