Macchina intelligente che crea indifferenza, Suzuki Baleno

[Grattaballe]

A me invece ha colpito, negativamente, il costo di un ricambio comune come le pastiglie dei freni anteriori: 177 euro su una segmento B? Mah ...

E' un falso problema. :thumbup:

Tieni presente che, se hanno mantenuto i metodi costruttivi precedenti, dureranno talmente tanto che più di qualcuno la darà via coi suoi freni originali. E poi quello sarà il prezzo delle pastiglie OEM, la concorrenza non tarderà a uscire a poco più di metà. Per fare 100mila km con una GPunto non spendi poi tanto di meno, solo che rateizzi in due o tre scadenze.

 

[gallongi]

A me invece ha colpito, negativamente, il costo di un ricambio comune come le pastiglie dei freni anteriori: 177 euro su una segmento B? Mah ...

E' un falso problema. :thumbup:

Tieni presente che, se hanno mantenuto i metodi costruttivi precedenti, dureranno talmente tanto che più di qualcuno la darà via coi suoi freni originali. E poi quello sarà il prezzo delle pastiglie OEM, la concorrenza non tarderà a uscire a poco più di metà. Per fare 100mila km con una GPunto non spendi poi tanto di meno, solo che rateizzi in due o tre scadenze.

Vero,quel prezzo sarà in circuito ufficiale Suzuki che non sarà economico da brava giapponese..stamani ho comprato due pastiglie freno per la 207 a circa 40? da un ricambista...per una baleno tra qualche tempo le si troverà analoghe

 

[maddeche!]

Averla vista e dimenticarla é un attimo.
In un BALENO, oserei dire.

 

[U2511]

A me invece ha colpito, negativamente, il costo di un ricambio comune come le pastiglie dei freni anteriori: 177 euro su una segmento B? Mah ...

E' un falso problema. :thumbup:
Tieni presente che, se hanno mantenuto i metodi costruttivi precedenti, dureranno talmente tanto che più di qualcuno la darà via coi suoi freni originali. E poi quello sarà il prezzo delle pastiglie OEM, la concorrenza non tarderà a uscire a poco più di metà. Per fare 100mila km con una GPunto non spendi poi tanto di meno, solo che rateizzi in due o tre scadenze.

Vero,quel prezzo sarà in circuito ufficiale Suzuki che non sarà economico da brava giapponese..stamani ho comprato due pastiglie freno per la 207 a circa 40? da un ricambista...per una baleno tra qualche tempo le si troverà analoghe

Sulla durata, effettivamente non ci avevo pensato, se tengono fede ai loro principi, il costo/km si abbassa 8)
I prezzi che cita 4R sono sicuramente e senz'altro solo dal listino dei ricambi ufficiali: ma dubito che la Baleno avrà la stessa diffusione della 207, ed i ricambisti (produttori intendo) indipendenti mettono in linea solo ciò che ha mercato.

Nota
Anni fa (2009), quando quardavamo la Swift, venni a sapere che una data versione 4x4 veniva importata diretamente daal Giappone, mentre le altre erano fatte in Ungheria, ed il meccanico mi raccontava proprio di differenti durate sulle parti d'usura. Leggo che la Baleno è fatta in India

 

[gallongi]

Quello è' un trucchetto molto in voga...pensa che ci sono differenze sui ricambi anche tra sx4 e sedici benché vengano dalla stessa linea di montaggio ( cambiano pannelli porte e altre cosette " invisibili") ...comunque in effetti se la baleno avrà successo ok altrimenti una linea di roba di concorrenza ( stile BMW come ben sai ) sarà semplicemente impossibile perché non conveniente come logica conseguenza

 

[fabiologgia]

. Leggo che la Baleno è fatta in India

Esatto, negli stabilimenti Maruti Uydog dai quali sono uscite nel corso degli anni la Maruti 800, le varie edizioni della Suzuki Alto e dai quali attualmente esce la Celerio.

La Swift venduta in Europa invece era ungherese (mentre in India venivano prodotte quelle con guida a destra) come pure la Splash. Per quest'ultima addirittura importavano dall'Ungheria gli esemplari per il mercato giapponese.

In casa tra la fine degli anni '90 ed il 2005 ci sono state ben due Alto, vetturetta che grazie al prezzo bassissimo ebbe pure una certa diffusione, nonostante ciò i ricambi di concorrenza non ci sono mai stati.
Questo era un difetto che rendeva la manutenzione della vettura ben più costosa di quella delle concorrenti più blasonate.

saluti

 

[gallongi]

Il difetto che dici e' molto grave..inutile prendere una vettura votata al risparmio se poi mi costa un'occhio per manutenzionarla