Noi s'aveva un Flobert ad aria compressa ed un paio di Oklahoma Flobert: Oklahoma: Per il Flobert - oltre ai classici piombini, in armeria si trovavano anche i dum-dum. Esplodevano all'impatto. Di notte si vedeva benissimo dove andavano a colpire, di giorno solo in penombra.
In realtà lui lavora ancora. E forse è un bene perchè ho idea che senza l'attività che svolge si rimbambirebbe nel giro di sei mesi. E poi così ha meno tempo in cui si annoia e in cui gli vengono delle idee malsane...
In pratica sarebbero due o tre giorni a settimana più festività... C'è tempo a sufficienza per tirare giù la casa volendo
Però gli deve riconoscere un merito,ha occhio. Ho venduto due comò e un comodino su cui ha lavorato (solo uno in realtà necessitava di restauro,gli altri li ho semplicemente puliti e lucidati) per la modica cifra di 250 euro e forse ho piazzato il terzo.
Il Dna continua a non mentire. Mi è venuto in mente di riverniciare i copricerchi (domani vado dal gommista a montare le 4S) quindi li ho smontati e con una bomboletta pagata 2 euro li ho rimessi a nuovo. L'autolavaggio me li aveva sverniciati tutti,non avevano praticamente alcun graffio perchè io ci sto abbastanza attento in parcheggio,di solito mi tengo fin troppo distante dai marciapiede. Potevo far che cambiarli ma quelli originali costano troppo secondo me,sono pezzi di plastica in fondo,e quelli universali sono di una tristezza infinita. Trafficare un'ora per risparmiare 20 euro,tutto mio padre...
Forse 40€... Nuovi, Fiat o di concorrenza, costeranno almeno 10€ l'uno. Per me hai fatto bene e credo che seguirò l'esempio con quelli della mia Corsa. Quello che risparmio lo metto in benzina...
Ah si. Quando ho scritto 20 mi riferivo al prezzo di quelli da supermarket,che però fanno davvero venire da piangere. Quelli originali costano un botto. Il set che ho riverniciato l'ho preso online qualche anno fa' mi sembra a 23 euro,ma in negozio non sarebbero bastati 40 euro. Il fatto è che si rovinano anche se ci stai attento e quando si iniziano a scrostare danno un'aria molto trascurata all'auto. La bomboletta l'ho presa per un altro lavoro e mi è bastata giusta per fare 4 cerchi,metallizzata non è neanche male. Però io non ho la mano del carrozziere,qualche colatura c'è ma pazienza. Chi si accontenta...
I miei sono così: o meglio, questi sono un modello-imitazione in vendita su internet, a circa 8-10 € l'uno. Stessa forma degli originali. Nella mia ho quelli originali Opel, con marchietto smontabile, solo che sono graffiati e in parte scrostati. Mi secca buttarli per prenderne 4 che potrebbero non aderire bene o non avere un aggancio al cerchio così solido, quindi preferirei sistemarli. Mi sembra sciocco però disturbare il carrozziere solo per questo.
Sul fatto che degli eventuali cerchi comprati aftermarket possano non essere fissi sul cerchio come gli originali purtroppo devo confermare. Quelli che ho preso online,anche se l'annuncio li vendeva per originali e adatti al cerchio della mia auto (ho chiesto apposta conferma al venditore),rispetto a quelli di primo equipaggiamento sono decisamente più economici. E ballavano pure un po' prima che mettessi un piccolo spessore tra il cerchio di ferro e il copricerchio. Io sono stato costretto a cambiarli perchè quelli originali si erano proprio crepati,altrimenti li avrei verniciati. Una passata di carta vetrata,due mani di spray e passa la paura. Unico inconveniente l'odore di vernice per casa.
Per l'odore non c'è problema, ho un ampio cortile privato dove fare lavori di questo tipo. Non è certo l'odore di vernice che mi spaventa...
