Maledetto sottosterzo!

[alkiap]

Nel segmento B, Alfa Mito. Sottosterzo molto ridotto, traiettorie gestibili con l'accelleratore, coda non dico "ballerina" ma quasi

in effetti con il signor telaio e le grandi sospensioni gpunto/corsa (a cui la mito è IDENTICA) si sollleva dalla massa! ma va là! la mito ha lo stesso comportamento stradale di gpunto e corsa, stesso pianale, sospensioni, e buona parte dei motori...

Un post del genere non meritirebbe nemmeno risposta, ma non mi piace lasciarmi tirare in ballo senza controbattere.
Leggeti una qualsiasi prova della Grande Punto Abarth (da cui l'assetto di Mito è stato sviluppato) o della Mito stessa, poi riparliamone.
Senza considerare che la Mito non monta le stesse sospensioni di GP e Corsa, adottando molle di rimbalzo all'interno degli ammortizzatori

 

[mikuni]

Ho visto il filmato della Mito Multiair 135cv al Nuburgring su iutub.
Notevole direi.