Mancanze ed economie nascoste auto attuali

[Bauscia]

Su subito ho visto un accessorio terrificante.
Una prolunga tipo tubo flessibile dell'aspirapolvere da attaccare alle bocchette dell'aria anteriori per portare un po' di refrigerio anche agli occupanti dei sedili posteriori sulle auto sprovviste di bocchette posteriori.
Ma anche quella sarà una cosa tanto costosa?
Alla fine è un buco con una feritoia.
Va bene che sulle auto piccole spesso so viaggia al massimo in 2 ma visto che sono omologate per 4 fare morire di caldo quelli che stanno dietro per risparmiare due lire mi pare eccessivo.

basta saper usare l'impianto
ho avuto parecchie auto senza le bocchette posteriori, e nessuno si e' mai lamentato.
anche la vitara non le ha e, i miei figli, non han mai accennato a nessun problema.
anzi, nella mia, mi pare che quelle dietro, le abbiano chiuse
d'altronde, sei in 2 metri cubi, non e' che davanti ci son 20 gradi, e dietro 40
cosi' come e' abbastanza inutile avere due temperature diverse per destra e sinistra.
io le ho da piu' di 20 anni, e son sempre state regolate uguali

 

[AKA_Zinzanbr]

Imho dipende di che auto parliamo.
Una Mercedes da 60000 euro di sicuro.
Su un'utilitaria con clima manuale monozona non è che ci sia molto da saper usare.
Per fare stare freschi anche quelli dietro quelli davanti si devono congelare.
Se regoli l'aria perché si stia bene davanti dietro ti diranno che hanno caldo.
Soprattutto quando l'auto magari è rimasta al sole e ha gli interni scuri e un po' claustrofobici.

 

[Kentauros]

basta saper usare l'impianto
ho avuto parecchie auto senza le bocchette posteriori

Concordo, il riscaldamento lo mando nei piedi (c'è anche dietro) e l'aria fresca in alto facendola passare sotto l'imperiale.

 

[Kentauros]

ome e' abbastanza inutile avere due temperature diverse per destra e sinistra

Aborro i bizona, per non parlare dei tri o quadri...

 

[Marost]

Tralascio i plus elettronici delle nuove auto (sicurezza, luci migliori ecc,) e vado a cose più terra terra.

Una cosa utile quasi sparita: le maniglie sopra i sedili. E' rarissimo vederle ma le trovo molto utili.

Una cosa in più che prima non c'era (a meno di non avere auto lussuose) e che ora è disponibile anche su auto di fascia inferiore: il volante riscaldabile. Sembra uno scherzo prima di averlo, ma quando ce l'hai non ne puoi fare a meno e, per percorsi non lunghissimi, insieme ai sedili riscaldabili, ti permette di non accendere il riscaldamento se non per evitare l'appannamento dei vetri.

 

[amilanononalima]

Una cosa a cui io tengo e che molto spesso non c'è sulle auto più recenti sono le maniglie in alto,quelle per le mamme ansiose per capirci.

Chi le toglie dice che non servono più, bastano i sedili, più contenitivi di un tempo, confermate? La tesi intendo.

 

[amilanononalima]

ci abbiamo provato, ma l'auto si rifiuta perche' dice che non ci passa, è troppo stretto''. La signora in questione ha una Multipla e ci passa larga.

Che auto avranno avuto? La Multipla era larga 2 cm in più di una Tesla Model 3, a specchietti chiusi.

 

[Marost]

Chi le toglie dice che non servono più, bastano i sedili, più contenitivi di un tempo, confermate? La tesi intendo.

Non credo, lo fanno solo per risparmiare, come gli stemmi del marchio in plastica sul muso.

 

[arizona77]

La piu' originale,
per non dire divertente,
spetta comunque a BMW
Le montano

------------------------------------------solo sulle auto non sportive-----------------------------------------------

La spiegazione, quando andai per l' X4.....
( l' X3 ce le ha )
Lassamo perde

 

[AKA_Zinzanbr]

Chi le toglie dice che non servono più, bastano i sedili, più contenitivi di un tempo, confermate? La tesi intendo.

Secondo me la maniglia non dovrebbe servire per reggersi nei curvoni perché penso nessuno guidi in stile inseguimento dei film americani.
La maniglia credo che abbia principalmente 3 utilizzi.
Dare qualcosa a cui aggrapparsi ai passeggeri ansiosi a prescindere dalla velocità e anche in rettilineo dove i sedili contenitivi non fanno alcuna differenza.
Aiutare a scendere i passeggeri non molto agili.
E appenderci la roba.

Tutte cose per le quali i sedili contenitivi non danno alcun aiuto.

 

[gbortolo]

Mai avuto su nessuna auto, notevole ce lo avesse la Bravo. Freddo da frigo o solo aria condizionata?

Vano refrigerato

strano, c'è sulla Fabia 2007 e due sulla Yeti: per entrambe il cassetto porta oggetti e sulla Yeti il vano sotto al poggiabraccio

 

[momonedusa]

strano, c'è sulla Fabia 2007 e due sulla Yeti: per entrambe il cassetto porta oggetti e sulla Yeti il vano sotto al poggiabraccio

so che c'è o sulla versione prerestyling o allestimenti più belli

 

[theCat]

Che auto avranno avuto? La Multipla era larga 2 cm in più di una Tesla Model 3, a specchietti chiusi.

L'auto ci sarebbe passata benissimo, ma non ne ha voluto sapere. Un'auto così l'avrei venduta il giorno dopo.

 

[momonedusa]

ma possibile non sia una cosa disattivabile?
Mi fa strano, tanti hanno per dire il garage stretto e ripiegano gli specchi per entrare....

 

[alex.79]

Io ho notato una sempre minore cura dell'abitacolo, con plastiche progressivamente più economiche e la scomparsa di accessori poco costosi ma molti utili (le citate maniglie). Mi sembra una cosa dovuta alla necessità di contenere i costi, privilegiando al contempo optional legati alla tecnologia: uno su tutti, il cockpit digitale, ma anche i monitor di dimensioni eccessive. Negativa anche la scomparsa dei tasti fisici. Insomma, le auto più recenti denotano un passo indietro sotto questi aspetti