l'ultima di o'leary

[Pedante12]

purtroppo gente così rovina l'aviazione, vedo con favore le low cost serie tipo easyjet ma questo è un buffone, ti fa pagare poco (se prenoti due mesi prima...) poi ti scarica in un posto desolato che ci vogliono due ore di pullman.....
con un po' di ricerca e tempo di anticipo su molte tratte trovi compagnie serie a una sciocchezza in più....

Ho viaggiato molte volte con Ryan-Air e mi sono sempre trovato benissimo:

- nonostante le maggiorazioni che ci mettono, nell'80% dei casi tariffa più conveniente
- mai un volo cancellato e chi ha esperienza con Alitalia da aeroporti secondari (io, se posso, parto da Ancona o da Pescara) sà cosa succedeva
- voli quasi sempre in orario
- gli aeroporti non mi sembrano in posti così desolati e hanno il vantaggio di essere piccoli; ad esempio se vai a Londra e atterri a Stansted hai 45 minuti di autobus però a ritirare i bagagli e uscire ci metti un attimo, se arrivi a Heathrow, sei più vicino però perdi più tempo in aeroporto.

Certo sono fiscali sui bagagli, però se stai alle loro condizioni non hai problemi.

Se vuoi una bibita la paghi, ma chi se ne frega.

Mi pare che spesso O'Leary spari, non so se per farsi pubblicità oppure spari 100 per ottenere 30.

Stessa cosa, viva Ryanair!

 

[Epme]

So che stanno iniziando ad esserci degli aeromobili a reazione omologadi per il Single Pilot, mi viene in mente l'Eclipse, l'Embraer VLJ e, se nn ricordo male, anche un Citation. Però, su un jet di linea è inconcepibile, anche a lvello di costi: comunque ci dovrebbe essere un assistente di volo addestrato per far fronte alle emergenze. Contando poi tutti i parametri di volo che un pilota deve tenere sotto controllo: ed è già stato eliminato il secondo ufficiale!

Sembra una boutade (francesismo per "escortata") ma vorrei ricordare che aerei senza NESSUN pilota (a bordo, almeno, dai Predator in su, alcuni anche piuttosto "grandicelli") svolazzano quotidianamente da diversi anni.
Onestamente NON li userei per andarci in vacanza, ma da un punto di vista tecnologico "l'uscita" del signor RyanAir non è così campata in aria.
Diciamo pure che tra non molti anni il traffico aereo commerciale dovrebbe essere "automatizzato" con il pilota "umano" li solo per supervisionare

 

[rgiorda]

Sembra una boutade (francesismo per "escortata") ma vorrei ricordare che aerei senza NESSUN pilota (a bordo, almeno, dai Predator in su, alcuni anche piuttosto "grandicelli") svolazzano quotidianamente da diversi anni.
Onestamente NON li userei per andarci in vacanza, ma da un punto di vista tecnologico "l'uscita" del signor RyanAir non è così campata in aria.
Diciamo pure che tra non molti anni il traffico aereo commerciale dovrebbe essere "automatizzato" con il pilota "umano" li solo per supervisionare

giusto per restare nel "francesismo" riposto questo video, vecchio ma sempre attuale per ricordare che il volo è una cosa seria, checchè na pensiate voi moderni.
il commentatore dice che i costruttori cercano di risolvere i problemi "disegnando il pilota fuori dal cockpit". poi dice: questo è il primo aereo completamente automatico guidato dal computer.

http://www.youtube.com/watch?v=a5NXpar4Ouw

io non volerò mai su un aereo guidato da un ingegnere comodamente seduto su una poltrona.
finora l'aereo è il mezzo più sicuro solo perchè ci mettono il culo i piloti.
ci sono situazioni che solo l'uomo può risolvere.
ognuno poi è libero di pensarla come vuole, io non devo vendere nulla.
è proprio vero comunque che questo signore (o'leary) è un provocatore.
un pilota ha bisogno di addestramento e di allenamento continui per mantenersi sempre efficiente.
è da ignoranti pensare che si può addestrare la hostess per intervenire in una situazione di emergenza.
forse è più facile che il copilota faccia il servizio di bordo nei momenti di calma in volo per poi ritornare in cockpit.
poi, avendo il sedere libero si potrebbe mettergli una scopa ...

 

[rgiorda]

scusate il doppio post ma dovevo darvi questa bella notizia.
è nata questa scuola di volo in cui si può prendere la licenza di pilota in 2 settimane.
è grandioso, volare costerà sempre meno.
milano-roma costerà 5 ?, pazienza se poi il taxi per la città costerà 50 ?.

http://www.youtube.com/watch?v=ddRYNJO_Vyg

o'leary avrà subito fatto il contratto per l'addestramento dei suoi piloti.

p.s. scusate la pubblicità iniziale del video

 

[jaccos]

mah, ho volato con ryan air e con altre compagnie low cost... per quanto possibile, cerco di evitare come la peste ryan air, gli aerei sembrano carri bestiame, puoi avere 1 solo bagaglio a mano (nemmeno un marsupio puoi lasciare fuori) e ti rompono le balle anche se sfora di un grammo, il personale è troppo fiscale e i prezzi sono al livello della concorrenza ma il servizio è peggiore.
Di altre low cost ho volato con vueling, easyjet e transavia e sono tutte e tre una spanna sopra ryan air: vueling per l'ottimo servizio e gli aerei comodi, easyjet per il bagaglio a mano di peso illimitato, transavia per il bagaglio in stiva compreso nel biglietto. Tutte le volte ho pagato meno che con ryan air.
L'unico caso in cui mi "abbasso" a ryan air è solo quando fanno le super offerte a 2 euro tutto compreso e coincidono con le ferie, altrimenti evito...