Ma secondo voi i navigatori...............

[U2511]

Quotone ma con un grosso distinguo.....e' vero se il navigatore integrato e' ben fatto ma ci sono auto economiche dove il navi e' al pari di quello di uno smartphone se non peggio in certi casi.

Vero: in effeti ho considerato solo auto non economiche, anche perché il costo del navi integrato, secondo me, è in ogni caso talmente elevato da avere una convenienza solo se la vetture è di una certa fascia, diversamente un after market tutta la vita.

Un'esempio terra terra di dove un'integrato e' superiore....ti sei perso in mezzo al traffico, accosti e ti fermi e vuoi cercare di capire dove sei, con lo smarphone non sai in quale direzione punta il muso dell'auto.....

Anche no, sai? Se la bussola incorporata è valida e non influenzata dalla carrozzeria del'auto, e se lo smartphone è fissato al suo supporto, possono essere piuttosto precisi. Il problema sono le mappe, quelle gratuite hanno tutte le "virtù" delle cosa gratuite :twisted:

Non per me, im Comand di MB per me e' risultato tra i peggiori,

Io uso di tanto in tanto un Comand del 2009 (cui anzi presto regaleremo un aggiornamento. Ho trovato grande rapidità di calcolo del percorso, estrema precisione, grande accuratezza anche su sperdute stradine bianche nei paesi dell'Est, e molta faciltà/rapidità di inserimento delle destinazioni.

 

[saturno_v]

Anche no, sai? Se la bussola incorporata è valida e non influenzata dalla carrozzeria del'auto, e se lo smartphone è fissato al suo supporto, possono essere piuttosto precisi. Il problema sono le mappe, quelle gratuite hanno tutte le "virtù" delle cosa gratuite :twisted:

In teoria si ma in pratica nella mia esperienza sia con iphone che con Android di fascia alta, dentro l'auto a meno che non cominci a muoverti (magari anche a passo d'uomo) il telefono da fermo non capisce il tuo orientamento, ovvero trova dove sei ovviamente sulla mappa ma non ti dice verso dove sei rivolto ed in alcune situazioni questo e' un grosso handicap.

 

[agricolo]

Anche no, sai? Se la bussola incorporata è valida e non influenzata dalla carrozzeria del'auto, e se lo smartphone è fissato al suo supporto, possono essere piuttosto precisi. Il problema sono le mappe, quelle gratuite hanno tutte le "virtù" delle cosa gratuite :twisted:

In teoria si ma in pratica nella mia esperienza sia con iphone che con Android di fascia alta, dentro l'auto a meno che non cominci a muoverti (anche a passo d'uomo) il telefono da fermo non capiva il tuo orientamento, ovvero trova dove sei ovviamente sulla mappa ma non ti dice verso dove sei rivolto.

Esatto. Ovviamente vale anche per i navigatori portatili.

 

[saturno_v]

Esatto. Ovviamente vale anche per i navigatori portatili.

Forse i migliori navigatori portatili prevedono l'orientamento del device stesso, se trovo dove e' finito il mio vecchio Garmin faro' la prova.

 

[agricolo]

Esatto. Ovviamente vale anche per i navigatori portatili.

Forse i migliori navigatori portatili prevedono l'orientamento del device stesso, se trovo dove e' finito il mio vecchio Garmin faro' la prova.

Il mio è un 3597, top di gamma, ma mi pare che non lo preveda

 

[bgp5546]

E poi ci scommetto quello che volete che rispetto a qualunque sistema di navigazione chiunque fa prima a impostare la destinazione su Google Maps del telefono (da cui posso anche mandarmi gli indirizzi da casa, magari se devo visitare dei clienti, mi fanno la mail con i punti di destinazione già caricati).

Da quanto scrivi è evidente che non hai mai usato un navigatore custom.
Perfino i migliri Garmin (o, un pelino sotto, TomTom) non riescono a starci dietro, quanto agli smartphone stendiamo un velo pietoso.
La caratteristica di un navigatore integrato è l'ottima ricezione satellitare, la perfetta integrazione con il veicolo, il coordinamento tra segnale satellitare, odometro, tachimetro e sterzo (il che compensa bene le zone d'ombra). E soprattutto quella di avere mappe dedicate e non "Google maps" che va bene per divertirsi, non per utilizzo professionale. Il difetto dei navi integrati è il costo spesso esagerato, anche se ultimamente alcune case (penso a MB con il modulo rimovibille Becker) hanno stipulato degli accordi per cui possono offrire un eccellente integrato, aggiornabile a vita, ad un prezzo più che ragionevole.
Quanto a Garmin e TomTom, con 200-300 euro si ottengono degli ottimi navigatori a schermo ampio e aggiornabili a vita

Quoto: io mi trovo perfettamente con il navigatore integrato che mi aggiorna anche sullo stato del traffico e propone itinerari alternativi.
Comodo e anche la ripetizione del limite di velocità con il segnalamento se si sta oltrepassando con più di 5 km/h.

Quello che mi aspetto e che presto automaticamente possa limitare la velocità a quella massima prevista(cosa che dubito possa essere ottenuto con lo Smart). Per altro penso che possa interloquire con il compiuter di bordo per la gestione del ACC e del controllo di corsia.

 

[U2511]

Quello che mi aspetto e che presto automaticamente possa limitare la velocità a quella massima prevista(cosa che dubito possa essere ottenuto con lo Smart). Per altro penso che possa interloquire con il compiuter di bordo per la gestione del ACC e del controllo di corsia.

O.T. spero di non vedere mai una cosa del genere ...

 

[agricolo]

Quello che mi aspetto e che presto automaticamente possa limitare la velocità a quella massima prevista(cosa che dubito possa essere ottenuto con lo Smart). Per altro penso che possa interloquire con il compiuter di bordo per la gestione del ACC e del controllo di corsia.

O.T. spero di non vedere mai una cosa del genere ...

Siamo in due

 

[bgp5546]

Quello che mi aspetto e che presto automaticamente possa limitare la velocità a quella massima prevista(cosa che dubito possa essere ottenuto con lo Smart). Per altro penso che possa interloquire con il compiuter di bordo per la gestione del ACC e del controllo di corsia.

O.T. spero di non vedere mai una cosa del genere ...

Siamo in due

Quello che mi auguro che i limiti di velocità siano messi in modo più razionale però una volta che ci sono un aiuto per rispettarli perché non dovrebbe essere utile?

Sulle statali dove i limiti variano in continuazione l'elemento di maggior distrazione e fare attenzione ai segnali di limiti di velocità e verificare che si è adeguata la velocità un aiuto lo troverei non solo comodo ma anche utile ai fini della sicurezza

 

[pll66]

E poi ci scommetto quello che volete che rispetto a qualunque sistema di navigazione chiunque fa prima a impostare la destinazione su Google Maps del telefono (da cui posso anche mandarmi gli indirizzi da casa, magari se devo visitare dei clienti, mi fanno la mail con i punti di destinazione già caricati).

Da quanto scrivi è evidente che non hai mai usato un navigatore custom.
Perfino i migliri Garmin (o, un pelino sotto, TomTom) non riescono a starci dietro, quanto agli smartphone stendiamo un velo pietoso.
La caratteristica di un navigatore integrato è l'ottima ricezione satellitare, la perfetta integrazione con il veicolo, il coordinamento tra segnale satellitare, odometro, tachimetro e sterzo (il che compensa bene le zone d'ombra). E soprattutto quella di avere mappe dedicate e non "Google maps" che va bene per divertirsi, non per utilizzo professionale. Il difetto dei navi integrati è il costo spesso esagerato, anche se ultimamente alcune case (penso a MB con il modulo rimovibille Becker) hanno stipulato degli accordi per cui possono offrire un eccellente integrato, aggiornabile a vita, ad un prezzo più che ragionevole.
Quanto a Garmin e TomTom, con 200-300 euro si ottengono degli ottimi navigatori a schermo ampio e aggiornabili a vita

Quoto anch'io!
Ho sempre usato tomtom, e lo uso tuttora sulle macchine aziendali, ma da quando quello di serie sulla Espace mi trovo infinitamente meglio. La precisione delle indicazioni, la velocità nel ricalcolo ed il tipo di percorso suggerito sono molto più efficaci. Meglio anche dello smartphone, che può andare facilmente in crisi soprattutto nei grossi centri urbani posizionandosi su vie parallele. Purtroppo il mio é il vecchio modello Carminat CD per il quale latitano gli aggiornamenti Navteq, mi é capitato qualche volta di usarlo assieme al tomtom, ed anche con lo smartphone (anche un nuovissimo ip6), ma la puntualità e precisione dell'integrato sono in sempre imbattibili.