Mah quante cavolate

[mac128bit]

Sarà,ma la mia C4 td 1.6 da 110cv segnala 1200km di autonomia con un pieno da 60lt. Non ci vuole la Nomale di Pisa per capire quanto consuma.
Parlo di misto tra autostrada 120-130 e superstrada. Guida da padre di famiglia diciamo.
In città non ci riesco ma tanto vale.

Downsizing? Coppia direi! Spostata dove serve e non in alto, allora i consumi calano. Se devi tirar fuori 100cv ma a 6.500rpm allora avrai una macchian con poca ripresa e consumi pesanti, oppure, una bombetta sportiva...che da il massimo tra i 4000 e i 6000 giri.
Il 1.600 PSA a 4000rpm è morto ma prima fa quello che deve.
Un trattorino, come tutti i td.

Sai che p***e a trovarsi uno che per fare 29kml guida come alla processione del santo?! Eppure la Polo è nuova e ben motorizzata.
Mah!

 

[stratoszero]

Sull'ultimo QR si sottolineano le differenze tra i consumi omologati e quelli reali. La 500 TwinAir, piccola e leggera più della Polo, fa in media 15 km/l, al posto dei 24 dichiarati; la X3 20d, 10 invece di 17.
E' una gara a chi le spara più grosse o, semplicemente, un ciclo di omologazione avulso dalla realtà?

Spero che sia la seconda!
:?

 

[stratoszero]

E ci voleva un test di 4R per scoprire l'importanza del "piede"???

Infatti: anche io mi meraviglio della meraviglia di qualcuno! :shock:

 

[biasci]

Con tanti saluti a chi dice che un diesel consuma meno di una ibrida.

Nessuno ha mai detto che OGNI diesel consuma meno di QUALSIASI ibrida.
Allo stesso modo, non si puo' dire dire che NESSUN diesel consuma meno di QUALSIASI ibrida. Particolarmente se il prezzo d'acquisto entra nell'equazione.
Ma il discorso e' stato fatto mille volte, sempre con le medesime conclusioni, e sarebbe tedioso farlo per la milleunesima.
Si fa prima a guardare cosa succede nel panorama automobilistico.

Occhio che ti stai avvicinando a Marzullo

 

[kanarino]

Bel servizio, e seria la conclusione: e' tutta una questione di piede.
Comunque, davvero deprimenti i consumi effettivi.
15 con un litro nella guida normale con quel polmone asmatico di motore?
Facevo io i 16 con l'Ibiza col suo bel 1.9 da 130 cv divertendomi anche... Possibile??? :shock:
Possibile: un motore sottopotenziato deve essere spremuto seriamente per dare qualcosa, col risultato che i consumi salgono rispetto a un motore piu' capace usato nella gamma mediobassa del contagiri.

Dobbiamo ringraziare ler normative anti-inquinamento, i grandiosi filtri anti particolato che tappano i motori, aumentano i consumi, ed anticipano i cambi olio (oltre ad essere ultra dannosi per l'uomo)...inoltre aggiungiamoci pure che una segmento B attuale pesa come una segmento C di 10 anni fà, e che ora c'è la corsa al downsizing (motori piccoli e spremuti fino al massimo) ed ecco lì il risultato...quando vedo le pubblicità idiote che sbandierano consumi di 27-30 km/l mi viene da ridere...purtroppo la gente ci crede, poi quando compra l'auto in questione e vede che in relatà nelle situazioni di traffico quotidiano nè fa molti di meno si incazza.