ma lo start & stop

[bumper morgan]

fa durare meno la batteria o no? causa stress intendo. Tempo fa lessi qualcosa in merito e questo tarlo mi é rimasto.
Che mi dite?

 

[bruno_v]

sicuramente alla batteria bene non fa....

 

[aamyyy]

La batteria non saprei perchè potrebbe durare meno... È vero, deve lavorare per far girare il motorino d'accensione, però lavora già per tante altre cose che non credo possa subire un'usura sensibilmente maggiore.
Piuttosto io mi preoccupo del motorino d'accensione, che sicuramente viene utilizzato molto di più, inoltre il suo costo è ben maggiore di quello di una batteria in caso di guasto.

 

[fran00]

fa durare meno la batteria o no? causa stress intendo. Tempo fa lessi qualcosa in merito e questo tarlo mi é rimasto.
Che mi dite?

da quel che avevo letto io:
le batterie per auto con start e stop dovrebbero essere dimensionate appositamente per questo utilizzo. se si usano quelle "classiche" si esauriscono in fretta.
vedo piu' un problema per motorino di avviamento e altri organi meccanici

 

[eta*beta]

io non lo voglio neppure dipinto... sulle auto a noleggio lo disabilitavo subito...

 

[Madmazz]

Se le fa durare meno non lo so perchè lo disattivo sempre, ma quando l'ho sostituita è costata un botto

 

[bumper morgan]

io non ho mai avuto questo dispositivo su un auto, questa é la prima volta. Comunque, ho notato che se c’é un po’ di traffico, entra in funzione ogni volta che ti fermi e questo non mi pare faccia bene. Né alla batteria ne, come avete detto, al motorino di avviamento.
Quindi, visto che lo posso disinserire, ho deciso di tenerlo attivo solo nei pressi di semafori che “conosco, ovvero so che il rosso é piuttosto lungo.
É anche vero che per quel che uso l’auto, posso fregarmene.

 

[trinacrio]

fa durare meno la batteria o no? causa stress intendo. Tempo fa lessi qualcosa in merito e questo tarlo mi é rimasto.
Che mi dite?

Boh! Posso solo dirti che la batteria della 500 di mia figlia con S&S è quella d'origine del 2009.

 

[bumper morgan]

Se le fa durare meno non lo so perchè lo disattivo sempre, ma quando l'ho sostituita è costata un botto

quanto é il botto ( se posso chiedere)? e la tua batteria ch3 potenza ha?

 

[bumper morgan]

Boh! Posso solo dirti che la batteria della 500 di mia figlia con S&S è quella d'origine del 2009.

porca miseria.....

 

[trinacrio]

porca miseria.....

La mia dopo "solo" 7 anni l'ho dovuta cambiare è non ho lo S&S.

 

[bumper morgan]

La mia dopo "solo" 7 anni l'ho dovuta cambiare è non ho lo S&S.

si sa che la durata della batteria écquestione di fortuna.Sulla Agila lo ho sostituita dopo 7 anni mentre sul Crv dopo 8

auto sensa Ss

 

[zinzanbr_]

Io ho notato che tale dispositivo spesso è oggetto di un'astio un po' esagerato.
Avrà i suoi lati negativi ma non è che si è obbligati a usarlo,basta disinserirlo o se la sosta non è abbastanza lunga da giustificare lo spegnimento del motore,perchè i benefici in termini di consumo sarebbero minimi,basta non mettere in folle ma tenersi pronti a ripartire con la prima già inserita.
Io ho noleggiato un furgone che ce l'aveva e l'ho usato a Torino,quando non aveva senso farlo entrare in funzione non l'ho fatto entrare in funzione ma comunque devo dire che non mi ha disturbato averlo,almeno su un mezzo utilizzato occasionalmente.

 

[Cometa Rossa]

E' tutto dimensionato appositamente (batteria, motorino e via dicendo) e quindi l'uso non dovrebbe creare problemi. Però a me il sistema da fastidio o lo disattivo sempre

 

[bumper morgan]

E' tutto dimensionato appositamente (batteria, motorino e via dicendo) e quindi l'uso non dovrebbe creare problemi. Però a me il sistema da fastidio o lo disattivo sempre

indubbiamente il tutto é dimensionato, però se li stressa......