<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Macchina singhiozza in partenza | Il Forum di Quattroruote

Macchina singhiozza in partenza

Salve, pochi mesi fa ho acquistato un auto usata, una toyota aygo fine 2015 a cambio automatico con 78km, circa 1 settimana fa ho iniziato a notare nel traffico quindi quando ho il pedale del freno premuto appena lo alzo un poco e la macchina va avanti (senza premere proprio l'acceleratore) tende a singhiozzare, va un po a scatti come se non avesse potenza. E da notare che questa cosa non me lo aveva mai datto ma ha iniziato a farmelo poco dopo che ho fatto un 10 euro di benzina, ho pensato potesse essere la benzina sporca la causa di ciò, o magari l'olio del cambio che non è stato cambiato. (Anche se quando l'ho comprata il venditore mi mandò fattura del cambio olio ma ho letto che molti di voi poi hanno avuto la sorpresa che non è stato cambiato)
Da sottolineare che non lo fa sempre e non lo fa quando accellero ma solo quando rilascio il piede dal freno. Vorrei sapere qualche opinione su chi magari ha vissuto questo tipo di esperienza e se possa essere benzina sporca o altro.
 
Io propendo più per qualche difetto al sensore della posizione dell'acceleratore.
Ma è come piazzare la scommessa su chi vince Sanremo, minimo vanno visti i log della centralina.
 
E questo lo conferma.
Anche no, se alza il piede e la macchina inizia a muoversi non possono essere i freni attaccati.
Io non ho capito se tentenna al minimo o appena accelera dal minimo, nel secondo caso può essere il sensore del gas o della posizione della farfalla o il corpo farfallato stesso, nel primo no ma vorrebbe dire che il motore tende a spegnersi...
 
Mi era sfuggito, quindi tu dici che rimangono attaccati quanto basta a farla singhiozzare nel tentativo di non spegnersi ma non abbastanza per tenerla ferma?
 
Sì il lubrificante del cambio non mi sembra probabile, dato che è un robotizzato può anche essere l'attuatore della frizione come il rifornimento sporco o l'attuatore del minimo.

Se freni rimangono attaccati tanto da provocare un tentennamento però non si dovrebbe sentire un minimo di rumore?
 
Se freni rimangono attaccati tanto da provocare un tentennamento però non si dovrebbe sentire un minimo di rumore?
Dovresti sentire uni gnnniiick, con la moto si sente (capitato scendendo da qualche passo), con l'auto mai successo. Però in auto i freni sono lontani e coperti, in moto ce li hai un metro avanti. Ribadisco, prima di tutto levarsi il dubbio della benzina. Non sono esperto di cambi automatici in senso lato, tantomeno dei robotizzati, li ritengo (possedendone uno) un miglioramento inevitabile, ma, pur sempre, un male necessario...
 
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