Ma poi ve le comprerete?

[SIMObmw|||]

Però la X6 la vendono , non è ne carne ne pesce ne fumo ne arrosto ne tonno :shock:!!!
Perche? perche è Bmw e si torna al discorso dello Stemmino.

La serie 1 coupè non piace esteticamente e vende poco.
L'interno è spartano.
L'auto in se è molto valida e con potenze fino a 306 cv, ma nonostante il marchio non entusiasma.
Ecco che allora emerge secondo me che l'X6 semplicemente è alla moda perchè incontra le esigenze della clientela che vuole apparire.

Appunto " vuole apparire " ma con la sportività non c'entra nulla!

Quali sono i grandi SUV più sportiveggianti dell'X6?

 

[vanguard]

Però la X6 la vendono , non è ne carne ne pesce ne fumo ne arrosto ne tonno :shock:!!!
Perche? perche è Bmw e si torna al discorso dello Stemmino.

La serie 1 coupè non piace esteticamente e vende poco.
L'interno è spartano.
L'auto in se è molto valida e con potenze fino a 306 cv, ma nonostante il marchio non entusiasma.
Ecco che allora emerge secondo me che l'X6 semplicemente è alla moda perchè incontra le esigenze della clientela che vuole apparire.

Infatti, tutto fumo e niente arrosto.

 

[SIMObmw|||]

Però la X6 la vendono , non è ne carne ne pesce ne fumo ne arrosto ne tonno :shock:!!!
Perche? perche è Bmw e si torna al discorso dello Stemmino.

La serie 1 coupè non piace esteticamente e vende poco.
L'interno è spartano.
L'auto in se è molto valida e con potenze fino a 306 cv, ma nonostante il marchio non entusiasma.
Ecco che allora emerge secondo me che l'X6 semplicemente è alla moda perchè incontra le esigenze della clientela che vuole apparire.

Infatti niente, tutto fumo e niente arrosto.

A proposito di arrosto, mi confronteresti le caratteristiche meccaniche dell'X6 con quelle degli altri SUV grandi per favore?

 

[vanguard]

Però la X6 la vendono , non è ne carne ne pesce ne fumo ne arrosto ne tonno :shock:!!!
Perche? perche è Bmw e si torna al discorso dello Stemmino.

La serie 1 coupè non piace esteticamente e vende poco.
L'interno è spartano.
L'auto in se è molto valida e con potenze fino a 306 cv, ma nonostante il marchio non entusiasma.
Ecco che allora emerge secondo me che l'X6 semplicemente è alla moda perchè incontra le esigenze della clientela che vuole apparire.

Infatti niente, tutto fumo e niente arrosto.

A proposito di arrosto, mi confronteresti le caratteristiche meccaniche dell'X6 con quelle degli altri SUV grandi per favore?

Ho letto in una rivista straniera SUV = S stupid Uurban V vehicel.....

oltrepassato un certo peso kg parlare di sportivita e come.. ma dai laciamo perdere.

 

[BelliCapelli3]

Le ultime dichiarazioni di Marchionne stanno scatenando il putiferio sul web. Come al solito quelli che si fanno più sentire sono coloro che non sono d'accordo con quella che sembra essere la strategia futura per Alfa Romeo. Dico "sembra" perchè non è stato presentato alcun piano ufficiale, ma si stanno commentando singole frasi.

Tutto questo però mi ricorda di quando andavo al liceo e puntualmente a novembre i soliti organizzavano autogestioni e occupazioni con qualche scusa. Si convocavano assemblee a cui si chiedeva:
- Alzi la mano chi è favorevole all'autogestione (o occupazione). -
E tutti alzavano la mano.
- Ora alzi la mano chi parteciperà all'autogestione (o occupazione). -
E le mani che si alzavano dopo questa domanda erano veramente poche con tanta rabbia degli organizzatori e tanta gioia di preside e professori.

Dunque inutile chiedere chi vuole le Alfa a trazione posteriore, con quadrilateri alti e multilink, sterzo diretto a servoassistenza idraulica etc...
Chi non le vorrebbe?
Dite invece se siete disposti a spendere qualunque cifra per auto del genere e possibilmente dimostratelo altrimenti sono solo chiacchiere e con le chiacchiere non si sono fatte le Alfa Romeo di ieri e non si faranno quelle di domani.
P.S: quando dico "dite" vorrei che parlaste personalmente e non a nome di altri, cioè, non improvvisatevi esperti di marketing.

P.P.S.: ora voglio pure contare le monostella che mi date.

per questa frase ti meriti;
- 5 Stelle
- 10 e lode
- 110 e lode
- 60/60
e non so cos'altro!

Ma 10 e lode a cosa?? Scusa 156, a costo di sembrar cattivo ma te lo devo proprio dire.

Ma scusa, proprio tu pretendi di venir qua ad aprire bocca per darci lezioni di morale alfista, tu che [a] dichiari di avere una 156 vecchia di 10 anni, con 105cv e 300 milioni di chilometri, che non più tardi di un mese fa ci hai raccontato di esserti svenato per ripararla e portarla avanti degli altri anni, pur di non doverla cambiare, e che [c] al massimo, fra qualche anno ti comprerai una Mito da 78cv?

Voglio dire, questo è un thread in cui gli alfisti dovrebbero contarsi e dichiarare quanto sarebbero "buoni clienti", addirittura si chiede che lo "dimostrino" ( un estratto conto basterà? ) Tu, dopo tutto quanto raccontato sopra, ti ritieni un buon cliente, o un cliente autorevole? Se fosse per te ed i tuoi eccellenti acquisti Alfa sarebbe già fallita 12 volte. E allora smonta dal pulpito e abbassa la voce.

Tu, secondo la stringente logica di questo thread - che peraltro non condivido - in questo thread non ci dovresti neanche entrare. Anzi, per maggior coerenza dovresti stare nel forum Fiat da mesi, ad interessarti di come faranno la prossima Punto, invece di aver messo le tende qui ad insegnare agli alfisti - contro tutto e tutti, ed uscendo sconfitto da ogni sondaggio - come dovrebbero desiderare sia fatta la prossima segmento C, D, E, ( che a quanto dichiari sono tutte auto che non comprerai mai ), e addirittura, ad ingiungere loro di dimostrare a te le loro fattive intenzioni di acquisto. A te???

Dopodichè, come già detto, non condivido la ratio di questo post, ed è ovvio che tu sia libero come tutti gli altri di andare e di stare dove vuoi.

Ma che diamine, un po' di pudore per guardarsi allo specchio e capire quando tacere, e a quale thread è meglio non partecipare, non avendone alcun titolo, quello ci vorrebbe. Sei diventato una cosa illeggibile.

Senza polemica,tu neanche ce l'hai l'alfa

Eh lo so, anche io non sono un gran cliente. Ma che ci vuoi fare: purtroppo avevo bisogno di una segmento E familiare. Ho scritto a Marchionne, chiedendo se me la faceva, ero disposto a pagargliela pure in anticipo. Non mi ha ancora risposto.

Scherzi a parte: mi sa che il forum Alfa non è un owners club. Quindi ognuno scriva quel che vuole. Ma chi compra utilitarie, dovrebbe avere il buon gusto di non insegnare agli altri come dovrebbe esser fatta un'auto sportiva. E' come se io andassi nel forum Ferrari ad urlare che è ora di farla finita con ste sportive a motore centrale e con i motori esagerato, che costano troppo e sono pure pericolose. Certo posso andare dove mi pare, ma un po' di pudore ci vuole.

ohhh mi scusi, le è ricco e puo permettersi di parlare di quello che vuole mentre i poverelli devono solo stare zitti!!!!
ohhhhhh
ma .......................................................!

No caro, con me rivoltare la frittata non funziona.

Dite invece se siete disposti a spendere qualunque cifra per auto del genere e possibilmente dimostratelo altrimenti sono solo chiacchiere e con le chiacchiere non si sono fatte le Alfa Romeo di ieri e non si faranno quelle di domani.

Questa frase, del tutto fuori luogo, non l'ho scritta io. Però TU l'hai evidenziata in caratteri cubitali.

Allora, per coerenza, comincia tu, ad elencarci le tue "dimostrazioni", i tuoi "fatti. Oppure cambia argomentazioni, che queste - a te - proprio non si addicono. O le tue lezioni valgono solo per gli altri? Lezione numero uno: prima di montare sul pulpito, guardarsi allo specchio, ed eventualmente evitare.

 

[autofede2009]

156, il fatto è che, se per chi vuole auto relativamente "normali", Alfa offre prodotti ottimi (Mito,Brera,Spider,159, sicuramente anche Giulietta), mancano prodotti a chi vuole qualcosa di più
Se la Brera 3.2 fosse stata più leggera ed avesse avuto la TP, adesso avrei quella in garage
Se entro il 2011 faranno una valida alternativa alla Mx-5, la prenderò.
Ma oggi, per l'appassionato, cosa c'è?
Mancano modelli di punta (mai fatta una 147 degna di combattere la GTI, sospesa la Mito GTA, 159 GTA...), e quelli che ci sono, dinamicamente non risultano al vertice (159 3.2 e derivate)

alkiap ricorda però che il 99% delle vendite dovrebbero scaturire dalle versioni normali... e che le "speciali" dovrebbero essere più per dare enfasi alla gloria di un marchio che non a rimpinguare la cassa...

se il mercato in Italia delle berline e sw medio-grandi è dominato da Bmw serie 3 e Audi A4 (rispettivamente vendute in percentuali più o meno del 90% in versione 320d TP e in percentuale del 90% in versione TDI 143cv TA...), non pensi che ci sia un non trascurabile effetto moda (visto che giustamente mi dici che il prodotto 159 c'è...non penso che una 159 Mj 150 o 170cv abbia nulla da recriminarsi rispetto ad una A4 143cv Tdi che costa anche di più...) che rende di fatto una lotta che richiede energie e tempo enorme nella corsa dietro le tedesche...?

 

[alkiap]

L'effetto moda c'è, assolutamente.
Ma è proprio per questo che vedo necessario dar retta agli appassionati: dando per scontato che non si può cambiare la mentalità degli acquirenti, bisogna combattere la concorrenza con le stesse armi.
D'altra parte nel suo piccolo con Mito ci sono riusciti: fra i giovani piace, molto, e considerando il prezzo vende anche bene

 

[156jtd.]

Le ultime dichiarazioni di Marchionne stanno scatenando il putiferio sul web. Come al solito quelli che si fanno più sentire sono coloro che non sono d'accordo con quella che sembra essere la strategia futura per Alfa Romeo. Dico "sembra" perchè non è stato presentato alcun piano ufficiale, ma si stanno commentando singole frasi.

Tutto questo però mi ricorda di quando andavo al liceo e puntualmente a novembre i soliti organizzavano autogestioni e occupazioni con qualche scusa. Si convocavano assemblee a cui si chiedeva:
- Alzi la mano chi è favorevole all'autogestione (o occupazione). -
E tutti alzavano la mano.
- Ora alzi la mano chi parteciperà all'autogestione (o occupazione). -
E le mani che si alzavano dopo questa domanda erano veramente poche con tanta rabbia degli organizzatori e tanta gioia di preside e professori.

Dunque inutile chiedere chi vuole le Alfa a trazione posteriore, con quadrilateri alti e multilink, sterzo diretto a servoassistenza idraulica etc...
Chi non le vorrebbe?
Dite invece se siete disposti a spendere qualunque cifra per auto del genere e possibilmente dimostratelo altrimenti sono solo chiacchiere e con le chiacchiere non si sono fatte le Alfa Romeo di ieri e non si faranno quelle di domani.
P.S: quando dico "dite" vorrei che parlaste personalmente e non a nome di altri, cioè, non improvvisatevi esperti di marketing.

P.P.S.: ora voglio pure contare le monostella che mi date.

per questa frase ti meriti;
- 5 Stelle
- 10 e lode
- 110 e lode
- 60/60
e non so cos'altro!

Ma 10 e lode a cosa?? Scusa 156, a costo di sembrar cattivo ma te lo devo proprio dire.

Ma scusa, proprio tu pretendi di venir qua ad aprire bocca per darci lezioni di morale alfista, tu che [a] dichiari di avere una 156 vecchia di 10 anni, con 105cv e 300 milioni di chilometri, che non più tardi di un mese fa ci hai raccontato di esserti svenato per ripararla e portarla avanti degli altri anni, pur di non doverla cambiare, e che [c] al massimo, fra qualche anno ti comprerai una Mito da 78cv?

Voglio dire, questo è un thread in cui gli alfisti dovrebbero contarsi e dichiarare quanto sarebbero "buoni clienti", addirittura si chiede che lo "dimostrino" ( un estratto conto basterà? ) Tu, dopo tutto quanto raccontato sopra, ti ritieni un buon cliente, o un cliente autorevole? Se fosse per te ed i tuoi eccellenti acquisti Alfa sarebbe già fallita 12 volte. E allora smonta dal pulpito e abbassa la voce.

Tu, secondo la stringente logica di questo thread - che peraltro non condivido - in questo thread non ci dovresti neanche entrare. Anzi, per maggior coerenza dovresti stare nel forum Fiat da mesi, ad interessarti di come faranno la prossima Punto, invece di aver messo le tende qui ad insegnare agli alfisti - contro tutto e tutti, ed uscendo sconfitto da ogni sondaggio - come dovrebbero desiderare sia fatta la prossima segmento C, D, E, ( che a quanto dichiari sono tutte auto che non comprerai mai ), e addirittura, ad ingiungere loro di dimostrare a te le loro fattive intenzioni di acquisto. A te???

Dopodichè, come già detto, non condivido la ratio di questo post, ed è ovvio che tu sia libero come tutti gli altri di andare e di stare dove vuoi.

Ma che diamine, un po' di pudore per guardarsi allo specchio e capire quando tacere, e a quale thread è meglio non partecipare, non avendone alcun titolo, quello ci vorrebbe. Sei diventato una cosa illeggibile.

Senza polemica,tu neanche ce l'hai l'alfa

Eh lo so, anche io non sono un gran cliente. Ma che ci vuoi fare: purtroppo avevo bisogno di una segmento E familiare. Ho scritto a Marchionne, chiedendo se me la faceva, ero disposto a pagargliela pure in anticipo. Non mi ha ancora risposto.

Scherzi a parte: mi sa che il forum Alfa non è un owners club. Quindi ognuno scriva quel che vuole. Ma chi compra utilitarie, dovrebbe avere il buon gusto di non insegnare agli altri come dovrebbe esser fatta un'auto sportiva. E' come se io andassi nel forum Ferrari ad urlare che è ora di farla finita con ste sportive a motore centrale e con i motori esagerato, che costano troppo e sono pure pericolose. Certo posso andare dove mi pare, ma un po' di pudore ci vuole.

ohhh mi scusi, le è ricco e puo permettersi di parlare di quello che vuole mentre i poverelli devono solo stare zitti!!!!
ohhhhhh
ma .......................................................!

No caro, con me rivoltare la frittata non funziona.

Dite invece se siete disposti a spendere qualunque cifra per auto del genere e possibilmente dimostratelo altrimenti sono solo chiacchiere e con le chiacchiere non si sono fatte le Alfa Romeo di ieri e non si faranno quelle di domani.

Questa frase, del tutto fuori luogo, non l'ho scritta io. Però TU l'hai evidenziata in caratteri cubitali.

Allora, per coerenza, comincia tu, ad elencarci le tue "dimostrazioni", i tuoi "fatti. Oppure cambia argomentazioni, che queste - a te - proprio non si addicono. O le tue lezioni valgono solo per gli altri? Lezione numero uno: prima di montare sul pulpito, guardarsi allo specchio, ed eventualmente evitare.

Non sviare il discorso
Quella frase non c'entra nulla con quello che tu hai scritto e cioè che quelli che possono permettersi una MiTo o una misera auto con 105cv non possono parlare di altro; questa è la tua frase poco simpatica "Ma chi compra utilitarie, dovrebbe avere il buon gusto di non insegnare agli altri come dovrebbe esser fatta un'auto sportiva"
Complimenti.

 

[iCastm]

Intervengo solo per una precisazione.

Quando vi ho chiesto di dimostrare di essere disposti a spendere qualunque cifra per poter acquistare un'Alfa Romeo come la sognate non intendevo entrare nel personale dei vostri conti economici. Lungi da me!
Però molti hanno capito cosa intendevo ed hanno ben motivato: - Ora posseggo una Bmw Xer, ma se l'Alfa facesse una vettura della stessa qualità allo stesso prezzo indubbiamente sceglierei Alfa! -

Mi sta piacendo molto come sta andando avanti questo thread, vi chiedo di continuare a discutere rimanendo sui gusti personali e su motivazioni concrete.

 

[BelliCapelli3]

Non sviare il discorso
Quella frase non c'entra nulla con quello che tu hai scritto e cioè che quelli che possono permettersi una MiTo o una misera auto con 105cv non possono parlare di altro; questa è la tua frase poco simpatica "Ma chi compra utilitarie, dovrebbe avere il buon gusto di non insegnare agli altri come dovrebbe esser fatta un'auto sportiva"
Complimenti.

Io non svio proprio nulla, caro 156. Anzi, mi sto strettamente attenendo al discorso che qualcun altro ha fatto, e che TU amorevolmente hai sottolineato: "che gli alfisti DIMOSTRINO con fatti, e non a chiacchiere, che sarebbero disposti a pagare un'Alfa qualunque prezzo".

Visto che sottolinei e batti le mani, perchè non cominci tu? Sei andato a ordinare la Mito? Sei andato a firmare il pre ordine per la Giulietta, o sono tutte chiacchiere anche le tue?

A me non interessa quanto guadagni. Per me potresti essere ricco ma comprarti una Panda perchè non vuoi sputtanare soldi in macchine, e per me saresti solo che furbo.

Il discorso è un altro: prima di pontificare da dietro ad una tastiera, sarebbe bene verificare se se ne hanno i titoli.

P.s. Per me sei il benvenuto anche in BMW, ma portati l'elmetto. Poi magari ci spieghi cosa c'entra la x6 con Alfa.

 

[SIMObmw|||]

Però la X6 la vendono , non è ne carne ne pesce ne fumo ne arrosto ne tonno :shock:!!!
Perche? perche è Bmw e si torna al discorso dello Stemmino.

La serie 1 coupè non piace esteticamente e vende poco.
L'interno è spartano.
L'auto in se è molto valida e con potenze fino a 306 cv, ma nonostante il marchio non entusiasma.
Ecco che allora emerge secondo me che l'X6 semplicemente è alla moda perchè incontra le esigenze della clientela che vuole apparire.

Infatti niente, tutto fumo e niente arrosto.

A proposito di arrosto, mi confronteresti le caratteristiche meccaniche dell'X6 con quelle degli altri SUV grandi per favore?

Ho letto in una rivista straniera SUV = S stupid Uurban V vehicel.....

oltrepassato un certo peso kg parlare di sportivita e come.. ma dai laciamo perdere.

Non c'entra niente con la mia domanda. Potresti per favore a) rispondere alla domanda oppure b) non quotarmi per poi parlare di altre cose?

In ogni caso, in senso assoluto anche per me SUV e sportività sono un ossimoro, relativamente al segmento, IMHO, BMW e Porsche sono i più "sportivi" (tra virgolette)

Risultato? Identità mantenuta anche in un segmento "ostico" per chi ha tradizioni sportive

 

[156jtd.]

Non sviare il discorso
Quella frase non c'entra nulla con quello che tu hai scritto e cioè che quelli che possono permettersi una MiTo o una misera auto con 105cv non possono parlare di altro; questa è la tua frase poco simpatica "Ma chi compra utilitarie, dovrebbe avere il buon gusto di non insegnare agli altri come dovrebbe esser fatta un'auto sportiva"
Complimenti.

Io non svio proprio nulla, caro 156. Anzi, mi sto strettamente attenendo al discorso che qualcun altro ha fatto, e che TU amorevolmente hai sottolineato: "che gli alfisti DIMOSTRINO con fatti, e non a chiacchiere, che sarebbero disposti a pagare un'Alfa qualunque prezzo".

Visto che sottolinei e batti le mani, perchè non cominci tu? Sei andato a ordinare la Mito? Sei andato a firmare il pre ordine per la Giulietta, o sono tutte chiacchiere anche le tue?

A me non interessa quanto guadagni. Per me potresti essere ricco ma comprarti una Panda perchè non vuoi sputtanare soldi in macchine, e per me saresti solo che furbo.

Il discorso è un altro: prima di pontificare da dietro ad una tastiera, sarebbe bene verificare se se ne hanno i titoli.

P.s. Per me sei il benvenuto anche in BMW, ma portati l'elmetto. Poi magari ci spieghi cosa c'entra la x6 con Alfa.

non mi interessa andare in Bmw perche sto bene qui e sono alfista finche alfa farà auto cosi; Detto questo se dovessi venire in bmw la prima domanda sarebbe: ma cosa c'entrano x6 e sorelle con BMW?

La MiTo la vorrei ma non la prenderò per motivi di futuro allargamewnto famiglia(almeno si spera ). E psero che la Giulietta sia l'auto che sostituirà la 156 quando arriverà il momento.Prima andrà provata però

 

[vanguard]

Non sviare il discorso
Quella frase non c'entra nulla con quello che tu hai scritto e cioè che quelli che possono permettersi una MiTo o una misera auto con 105cv non possono parlare di altro; questa è la tua frase poco simpatica "Ma chi compra utilitarie, dovrebbe avere il buon gusto di non insegnare agli altri come dovrebbe esser fatta un'auto sportiva"
Complimenti.

Io non svio proprio nulla, caro 156. Anzi, mi sto strettamente attenendo al discorso che qualcun altro ha fatto, e che TU amorevolmente hai sottolineato: "che gli alfisti DIMOSTRINO con fatti, e non a chiacchiere, che sarebbero disposti a pagare un'Alfa qualunque prezzo".

Visto che sottolinei e batti le mani, perchè non cominci tu? Sei andato a ordinare la Mito? Sei andato a firmare il pre ordine per la Giulietta, o sono tutte chiacchiere anche le tue?

A me non interessa quanto guadagni. Per me potresti essere ricco ma comprarti una Panda perchè non vuoi sputtanare soldi in macchine, e per me saresti solo che furbo.

Il discorso è un altro: prima di pontificare da dietro ad una tastiera, sarebbe bene verificare se se ne hanno i titoli.

P.s. Per me sei il benvenuto anche in BMW, ma portati l'elmetto. Poi magari ci spieghi cosa c'entra la x6 con Alfa.

Ha ha ha per che cosa per parare gli aeri di carta...

 

[vanguard]

Però la X6 la vendono , non è ne carne ne pesce ne fumo ne arrosto ne tonno :shock:!!!
Perche? perche è Bmw e si torna al discorso dello Stemmino.

La serie 1 coupè non piace esteticamente e vende poco.
L'interno è spartano.
L'auto in se è molto valida e con potenze fino a 306 cv, ma nonostante il marchio non entusiasma.
Ecco che allora emerge secondo me che l'X6 semplicemente è alla moda perchè incontra le esigenze della clientela che vuole apparire.

Infatti niente, tutto fumo e niente arrosto.

A proposito di arrosto, mi confronteresti le caratteristiche meccaniche dell'X6 con quelle degli altri SUV grandi per favore?

Ho letto in una rivista straniera SUV = S stupid Uurban V vehicel.....

oltrepassato un certo peso kg parlare di sportivita e come.. ma dai laciamo perdere.

Non c'entra niente con la mia domanda. Potresti per favore a) rispondere alla domanda oppure b) non quotarmi per poi parlare di altre cose?

In ogni caso, in senso assoluto anche per me SUV e sportività sono un ossimoro, relativamente al segmento, IMHO, BMW e Porsche sono i più "sportivi" (tra virgolette)

Risultato? Identità mantenuta anche in un segmento "ostico" per chi ha tradizioni sportive

Scusa che ti devo raccontare di dati tecnici, se ha me non interesssano i SUV, puoi avere 350 cv ma se il mezzo pesa piu di 2 tonnelate dove trovi la sportivita, in autostrada ho dove, ma comunque siamo OT.

 

[blackshirt]

scusate ma metà degli argomenti in prima pagina Alfa Romeo trattano lo stesso discorso.

cortesemente continuiamo qua.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/23011.page