<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ma chi fa molti KM, conviene... | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

ma chi fa molti KM, conviene...

garu51 ha scritto:
caro fabiologgia
Se avessimo la possibilità di cambiare auto ogni volta che vogliamo il problema non sussisterebbe ma incece non è così e molti sono costretti
ha tenersi auto in condizioni non perfette.L'auto è necessaria per molti e anche luogo di
lavoro, ma devono fare i conti, su riparazioni impreviste anche fuori garanzia.Se accade che oltre alla norma vengono a sussistere problemi
riguardanti la sicurezza qui si và nel grave. I vari componenti montati su un telaio che poi fanno l'assieme auto dovrebbero essere collaudati e cambiati
se difettosi .Bene ,portando l'auto in avanti come anni e come chilometri si
è sottoposti ,ripeto fuori garanzia e componenti usurabili ,a gravi problemi
di sicurezza attiva e passiva le auto di oggi non possono sfuggire alla regola
anche perchè montano particolari elettronici che venendo meno possono generare condizioni d'uso proibitive e gli esempi non mancano come ben sai.

Che c'entra tutto ciò con le 14 Focus richiamate per quel difetto delle viti? E con gli errori di progettazione?
In questo post stai ancora spostando l'asse del discorso, adesso stai parlando di manutenzione costosa e quindi talvolta carente (perchè l'automobilista non vuole o non può spendere), e stai andando ulteriormente fuori strada perchè come fa secondo te uno che ha problemi a pagare la manutenzione della sua auto a pensare di cambiarla?

Saluti
 
garu51 ha scritto:
...bisogna portarle alla fine con il sospetto di spenderci diversi denari.
Avendo un'auto "vecchia", decidere di tenerla il più possibile comporta il rischio, via via crescente, di dover spendere prima o poi dei soldi in riparazioni non banali. Questo è verissimo.
Altrettanto vero è, però, che cambiando quell'auto con una nuova si ha non il rischio ma la matematica certezza di spendere subito una quantità di soldi molto maggiore.
Se io oggi cambiassi la mia... anziana vettura di 8anni e 130mila km, per comprarne di similari caratteristiche dovrei cacciare qualcosa come 25mila euro. Con quel denaro comprerei anche 3 o 5 anni di "garanzia", immuni dal rischio di spese per riparazioni straordinarie; senza dimenticare peraltro, mi pare corretto ricordarlo, che durante quegli anni sarei "costretto" a qualsivoglia spesa di manutenzione ordinaria la casa abbia stabilito.
Per dovermi pentire amaramente di non aver cambiato la macchina, quindi, io dovrei ritrovarmi a dover spendere, nei prossimi 3 o 5 anni, più di 25mila euro di riparazioni sulla mia auto attuale. Il che, sinceramente, non mi sembra molto verosimile.
 
Caro marimasse
Se tu avessi venduto la tua vettura prima la valutazione era più alta quindi
dei due l'una o tieni la vettura accollandoti le spese sempre più sostenute per garantirti la tua sicurezza oppure la cambi prima con la valutazione più alta
del tuo usato . A te la scelta!
Ciao
 
X fabiologgia
Rispondo subito al fatto dei richiami delle Focus se uno dei 14 clienti fosse
cappottato che cosa se ne farebbe del richiamo ?
Di richiami tardivi se non mai fatti , per non perdere la faccia , ne è pieno
il mondo.
Per il fatto invece di chi è economicamente svantagiato ma deve lavorare con l'auto è costretto a non cambiarla ovviamente si sottopone a problemi di affidabilità cercando di andare avanti o no!
Gli errori di progettazione dovrebbero essere risolti dalla casa prima che avvengano le consegne ma i veri collaudatori chi sono ?
Siamo noi !
Ciao
 
garu51 ha scritto:
X fabiologgia
Rispondo subito al fatto dei richiami delle Focus se uno dei 14 clienti fosse
cappottato che cosa se ne farebbe del richiamo ?
Di richiami tardivi se non mai fatti , per non perdere la faccia , ne è pieno
il mondo.
Per il fatto invece di chi è economicamente svantagiato ma deve lavorare con l'auto è costretto a non cambiarla ovviamente si sottopone a problemi di affidabilità cercando di andare avanti o no!
Gli errori di progettazione dovrebbero essere risolti dalla casa prima che avvengano le consegne ma i veri collaudatori chi sono ?
Siamo noi !
Ciao

Bandiera bianca, mi arrendo! E' evidente che parliamo due lingue diverse, perchè non c'è proprio verso di riuscire a capirci l'uno (tu) con gli altri (noi).

Alla prossima.

Ciao
 
fabiologgia ha scritto:
garu51 ha scritto:
X fabiologgia
Rispondo subito al fatto dei richiami delle Focus se uno dei 14 clienti fosse
cappottato che cosa se ne farebbe del richiamo ?
Di richiami tardivi se non mai fatti , per non perdere la faccia , ne è pieno
il mondo.
Per il fatto invece di chi è economicamente svantagiato ma deve lavorare con l'auto è costretto a non cambiarla ovviamente si sottopone a problemi di affidabilità cercando di andare avanti o no!
Gli errori di progettazione dovrebbero essere risolti dalla casa prima che avvengano le consegne ma i veri collaudatori chi sono ?
Siamo noi !
Ciao

Bandiera bianca, mi arrendo! E' evidente che parliamo due lingue diverse, perchè non c'è proprio verso di riuscire a capirci l'uno (tu) con gli altri (noi).

Alla prossima.

Ciao

Hai avuto una gran pazienza :D
Io dopo due risposte come Non posso rispondere alle tue domande per il semplice motivo che non sono la persona adatta a farlo "Fate voi stessi il vostro programma " se ci incotreremo su altri topic vedrò se rispondervi oppure stare in silenzio oppure
Purtroppo non sono in grado di rispondevi o meglio non voglio farlo per
non cadere in tutta una serie di errori miei e vostri
mi sono reso conto che mi stava prendendo per il cul.o 8)
 
Cari amici
Io non prendo in giro nessuno,vi farà piacere sapere che chi scrive cerca sempre il dialogo ma evidentemente il vostro parere su i problemi vari
riguardanti le auto sono e devono essere primari quindi è inutile fare
la volete sempre vinta voi e che sia così per sempre!
 
garu51 ha scritto:
Cari amici
Io non prendo in giro nessuno,vi farà piacere sapere che chi scrive cerca sempre il dialogo ma evidentemente il vostro parere su i problemi vari
riguardanti le auto sono e devono essere primari quindi è inutile fare
la volete sempre vinta voi e che sia così per sempre!

Beh si vede dalle tue risposte sopra come cerchi il dialogo.. "non posso ripondere", "non voglio rispondere... "
 
garu51 ha scritto:
Cari amici
Io non prendo in giro nessuno,vi farà piacere sapere che chi scrive cerca sempre il dialogo ma evidentemente il vostro parere su i problemi vari
riguardanti le auto sono e devono essere primari quindi è inutile fare
la volete sempre vinta voi e che sia così per sempre!

Il dialogo può esistere solo tra due (o più) persone che parlano la stessa lingua, affrontano lo stesso discorso ragionando sulle stesse basi, ognuno cercando di capire quel che dicono gli altri.
Tu invece parti da una frase, poi ci metti in mezzo mille altri concetti completamente slegati tra di loro e slegati pure dalla frase iniziale per arrivare ad una conclusione che non c'entra nulla con niente di quanto detto prima.
O noi non riusciamo a seguire il flusso del tuo ragionamento o tu non riesci a seguire il nostro, sta di fatto che siamo su lunghezze d'onda diverse, noi scriviamo in una lingua e seguendo un certo filo logico, tu segui un altro filo di ragionamento e ci metti in mezzo concetti che per noi non c'entrano assolutamente nulla col tema iniziale.

Che tu non stia prendendo in giro ci credo perchè ormai ti conosco, in tanti topic dove ci siamo incontrati è finita sempre così, con me che cerco di rientrare in carreggiata col discorso, tu che scantoni di brutto e gli altri che ti prendono per un troll che ce la sta menando.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
garu51 ha scritto:
Cari amici
Io non prendo in giro nessuno,vi farà piacere sapere che chi scrive cerca sempre il dialogo ma evidentemente il vostro parere su i problemi vari
riguardanti le auto sono e devono essere primari quindi è inutile fare
la volete sempre vinta voi e che sia così per sempre!

Il dialogo può esistere solo tra due (o più) persone che parlano la stessa lingua, affrontano lo stesso discorso ragionando sulle stesse basi, ognuno cercando di capire quel che dicono gli altri.
Tu invece parti da una frase, poi ci metti in mezzo mille altri concetti completamente slegati tra di loro e slegati pure dalla frase iniziale per arrivare ad una conclusione che non c'entra nulla con niente di quanto detto prima.
O noi non riusciamo a seguire il flusso del tuo ragionamento o tu non riesci a seguire il nostro, sta di fatto che siamo su lunghezze d'onda diverse, noi scriviamo in una lingua e seguendo un certo filo logico, tu segui un altro filo di ragionamento e ci metti in mezzo concetti che per noi non c'entrano assolutamente nulla col tema iniziale.

Che tu non stia prendendo in giro ci credo perchè ormai ti conosco, in tanti topic dove ci siamo incontrati è finita sempre così, con me che cerco di rientrare in carreggiata col discorso, tu che scantoni di brutto e gli altri che ti prendono per un troll che ce la sta menando.

Saluti

Infatti mi spiace anche avergli dato del troll, a me piacciono le chiacchere da bar sulle auto, visto che nei bar ci vado raramente (al bisogno) e non ho amici particolarmente appassionati di auto con cui scambiare opinioni, impressioni ecc, però visto la tua azzeccata analisi non si può far altro!
 
X Suby01
Se su un argomento non sono preparato non rispondo se non voglio rispondere non voglio rispondere oppure volete negare anche questa libertà.
Inoltre questo The Frog che cosa vi ha fatto ?
 
garu51 ha scritto:
X Suby01
Se su un argomento non sono preparato non rispondo se non voglio rispondere non voglio rispondere oppure volete negare anche questa libertà.
Inoltre questo The Frog che cosa vi ha fatto ?

Tu puoi fare quello che ti pare... ma non venire poi a dire che cerchi il dialogo.
Ti ho chiesto se sai come si comportavano le case negli anni '70 con i richiami.. se mi dici non so va bene, se non vuoi ripondere invece ai miei occhi diventi un pagliaccio, come ti stai dimostrando adesso
 
Back
Alto