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ma lo start & stop

ma lo start & stop - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. bumper morgan

    bumper morgan

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    fa durare meno la batteria o no? causa stress intendo. Tempo fa lessi qualcosa in merito e questo tarlo mi é rimasto.
    Che mi dite?
     
  2. bruno_v

    bruno_v

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    sicuramente alla batteria bene non fa....
     
  3. aamyyy

    aamyyy

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    La batteria non saprei perchè potrebbe durare meno... È vero, deve lavorare per far girare il motorino d'accensione, però lavora già per tante altre cose che non credo possa subire un'usura sensibilmente maggiore.
    Piuttosto io mi preoccupo del motorino d'accensione, che sicuramente viene utilizzato molto di più, inoltre il suo costo è ben maggiore di quello di una batteria in caso di guasto.
     
  4. fran00

    fran00

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    da quel che avevo letto io:
    le batterie per auto con start e stop dovrebbero essere dimensionate appositamente per questo utilizzo. se si usano quelle "classiche" si esauriscono in fretta.
    vedo piu' un problema per motorino di avviamento e altri organi meccanici
     
  5. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    io non lo voglio neppure dipinto... sulle auto a noleggio lo disabilitavo subito...
     
  6. Madmazz

    Madmazz

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    Se le fa durare meno non lo so perchè lo disattivo sempre, ma quando l'ho sostituita è costata un botto :emoji_disappointed_relieved:
     
  7. bumper morgan

    bumper morgan

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    io non ho mai avuto questo dispositivo su un auto, questa é la prima volta. Comunque, ho notato che se c’é un po’ di traffico, entra in funzione ogni volta che ti fermi e questo non mi pare faccia bene. Né alla batteria ne, come avete detto, al motorino di avviamento.
    Quindi, visto che lo posso disinserire, ho deciso di tenerlo attivo solo nei pressi di semafori che “conosco, ovvero so che il rosso é piuttosto lungo.
    É anche vero che per quel che uso l’auto, posso fregarmene.
     
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  8. trinacrio

    trinacrio

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    Boh! Posso solo dirti che la batteria della 500 di mia figlia con S&S è quella d'origine del 2009.
     
  9. bumper morgan

    bumper morgan

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    quanto é il botto ( se posso chiedere)? e la tua batteria ch3 potenza ha?
     
  10. bumper morgan

    bumper morgan

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    porca miseria.....:emoji_nerd:
     
  11. trinacrio

    trinacrio

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    La mia dopo "solo" 7 anni l'ho dovuta cambiare è non ho lo S&S.
     
  12. bumper morgan

    bumper morgan

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    si sa che la durata della batteria écquestione di fortuna.Sulla Agila lo ho sostituita dopo 7 anni mentre sul Crv dopo 8

    auto sensa Ss
     
  13. zinzanbr

    zinzanbr

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    Io ho notato che tale dispositivo spesso è oggetto di un'astio un po' esagerato.
    Avrà i suoi lati negativi ma non è che si è obbligati a usarlo,basta disinserirlo o se la sosta non è abbastanza lunga da giustificare lo spegnimento del motore,perchè i benefici in termini di consumo sarebbero minimi,basta non mettere in folle ma tenersi pronti a ripartire con la prima già inserita.
    Io ho noleggiato un furgone che ce l'aveva e l'ho usato a Torino,quando non aveva senso farlo entrare in funzione non l'ho fatto entrare in funzione ma comunque devo dire che non mi ha disturbato averlo,almeno su un mezzo utilizzato occasionalmente.
     
    Ultima modifica: 19 Febbraio 2018
  14. Cometa Rossa

    Cometa Rossa

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    E' tutto dimensionato appositamente (batteria, motorino e via dicendo) e quindi l'uso non dovrebbe creare problemi. Però a me il sistema da fastidio o lo disattivo sempre
     
  15. bumper morgan

    bumper morgan

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    indubbiamente il tutto é dimensionato, però se li stressa......
     
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