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ma allora la fiat GP vivrá?

A quanto pare si, mi è arrivata l'altro giorno una mail che diceva proprio questo.

Per fortuna hanno avuto il buon senso di non eliminarla....magari sostituendola con l'ennesima 500...
 
Baron89 ha scritto:
A quanto pare si, mi è arrivata l'altro giorno una mail che diceva proprio questo.

Per fortuna hanno avuto il buon senso di non eliminarla....magari sostituendola con l'ennesima 500...

se non ho capito male uscira' la nuova punto col frontale simile alla tipo... e la 500 a 5 porte
 
Baron89 ha scritto:
A quanto pare si, mi è arrivata l'altro giorno una mail che diceva proprio questo.

Per fortuna hanno avuto il buon senso di non eliminarla....magari sostituendola con l'ennesima 500...

infatti

tra l'altro da tempo sostengo che la GP é, se non la piú bella, almeno una delle piú belle del segmento.
Con un restyling fatto bene, sarebbe la piú bella sicuramente

imho
 
Si, l'erede della Punto uscirà nel 2017. L'antico detto di James Russell Lowell "Solo i morti e gli stupidi non cambiano mai idea" (poi "copiato" da molti altri, da Oscar Wilde, a Mao Tse-Tung a Bernie Ecclestone) calza a pennello....
 
pilota54 ha scritto:
Si, l'erede della Punto uscirà nel 2017. L'antico detto di James Russell Lowell "Solo i morti e gli stupidi non cambiano mai idea" (poi "copiato" da molti altri, da Oscar Wilde, a Mao Tse-Tung a Bernie Ecclestone) calza a pennello....

verissimo...questo aforisma ce lo ho nella firma.
 
Paoazzo ha scritto:
Io spero che non la facciano somigliare troppo a qualcosa che già hanno a catalogo. Il family feeling l'ho sempre detestato. Capisco che serva per risparmiare, però sorbole, 2 scatole vedere la stessa minestra in piatti diversi... IMHO e questo vale per tutti i marchi. Poi vabbè, se c'è qualcosa che a uno piace ok, però trovo triste andare in concessionaria, guardarsi attorno e vedere che bene o male son tutte esteticamente uguali.
Sarò io ad essere sbagliato, probabilmente, ma questo è il mio pensiero.

l'altro giorno era dal conce bmw per il tagliando e mentre aspettavo guardavo le auto, beh, internamente -ccruscotto in primis - sono tutte uguali. Delle fotocopie.
 
Sono contento.
Io ce l'ho avuta una GP (dal 2006 al 10) e ne sono stato proprio soddisfatto: esteticamente e per la sostanza.
 
pilota54 ha scritto:
Si, l'erede della Punto uscirà nel 2017. L'antico detto di James Russell Lowell "Solo i morti e gli stupidi non cambiano mai idea" (poi "copiato" da molti altri, da Oscar Wilde, a Mao Tse-Tung a Bernie Ecclestone) calza a pennello....
ma esce lei + la 500 a 5 porte o solo lei ?
 
Paoazzo ha scritto:
Io spero che non la facciano somigliare troppo a qualcosa che già hanno a catalogo. Il family feeling l'ho sempre detestato. Capisco che serva per risparmiare, però sorbole, 2 scatole vedere la stessa minestra in piatti diversi... IMHO e questo vale per tutti i marchi. Poi vabbè, se c'è qualcosa che a uno piace ok, però trovo triste andare in concessionaria, guardarsi attorno e vedere che bene o male son tutte esteticamente uguali.
Sarò io ad essere sbagliato, probabilmente, ma questo è il mio pensiero.
dici bene ma credo non abbiano scelta , i margini di guadagno sono davvero risicati per le utilitarie
 
In quasi mezzo secolo la FIAT ha vissuto sullo zoccolo duro della filiera "utilitaria", a partire dalla 127, Uno, Punto e GPunto, che hanno magari pochi margini ma che fanno grandi numeri, tengono occupate le linee di produzione e le maestranze, in quel segmento fiat è spesso stata la n°1 in europa... da quai pianali sono usciti modelli "a latere" talora di basso successo, talora best seller, come la Musa, e con costi di sviluppo molto contratti. Lasciare perdere anche questo filone dopo avere abbandonato per anni il segmento C (128-Ritmo-Tipo e derivate, Stilo (erroraccio) e Bravo e derivate) sarebbe stato un suicidio, IMHO...
 
la GP è stata abbandonata al suo destino da anni, e ciò nonostante continua pervicacemente a comparire nella classifica delle auto più vendute, al punto che l'ha capito persino Marchionne ed i suoi accoliti.
Immagino una GP con nuovi motori e cambio automatico; molti attualmente nel segmento C farebbero volentieri un downgrade verso una B ben costruita e comoda. In questo caso le dimensioni (compatte) contano!
 
Eneagatto ha scritto:
la GP è stata abbandonata al suo destino da anni, e ciò nonostante continua pervicacemente a comparire nella classifica delle auto più vendute, al punto che l'ha capito persino Marchionne ed i suoi accoliti.
Immagino una GP con nuovi motori e cambio automatico; molti attualmente nel segmento C farebbero volentieri un downgrade verso una B ben costruita e comoda. In questo caso le dimensioni (compatte) contano!
Non sarebbe male neppure una GP ibrida, ma temo sia fantascienza per il momento...
 
pi_greco ha scritto:
Eneagatto ha scritto:
la GP è stata abbandonata al suo destino da anni, e ciò nonostante continua pervicacemente a comparire nella classifica delle auto più vendute, al punto che l'ha capito persino Marchionne ed i suoi accoliti.
Immagino una GP con nuovi motori e cambio automatico; molti attualmente nel segmento C farebbero volentieri un downgrade verso una B ben costruita e comoda. In questo caso le dimensioni (compatte) contano!
Non sarebbe male neppure una GP ibrida, ma temo sia fantascienza per il momento...

aspetta che telefono al canadese per dirgli che esistono auto ibride ed elettriche :D
 
[ma esce lei + la 500 a 5 porte o solo lei ?][/quote]

se, come sembra, si farà una nuova generazione della Punto, realisticamente una eventuale 500 5p uscirà insieme alla futura 500, che a quel punto sarebbe prodotta in versione 3p e 5p. Il progetto abortito invece prevedeva una segmento B facente parte della famiglia 500 che sostituisse la Punto
 
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