<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma QR vende le Fiat GPunto ??? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ma QR vende le Fiat GPunto ???

ladomandona ha scritto:
blue car ha scritto:
A livello di prestazioni abbiamo che da 0-100 km/h la Punto ci mette 13,7 secondi contro i 14,6 secondi della GP (che ha 75 cavalli contro i 69 della Punto), inoltre nella ripresa abbiamo che la Punto fa il 70-120 km/h in V in 18,0 secondi contro i 19, 3 della GP.

sulla mia mjt 188 del 2006 la ripresa 70/120 viene effettuata in 14,5 sec - nuova impiegava 18,2 sec - cronometrato con l'ausilio di 3 gps su strada pianeggiante
saludamos

curiosità: la centralina è originale o l'hai fatta elaborare?
 
ladomandona ha scritto:
blue car ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
certo che ne leggo tutti i giorni di castronerie su questo forum...

e quali sarebbero quelle presenti in questo post?

già
quali?

sapete che tra l'arna e l'alfa mito comprerei l'arna perchè si trova a 200 euro tra gli usati e fa piu' o meno le stesse cose? anzi, l'arna ha piu' spazio interno, quindi meglio l'arna.
 
blackblizzard ha scritto:
ladomandona ha scritto:
blue car ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
certo che ne leggo tutti i giorni di castronerie su questo forum...

e quali sarebbero quelle presenti in questo post?

già
quali?

sapete che tra l'arna e l'alfa mito comprerei l'arna perchè si trova a 200 euro tra gli usati e fa piu' o meno le stesse cose? anzi, l'arna ha piu' spazio interno, quindi meglio l'arna.

il tuo intervento mi delude, però ti capisco.

Sei un venditore d'auto e quindi per te sarebbe un problema se la gente capisse che in realtà il progresso, che avviene tra il nuovo modello che sostituisce il vecchio, è minore di quanto pensa la gente e quindi le vendite di auto diminuirebbero (ancora) con effetti negativi sui guadagni dei concessionari, venditori, delle case costruttrici e del fisco.
 
blue car ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
ladomandona ha scritto:
blue car ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
certo che ne leggo tutti i giorni di castronerie su questo forum...

e quali sarebbero quelle presenti in questo post?

già
quali?

sapete che tra l'arna e l'alfa mito comprerei l'arna perchè si trova a 200 euro tra gli usati e fa piu' o meno le stesse cose? anzi, l'arna ha piu' spazio interno, quindi meglio l'arna.

il tuo intervento mi delude, però ti capisco.

Sei un venditore d'auto e quindi per te sarebbe un problema se la gente capisse che in realtà il progresso, che avviene tra il nuovo modello che sostituisce il vecchio, è minore di quanto pensa la gente e quindi le vendite di auto diminuirebbero (ancora) con effetti negativi sui guadagni dei concessionari, venditori, delle case costruttrici e del fisco.

GRANDE!! :D :D :D :thumbup:
 
stefano_68 ha scritto:
blue car ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
ladomandona ha scritto:
blue car ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
certo che ne leggo tutti i giorni di castronerie su questo forum...

e quali sarebbero quelle presenti in questo post?

già
quali?

sapete che tra l'arna e l'alfa mito comprerei l'arna perchè si trova a 200 euro tra gli usati e fa piu' o meno le stesse cose? anzi, l'arna ha piu' spazio interno, quindi meglio l'arna.

il tuo intervento mi delude, però ti capisco.

Sei un venditore d'auto e quindi per te sarebbe un problema se la gente capisse che in realtà il progresso, che avviene tra il nuovo modello che sostituisce il vecchio, è minore di quanto pensa la gente e quindi le vendite di auto diminuirebbero (ancora) con effetti negativi sui guadagni dei concessionari, venditori, delle case costruttrici e del fisco.

GRANDE!! :D :D :D :thumbup:

grazie!
però non sono così bravo, ho conosciuto su internet il blackblizzard e ci ho pure fatto un raduno pranzando insieme e so benissimo che vende auto di mestiere.
ciao
 
blue car ha scritto:
grazie!
però non sono così bravo, ho conosciuto su internet il blackblizzard e ci ho pure fatto un raduno pranzando insieme e so benissimo che vende auto di mestiere.
ciao
Ok, in effetti mi ha colpito e divertito allo stesso tempo la sicurezza cn cui ne hai tracciato il profilo psicologico :!: C'era il trucco... ma ora magari cambierà nick. :?
Aggiornaci al prox raduno! :lol:
Bye
 
perchè dovrei cambiare nick? ma stiamo scherzando?

e in ogni caso, resto delle mie convinzioni. tra la Punto Classic e la Gpunto c'è un bel passo avanti, per quanto riguarda il comportamento su strada, sicurezza attiva e passiva, linea, finiture, elettronica di bordo, piacere di guida, eccetera.
se una vettura è valida, non la si può stravolgere con il modello che la sostituisce, perchè altrimenti vorrebbe dire fare miracoli.
questa è una cosa che ci hanno insegnato sopratutto i tedeschi, facendo vetture su vetture, versioni su versioni che hanno solamente un vestito diverso dalla generazione precedente. eppure funziona, e di brutto anche.
e voi pensate che sia colpa dei venditori disonesti? se mi arriva qui una persona in concessionario che mi dice che vuole una Golf perchè la Bravo è Fiat e fa cagare a prescindere, io le vendo la Golf, non vado mica di certo a cercare di convincerlo che la Bravo non ha nulla da invidiarle. la gente quando entra qui parte dal presupposto che io la voglia fottere e che loro ne sanno sicuramente di più. e per quanto mi riguarda, che restino nelle loro convinzioni , basta che comprino. non sono mica di certo io a dover inculcare a loro cultura automobilistica. ho venduto delle macchine a dei clienti che sono ipermega soddisfatti e non sanno nemmeno pronunciare il nome della vettura che hanno comprato.
 
blackblizzard ha scritto:
e in ogni caso, resto delle mie convinzioni. tra la Punto Classic e la Gpunto c'è un bel passo avanti, per quanto riguarda il comportamento su strada, sicurezza attiva e passiva, linea, finiture, elettronica di bordo, piacere di guida, eccetera.
.
Mah.. parlando delle vetture attuali del segmento B (termine ormai un po' superato), oltre alla naturale evoluzione in termini di elettronica (al costruttore costa pochissimo..) nn vedo progressi enormi, onestamente. Si è assistito ad 1 aumento generalizzato di dimensioni - tranne pochissime eccezioni, mi vengono in mente Toyota Yaris e Mazda 2 - che non ha generato grandi vantaggi x l'utente: non hanno maggior spazio interno ne' x i passeggeri, ne' x i bagagli.
A cosa è stato dedicato qsto maggior volume esterno? Al superamento delle normative UE per la salvaguardia dei pedoni nie crash test. Peccato che per rispettare tali norme l'aumetno di dimensioni nn è l'unica strada, ma sicuramente la più economica... altrimenti le Case dovrebbero ristudiare e riprogettare alcuni modelli, utilizzare nuovi materiali... ma è molto + comodo mettersi d'accordo e aumentare le misure. Tanto nelle città Europee spazio ce n'è in abbondanza, vero?! :?
 
blackblizzard ha scritto:
se mi arriva qui una persona in concessionario che mi dice che vuole una Golf perchè la Bravo è Fiat e fa cagare a prescindere, io le vendo la Golf, non vado mica di certo a cercare di convincerlo che la Bravo non ha nulla da invidiarle.
Allora siginica che sei un multimarche, buono a sapersi. Almeno puoi spaziare a seconda dei gusti del cliente.

blackblizzard ha scritto:
la gente quando entra qui parte dal presupposto che io la voglia fottere e che loro ne sanno sicuramente di più. e per quanto mi riguarda, che restino nelle loro convinzioni , basta che comprino.
Come in ogni categoria ci sono venditori onesti e disonesti, ma nn è questo il punto. Io dico solo che dovendo vendere si rischia di xdere un po' l'obiettività di giudizio, e si finisce x ragionare nn più cn la propria testa, ma cn quella del proprio direttore vendite.
Senza offesa per nessuno, sinceramente.
 
blue car ha scritto:
ladomandona ha scritto:
blue car ha scritto:
A livello di prestazioni abbiamo che da 0-100 km/h la Punto ci mette 13,7 secondi contro i 14,6 secondi della GP (che ha 75 cavalli contro i 69 della Punto), inoltre nella ripresa abbiamo che la Punto fa il 70-120 km/h in V in 18,0 secondi contro i 19, 3 della GP.

sulla mia mjt 188 del 2006 la ripresa 70/120 viene effettuata in 14,5 sec - nuova impiegava 18,2 sec - cronometrato con l'ausilio di 3 gps su strada pianeggiante
saludamos

curiosità: la centralina è originale o l'hai fatta elaborare?

originalissima
la tentazione c'era...
poi ho lasciato perdere
l'auto è garantita per 5 anni
poi la do via e mi compro qualcosa di più perfomante
solo che la Gpunto è un chiodo
la Bravo idem
le Koreane idem
la Focus è solo molto economica
insomma
c'è poco
 
blackblizzard ha scritto:
sapete che tra l'arna e l'alfa mito comprerei l'arna perchè si trova a 200 euro tra gli usati e fa piu' o meno le stesse cose? anzi, l'arna ha piu' spazio interno, quindi meglio l'arna.

pensiero profondo
passiamo ad altro...
 
blackblizzard ha scritto:
perchè dovrei cambiare nick? ma stiamo scherzando?

e in ogni caso, resto delle mie convinzioni. tra la Punto Classic e la Gpunto c'è un bel passo avanti, per quanto riguarda il comportamento su strada, sicurezza attiva e passiva, linea, finiture, elettronica di bordo, piacere di guida, eccetera.
se una vettura è valida, non la si può stravolgere con il modello che la sostituisce, perchè altrimenti vorrebbe dire fare miracoli.
questa è una cosa che ci hanno insegnato sopratutto i tedeschi, facendo vetture su vetture, versioni su versioni che hanno solamente un vestito diverso dalla generazione precedente. eppure funziona, e di brutto anche.
e voi pensate che sia colpa dei venditori disonesti? se mi arriva qui una persona in concessionario che mi dice che vuole una Golf perchè la Bravo è Fiat e fa cagare a prescindere, io le vendo la Golf, non vado mica di certo a cercare di convincerlo che la Bravo non ha nulla da invidiarle. la gente quando entra qui parte dal presupposto che io la voglia fottere e che loro ne sanno sicuramente di più. e per quanto mi riguarda, che restino nelle loro convinzioni , basta che comprino. non sono mica di certo io a dover inculcare a loro cultura automobilistica. ho venduto delle macchine a dei clienti che sono ipermega soddisfatti e non sanno nemmeno pronunciare il nome della vettura che hanno comprato.

wow
alle 8,30 del mattino sei già incaxxato nero
spero che ti passi
la vita è bella
c'è del buono in giro
saluti
 
ladomandona ha scritto:
blue car ha scritto:
ladomandona ha scritto:
blue car ha scritto:
A livello di prestazioni abbiamo che da 0-100 km/h la Punto ci mette 13,7 secondi contro i 14,6 secondi della GP (che ha 75 cavalli contro i 69 della Punto), inoltre nella ripresa abbiamo che la Punto fa il 70-120 km/h in V in 18,0 secondi contro i 19, 3 della GP.

sulla mia mjt 188 del 2006 la ripresa 70/120 viene effettuata in 14,5 sec - nuova impiegava 18,2 sec - cronometrato con l'ausilio di 3 gps su strada pianeggiante
saludamos

curiosità: la centralina è originale o l'hai fatta elaborare?

originalissima
la tentazione c'era...
poi ho lasciato perdere
l'auto è garantita per 5 anni
poi la do via e mi compro qualcosa di più perfomante
solo che la Gpunto è un chiodo
la Bravo idem
le Koreane idem
la Focus è solo molto economica
insomma
c'è poco

dato che trovi che tutte le gpunto, bravo, koreane e focus sono dei chiodi, credo che l'unica vettura che potrebeb soddisfarti per dimensioni e prestazione sia una leggerissima, piccolissima ma prestazionale X-BOW :D

comunque, non capisco in base a cosa definisci la punto classic 1.3 mjt u nissile e la gpunto 1.3 mjt un chiodo... :rolleyes:
 
cognizionezerozero ha scritto:
dato che trovi che tutte le gpunto, bravo, koreane e focus sono dei chiodi, credo che l'unica vettura che potrebeb soddisfarti per dimensioni e prestazione sia una leggerissima, piccolissima ma prestazionale X-BOW :D

comunque, non capisco in base a cosa definisci la punto classic 1.3 mjt u nissile e la gpunto 1.3 mjt un chiodo... :rolleyes:

beh è più lenta in ripresa in V
è quello l'unico fatto che mi interessa
la ripresa
anche a bassa velocità
in V
senza scalare
e la Punto 188 o Classic brucia la GPunto
Punto.
saluti
 
blackblizzard ha scritto:
perchè dovrei cambiare nick? ma stiamo scherzando?

e in ogni caso, resto delle mie convinzioni. tra la Punto Classic e la Gpunto c'è un bel passo avanti, per quanto riguarda il comportamento su strada, sicurezza attiva e passiva, linea, finiture, elettronica di bordo, piacere di guida, eccetera.

ed io rimango delle mie, "il bel passo in avanti" per me non c'è stato, c'è stato qualche piccolo progresso in alcuni settori, come sicurezza passiva, ma sulla sicurezza passiva devo però fare notare che nel test di stabilità classico di 4ruote si scopre che la Punto 188 l'affronta a velocità superiore rispetto alla GP, ad esempio la GP 1.4 l'affronta a 102,0 km a fine 2005 contro i 105,0 km/h della Punto 1.2 di fine 1999. Da notare che la versione sportiva della Punto di allora lo affrontava a 111,8 km/h (la HGT 1.8) una velocità che non raggiunge la Punto Abarth.
Intendiamoci il "bel passo in avanti" è raro ormai che accada per i nuovi modelli rispetto ai vecchi, e questo vale per tutti costruttori, poichè lanciando un nuovo modelli ogni 5-6 anni diventa impossibile renderlo un deciso passo in avanti rispetto al vecchio in quanto il progresso tecnico applicato all'auto procede ben più lentamente.
 
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