ma che fine han fatto le VERE Porsche?

[Jambana]

Davvero poco felice la frase "per una clientela votata alle mode e poco alla vera classe" riguardo la 928:

1- non è mai stata di moda, è sempre stata un'auto da intenditori, quella "di moda" semmai, seppur splendida anche all'epoca, era la 911;
2- aveva una linea avveniristica, innovativa, e caratteristiche che la ponevano in anticipo di almeno 15 anni rispetto ai tempi: quindi doppiamente non c'entra niente con le mode;
3- era ed è un capolavoro, probabilmente la migliore GT nel corso della sua lunga carriera.

Confermo che la 928 era davvero splendida. Ma come dice Octane, i porschisti non capiscono un cazzo di auto....

Io, sinceramente, conosco molti porschisti che possiedono o hanno posseduto sia 911, sia transaxle (924, 928, 944, 968).

Quelli che non capiscono niente di auto non sono certo i veri porschisti...perché chi conosce bene le Porsche in genere apprezza molto anche le Transaxle; difficilmente da un vero conoscitore delle Porsche usciranno la parole "solo la 911 è una vera Porsche"...questi sono discorsi più appropriati al bar o tra chi ne sa ben poco.

 

[agricolo]

Quelli che non capiscono niente di auto non sono certo i veri porschisti...perché chi conosce bene le Porsche in genere apprezza molto anche le Transaxle; difficilmente da un vero conoscitore delle Porsche usciranno la parole "solo la 911 è una vera Porsche"...questi sono discorsi più appropriati al bar o tra chi ne sa ben poco.

Essì che stavolta le faccine le ho messe.....

 

[deffma]

Le vere Porsche ci sono e ci sono sempre state, sono costruite con una perfezione di dettagli, qualità e finiture in modo maniacale.
Il ricordo della mia Porsche 911 S 2700 targa 177 cv. presa nuova nel 1974 è quello della migliore auto posseduta 160.000 km zero problemi, stupendo impianto d?iniezione meccanica Bosch. Avevo un amico con la Ferrari Dino GT4 che per la carburazione era sempre in panne. Tornando ad oggi provate a farvi un giro su di una Porsche 911 Turbo 2010/11 e dopo se amate le auto diventa difficile dire che fanno "tristezza infinita" o "tutte le Porsche fanno letteralmente schifo.... " :cry: Sono posizioni strumentali incoerenti e molto lontane dalla realtà. :shock: Anche in Porsche hanno fatto qualche auto poco felice, ma capita a tutte le case, poi se esaminiamo quante Porsche vendono nel mondo ed in particolare in Italia ( una delle prime città x vendite è Modena ) Secondo voi sono Merce per cumenda bolsi e calciatori la cui competenza di auto e' inferiore a quella nell'italiano.
Io dissento, aborro e contesto questo modo spregiativo di manipolare la realtà.

 

[alfistaConvinto]

Parlo delle sportive piccole, belle, leggere ed economiche che segnarono l'epoca d'oro del marchio.
Oggi ci troviamo davanti a barconi pesanti come betoniere, grossi come corazzate, costosi come astronavi...
Le uniche due Porsche attuali che si attengono allo spirito di Ferdinand Porsche sono la Boxter e la Cayman...
Il resto... tristezza infinita. Merce per cumenda bolsi e calciatori la cui competenza di auto e' inferiore a quella nell'italiano.

uno dei commentatori di top gear "nn ricordo il nome" crede che le uniche Porsche siano le 911! le altre solo imitazioni...

 

[Jambana]

Quelli che non capiscono niente di auto non sono certo i veri porschisti...perché chi conosce bene le Porsche in genere apprezza molto anche le Transaxle; difficilmente da un vero conoscitore delle Porsche usciranno la parole "solo la 911 è una vera Porsche"...questi sono discorsi più appropriati al bar o tra chi ne sa ben poco.

Essì che stavolta le faccine le ho messe.....

Ma infatti la mia risposta non era rivolta al tuo messaggio...era una considerazione sulla leggenda metropolitana che "la vera Porsche è solo la 911", ma anche sulla definizione di "vera porsche", solitamente ad uso e consumo di chi non ne capisce molto e spesso non ne ha mai posseduta una.

 

[roccoelise]

Parlo delle sportive piccole, belle, leggere ed economiche che segnarono l'epoca d'oro del marchio.
Oggi ci troviamo davanti a barconi pesanti come betoniere, grossi come corazzate, costosi come astronavi...
Le uniche due Porsche attuali che si attengono allo spirito di Ferdinand Porsche sono la Boxter e la Cayman...
Il resto... tristezza infinita. Merce per cumenda bolsi e calciatori la cui competenza di auto e' inferiore a quella nell'italiano.

bah.. gt3 e gt2 rimangono ancora su un certo livello...e sono anche più viste in pista..rispetto ad altri marchi..
sul prezzo hai ragione(comunque da nuove , da usate un gt3 996 si trova sui 50-55), ma offrono effettivamnete di più risptto a quello che una 996 o 997 base ofrriva/offre.
la cayman attuale e la boxster attuale non sono male, ma pensa invece alla prima boxster quella anni 90 con il 2,5 quella era veramente scandalosa...per me.
ciao

 

[xander71]

vediamo un pò..

la 928 era talmente avanti che penso sia l'unica auto al mondo sportiva ad avere vinto il premio auto dell'anno...

era la miglior gt del mercato, in assoluto.

le porsche sono auto ottime , tutte, fatte con intelligenza e dettagli maniacali.

partiamo dalle gt 3 e gt2 che sono il top per l'uso pistaiolo.
bene nei t day sono le auto più veloci, più costanti e non si rompono mai...
sappiamo tutti i pregi e problemi del fuori bordo...
sottosterzo enorme...ma una motricità micidiale che ti permette di spalancare il gas prima di tutte le altre auto.
Leggerissime alle alte velocità, avete mai provato una 911 oltre i 250.!!!! specialemente le vecchiette?????

le moderne panamere cayenne..etc... sono ottime auto in sinergia con il gruppo vw, quindi gran tecnologia..etc... a me fanno veramente schifo, non le potrei mai mettere nel mio garage, ma ne vendono tante.

Io sarei per uno spin off del marchio 911 tale da non mescolare i bidoni con le sportive...

 

[Swift88]

Parlo delle sportive piccole, belle, leggere ed economiche che segnarono l'epoca d'oro del marchio.
Oggi ci troviamo davanti a barconi pesanti come betoniere, grossi come corazzate, costosi come astronavi...
Le uniche due Porsche attuali che si attengono allo spirito di Ferdinand Porsche sono la Boxter e la Cayman...
Il resto... tristezza infinita. Merce per cumenda bolsi e calciatori la cui competenza di auto e' inferiore a quella nell'italiano.

Condivido in parte, soprattutto per quanto riguarda Panamera e Cayenne, ovvero 2 auto totalmente inutile e acquistate solo per far figura...
Ma le altre? Sono sportive di razza, auto bellissime da guidare (penso) e che danno immenso piacere.

Poi c'è ovviamente molta gente che sul forum parla a wanwera
senza nemmeno aver provato l'auto!

 

[agricolo]

Panamera e Cayenne, ovvero 2 auto totalmente inutile e acquistate solo per far figura...
Ma le altre? Sono sportive di razza, auto bellissime da guidare (penso) e che danno immenso piacere.

Poi c'è ovviamente molta gente che sul forum parla a wanwera
senza nemmeno aver provato l'auto!

Il che mi porta a pensare che tu abbia ampia esperienza di guida su Cayenne e Panamera.....

 

[piccolit]

Semplicemente la fine di tutte le sportive essenziali e cattivissme: estinte.
Che poi le versioni RS vadano benone nessuno mette in dubbio.
Ma per voi le sportive porsche sono le RS, o una qualsiasi dal catalogo, e perchè?

 

[lsdiff]

La 911 è come l'Harley Davidson: può piacereoppure no, ma ha una guida dal gusto particolare. Personalmente non digerisco i modelli 4x4 e icabrio, ma un a rs mi piacerebbe assai!

 

[piccolit]

La 911 è come l'Harley Davidson: può piacereoppure no, ma ha una guida dal gusto particolare. Personalmente non digerisco i modelli 4x4 e icabrio, ma un a rs mi piacerebbe assai!

Ma se ne hai una!

 

[alkiap]

Dovrebbe arrivare un modello posizionato sotto la Boxter, motorizzata con un 2.5
Assumendo un prezzo di partenza sui 40mila Euro, non sarebbe niente male come proposta

 

[lsdiff]

La 911 è come l'Harley Davidson: può piacereoppure no, ma ha una guida dal gusto particolare. Personalmente non digerisco i modelli 4x4 e icabrio, ma un a rs mi piacerebbe assai!

Ma se ne hai una!

Non digerisco le 911 cabrio. Molte altre scoperte vanno benone.

 

[pll66]

Anche la 930 turbo non era malvagia! La possedeva un cliente appassionato, mi disse d'averla acquista usata in germania e che probabilmente era stata usata in alcune competizioni (almeno le decorazioni e la rumorosità lo lasciavano intendere).
Sono salito su con lui una volta, ricordo la spinta del turbo da togliere il fiato ed lo stridore delle gomme ad ogni pelata di gas!